Alfa Romeo Diva - Alfa Romeo Diva
| Alfa Romeo Diva | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce | Alfa romeo |
| Výroba | 2006 |
| Shromáždění | Arese, Milán, Itálie (Carrozzeria Granturismo) |
| Návrhář | Wolfgang Egger (Centro Stile Alfa Romeo) Espera Sbarro[1] |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Koncept vozu |
| Styl těla | 2místné kupé |
| Rozložení | MR rozložení |
| Dveře | Motýl |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 3,2 l (3179 ml) V6 |
| Přenos | 6stupňová robotizovaná manuální převodovka (Selespeed ) |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2402 mm (94,6 palce)[2] |
| Délka | 3 894 mm (153,3 palce)[2] |
| Šířka | 1896 mm (74,6 palce)[2] |
| Výška | 1182 mm (46,5 palce)[2] |
| Pohotovostní hmotnost | 1100 kg (2425 lb)[2] |
The Alfa Romeo Diva je koncepční vůz italského výrobce automobilů Alfa Romeo. Vůz byl poprvé představen na autosalonu Ženevský autosalon v roce 2006.[2]Vůz byl vyvinut ve spolupráci mezi Centro Stile Alfa Romeo, výzkumným centrem skupiny Fiat Elasis a designovou školou Espera pod vedením Franca Sbarro.[3]Design vozu se vrací k ikoně Alfa Romeo 33 Stradale, využívající motýlí dveře. Přestože má vůz charakteristický nos Alfa, nos je podobný jako u vozu Formule 1. Vůz je postaven na silně upraveném podvozku z Alfa Romeo 159 a příčně uložený 3,2 litrový 290 koní (216 kW; 294 PS) Busso V6. Vůz má nejvyšší rychlost 270 km / h (168 mph) a může zrychlit z 0 na 100 km / h (62 mph) za pět sekund.[4]
Reference
- ^ „Sbarro Espera Diva, 2006“. sbarro.perso.neuf.fr. Citováno 2012-06-06.
- ^ A b C d E F „Koncept Alfa Romeo Diva“. ultimatecarpage.com. Citováno 2009-10-02.
- ^ „27.04.2006 byla Elasisova„ pohyblivá laboratoř “Alfa Diva jednou z velkých hvězd ve Villa d'Este“. italiaspeed.com. Citováno 2009-10-02.
- ^ „04.04.2006„ Alfa Diva “vyvinutá společností Elasis a jejími partnery“. italiaspeed.com/2006/cars. Archivovány od originál dne 02.11.2009. Citováno 2009-10-02.
Kategorie