Suzuki APV - Suzuki APV
Suzuki APV (DN) | |
---|---|
![]() Suzuki APV Arena SGX (Indonésie) | |
Přehled | |
Výrobce | Suzuki |
Také zvaný | Suzuki Carry (pickup, mezinárodní) Suzuki Mega Carry (pickup, Indonésie) Suzuki Super Carry Pro (pickup, Vietnam) Mitsubishi Maven (dodávka, Indonésie) |
Výroba |
|
Shromáždění | Indonésie: Bekasi, západní Jáva (Motor Suzuki Indomobil ) |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Minivan Lehké užitkové vozidlo |
Styl těla | 5-dveře dodávka 5-dveře dodávka 2-dveře vyzvednout |
Rozložení | Přední motor uprostřed, pohon zadních kol |
Hnací ústrojí | |
Motor | |
Přenos | 5 rychlostí manuál 4-rychlostní AW03-72LE automatický (Pouze APV) |
Rozměry | |
Rozvor | 2625 mm (103,3 palce) |
Délka | 4 155–4 230 mm (163,6–166,5 palce) 4 155–4 405 mm (163,6–173,4 palce) (pickup) |
Šířka | 1655 mm (65,2 palce) 1660–1750 mm (65,4–68,9 palce) (pickup) |
Výška | 1860–1880 mm (73,2–74,0 palce) 1865 mm (73,4 palce) (pickup) |
Pohotovostní hmotnost |
|
Chronologie | |
Předchůdce |
|
Nástupce |
|
The Suzuki APV je minivan /lehké užitkové vozidlo navrhl Suzuki v Japonsku a shromážděny v Indonésii Motor Suzuki Indomobil (dceřiná společnost Suzuki). Je poháněn řadovým čtyřválcovým motorem o objemu 1,5 litru nebo 1,6 litru s výkonem 92–105 k. Zkratka „APV“ je zkratka Univerzální vozidlo.
V listopadu 2007 společnost Suzuki vydala vylepšený APV s názvem APV Arena (APV Type II v některých zemích). Nabízí luxusnější prvky s výbavou Luxury / SGX jako vlajkovou lodí (verze s kapitánským sedadlem). Nejen provedení faceliftu v exteriéru, ale změnil se také interiér a zlepšení výkonu motoru.
APV se exportují do podobných zemí Alžírsko, Barbados, Bolívie, Brunej, Chile, Dominikánská republika, Guatemala, Jamaica, Malajsie, střední východ, Pákistán, Peru, Filipíny, Singapur, Súdán, Thajsko, a Trinidad a Tobago. Až do roku 2018 byl také exportován do Austrálie.
The pickup verze, tzv Suzuki Mega Carry v Indonésii, Super Carry Pro ve Vietnamu a Vyzvednutí APV jinde, byla uvedena na trh v roce 2011, šest let poté, co společnost Suzuki Indomobil Motor začala vyvážet do více než 80 zemí světa od roku 2005. Mega Carry byla v roce 2019 ukončena ve prospěch mezinárodní verze modelu jedenáctá generace Carry.[Citace je zapotřebí ]
Modely
Suzuki APV
Původní APV byl spuštěn v březnu 2004, v té době byl k dispozici ve třech úrovních výbavy: GA, GL a GX. Stále je k dispozici ve třech úrovních výbavy se standardními variantami: Blind Van, GA a GE. K dispozici pouze s manuální převodovkou.
Suzuki APV Arena
Faceliftovaná verze APV, APV Arena byla spuštěna v listopadu 2007 a nahradila původní APV. K dispozici ve třech úrovních výbavy: GL, GX a SGX. K dispozici buď s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
Suzuki APV Arena Luxury
Luxusní varianta APV Arena byla uvedena na trh v březnu 2009 se dvěma možnostmi rozměrů pneumatik: 15 "a 17". Je založen na obložení SGX. To dostalo facelift v září 2014 s přepracovanou mřížkou a nárazníkem. K dispozici buď s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
Mega Carry
The Mega Carry, verze pick-upu Suzuki APV, byla uvedena na trh v roce 2005 pro mezinárodní trh, ale k dispozici pro indonéský trh v roce 2011 (i když ji místně vyráběla společnost Motor Suzuki Indomobil Indonésie od roku 2005). K dispozici ve třech variantách: Box, Standard a Xtra Flat Deck. K dispozici pouze s manuální převodovkou. Mega Carry byla ukončena v roce 2019 a nahrazena mezinárodní verzí jedenácté generace Suzuki Carry.
Bezpečnost
Od začátku roku 2017 byly modely APV vybaveny duálními airbagy pro indonéský trh. Ve verzi Mega Carry stále nemá ABS a dvojité airbagy a podporuje pouze bezpečnostní pásy pro řidiče a spolujezdce na předním sedadle.
Kategorie vozidla | MALÉ VOZIDLO | |
---|---|---|
Počet airbagů | 0 | |
Skóre | Hodnocení | |
Celkově | 17.14/100.00 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ochrana dospělých cestujících | 9.25/36.00 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Čelní náraz | 9.25/16.00 | |
Boční náraz | - | |
Technologie ochrany hlavy | - | |
Ochrana dětských cestujících | - | - |
Čelní náraz | - | Nehodnoceno |
Boční náraz | - | |
Bezpečnostní asistent | - | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Efektivní brzdění a vyhýbání se | - | |
Připomenutí bezpečnostních pásů | - | |
Technologie mrtvého úhlu | - | |
Pokročilé SAT | - |
Mitsubishi Maven
Společnost APV byla rovněž prodána společností Mitsubishi Motors v Indonésii od roku 2005 do roku 2009 jako Mitsubishi Maven.[2] Vyznačuje se drobnými vnějšími kosmetickými změnami a byl také místně postaven Motor Suzuki Indomobil.
Byl k dispozici ve dvou úrovních výbavy, GLX a GLS; oba poháněné 1 468 cm3 4G15 SOHC čtyřválcový benzín motor, který produkuje 65 kW (87 k; 88 k) při 5750 ot./min a točivý moment 114,7 N⋅m (84,6 lb⋅ft) při 2750 ot./min. Motor dodal indonéský partner pro výrobu motorů Mitsubishi, Motory a výroba společnosti PT Mitsubishi Krama Yudha. Motor byl také použit v Colt T120SS, což je opět rebadged Suzuki Carry Futura.[3][4]
Galerie
Dodávka Suzuki APV (Austrálie)
Dodávka Suzuki APV (Austrálie)
Suzuki APV GLX (Malajsie)
Suzuki APV GLX (Malajsie)
Suzuki APV Arena GX (Indonésie)
Suzuki APV Arena GX (Indonésie)
Suzuki APV Arena SGX Luxury 15 "(Indonésie)
Suzuki APV Arena SGX New Luxury 17 "(Indonésie)
Suzuki Carry (Thajsko)
2006 Mitsubishi Maven GLX
2006 Mitsubishi Maven GLS
Reference
- ^ „SUZUKI CARRY“. Aseancap. 2017-12-19. Citováno 2020-06-30.
- ^ „Mitsubishi Motors ohlašuje nové víceúčelové vozidlo pro indonéský trh dodávané OEM společností Suzuki“, Tisková zpráva Mitsubishi-Motors.com, 15. září 2005
- ^ „Mitsubishi Maven, bodi Suzuki APV bermesin Mitsubishi Colt T120SS“ [Mitsubishi Maven, karoserie Suzuki APV s motorem Mitsubishi Colt T120SS]. otoseken.gridoto.com (v indonéštině).
- ^ „Recenze Mitsubishi Maven 2005, Sebuah usaha Pertama Menjegal Toyota Avanza“ [2005 Mitsubishi Maven recenze, první pokus o řešení Toyota Avanza]. cintamobil.com (v indonéštině).