Suzuki CV1 - Suzuki CV1
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale její zdroje zůstávají nejasné, protože jí chybí vložené citace. (Leden 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Suzuki CV1 | |
|---|---|
 Suzuki CV1 na displeji na festivalu poblíž Hrad Himedži v Prefektura Hyogo, Japonsko | |
| Přehled | |
| Výrobce | Suzuki |
| Výroba | 1981 |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Microcar |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | 50 ml (3 cu v) Jednoválcový 2taktní |
| Rozměry | |
| Rozvor | 1310 mm (4 ft 4 v) |
| Délka | 1.940 mm (6 ft 4 v) |
| Šířka | 1185 mm (3 stopy 10,7 palce) |
| Výška | 1290 mm (4 ft 3 v) |
| Pohotovostní hmotnost | 168 kg (3,31 dlouhé hm.) |
The Suzuki CV1 je microcar poprvé představen na 24 Tokijský autosalon v roce 1981.
Zobrazeno pod bannerem Komunitní vozidlo Suzuki, CV1 byl jednomístný čtyřkolka, s užším rozchodem vzadu. Měl jedny dveře laminát karoserie a měl nárokovanou maximální rychlost 32 km / h. Vozidlo bylo možné v Japonsku provozovat na licenci mopedu a bylo zkušebně prodáváno ve velmi omezeném počtu za cenu 300 000 jenů. Vůz měl na obou stranách okna, která se dala posunout nahoru, a rané verze měly jediný světlomet. Výroba skončila v roce 1985, kdy byly změněny japonské licenční zákony.
Zdroje
- Kleinwagen, malá auta, drobné voiturestím, že Benedikt Taschen, 1994