Alfa Romeo Scarabeo II - Alfa Romeo Scarabeo II

Alfa Romeo Scarabeo II
Přehled
VýrobceAlfa romeo
Také zvanýJunior Z 2000 Periscopio
Výroba1973
ShromážděníItálie
NávrhářErcole Spada v Zagato
Karoserie a podvozek
TřídaKoncept vozu
Styl těla2místný Kupé
RozloženíZadní střední motor, pohon zadních kol
PlošinaAlfa Romeo Alfetta
Pohonná jednotka
Motor1,962 ml (119,7 cu v) DOHC Řadový motor čtyři[1]
Přenos5 rychlostí manuál
Chronologie
PředchůdceAlfa Romeo Scarabeo

The Alfa Romeo Scarabeo II je koncepční vůz navržený společností Giuseppe Busso pro Alfa romeo. Vůz používá upravený Alfa Romeo GT Junior Z tělo a sdílí interní s Alfa Romeo Alfetta a Alfa Romeo 2000 GT Veloce.

Pozadí

Přes odmítnutí Scarabeo Giuseppe Busso, projekt vedení Alfa Romeo, nadále prosazoval vývoj levného závodění kupé.[2] Po představení Alfetty v roce 1972 viděl příležitost pro vůz se sdílenou platformou a začal pracovat na Scarabeo II.

Auto

Aby se snížily výrobní náklady, společnost Busso navrhla Scarabeo II pro použití převodovky, zadní nápravy, předního zavěšení a předního podvozku Alfetty. Také zavrhl myšlenku rafinovaného Alfa Romeo GTA místo toho použijte Řadový motor čtyři z Alfa Romeo 2000 GT Veloce. Zadní část podvozku zůstala podobná Scarabeu.[2]

V další snaze ušetřit náklady na vývoj byla použita upravená karoserie Alfa Romeo GT Junior Z. Karoserie byla vybavena širším rozchodem, střešní lopatkou a kovovými mřížkami namísto zadních oken.[2] Přes působivé Poměr ceny a výkonu se Scarabeo II nepodařilo získat vedení mezi vedením Alfa Romeo. Odsouzeno k odmítnutí, vůz byl dokončen a následně vložen do Muzeum Alfa Romeo, kde se aktuálně nachází.[3]

Reference

  1. ^ „Autodelta Italia“. Autodelta Italia (v italštině). Citováno 2018-06-17.
  2. ^ A b C Ardizio, Lorenzo (2015). Alfa Romeo All the Cars. Giorgio Nada Editore. 288–289. ISBN  8879115901.
  3. ^ Goldoni, Luca (1979). Muzeum historie Alfa Romeo. Itálie: Arese. 108–114.