Force Motors - Force Motors
Dříve | Motory Bajaj Tempo |
---|---|
Veřejnost | |
Průmysl | |
Založený | 1958 |
Zakladatel | Abhay Firodia |
Hlavní sídlo | , |
Oblast sloužila | Celosvětově |
Klíčoví lidé |
|
produkty | Traktory Traveller, Trax, Gurkha, Orchard a Balwan |
Příjmy | ₹3033 milionů rupií (430 milionů USD) (2016) |
₹346 milionů rupií (49 milionů USD) (2016) | |
₹179 milionů rupií (25 milionů USD) | |
Počet zaměstnanců | 10,000 |
webová stránka | www |
Force Motors Limited, je Indický nadnárodní automobilový průmysl výrobce, vlajková loď společnost skupiny Dr. Abhay Firodia.[1] Od roku 1958 do roku 2005 byla společnost známá jako Motory Bajaj Tempo, protože vznikl jako společný podnik mezi Bachraj Trading Ltd. a německou společností Tempo.[2]Společnost je známá značkami jako Tempo, Matador, Minidor a Cestovatel. Za posledních pět desetiletí navázal partnerství s globálními výrobci včetně Daimler, ZF, Bosch, a MUŽ.
Force Motors je největším výrobcem dodávek v Indii.[3] Společnost je zcela vertikálně integrována a vyrábí vlastní komponenty pro celou řadu produktů.
Force Motors je mezi Indií na 327. místě (2016) Fortune India 500 seznam společností.[4]
Dějiny
Kromě výroby lehkých transportních vozidel vyrábí Force Motors také motory a nápravy a také širokou škálu hliníkových tlakových odlitků. Založení Bajaj Tempo pochází z Obchodní společnost Bachraj, která byla založena v roce 1945.[2] V roce 1951 zahájil Bachraj na základě licence z Německa montáž tříkolových osobních rikš Tempo a malých nákladních vozidel. V roce 1958 společnosti oznámily vytvoření společného podniku s názvem Motory Bajaj Tempos 26 procenty akcií patřících Tempo. V roce 1968 skupina Firodia převzala většinový podíl ve společnosti Bajaj Tempo.
V roce 1971 přešlo Tempo (Německo) do rukou Daimler-Benz, který si udržel 16,8 procentní podíl v Bajaj Tempo do roku 2001. Daimler prodal svůj podíl v dubnu 2001 po 43 letech s odvoláním na malou synergii mezi oběma společnostmi.[5]
Tempo Matador bylo prvním naftovým lehkým užitkovým vozem v Indii. Společnost zahájila výrobu tříkolek Hanseat ve spolupráci s firmou Vidal & Sohn Tempo Werke Germany v roce 1958. Slovo Tempo (registrovaná ochranná známka společnosti Daimler) je nyní obecná pro všechny malé přepravce zboží v Indii.[6]
V roce 1987 založila společnost Force Motors nový závod na výrobu Tempo Traveler v Pithampuru v Madhjapradéši.[Citace je zapotřebí ] Tento závod byl navržen a vyroben podle specifikací společnosti Daimler-Benz.[Citace je zapotřebí ]
V roce 1997 ji společnost Daimler požádala, aby zřídila specializované zařízení pro montáž a testování motorů pro osobní automobily Mercedes, které se bude vyrábět v Indii.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2005 byla společnost přejmenována Force Motors.[2]
Společnost Force Motors podepsala v roce 2003 dohody o zajišťování technologií MAN SE u nichž byly platby provedeny předem. Po dokončení lokalizace licencované technologie a na základě požadavku společnosti MAN byl vytvořen společný podnik formující MAN Force Trucks Pvt. Ltd k výrobě celé řady HCV od 16t GVW do 49t GCW. Společnost MAN odkoupila Force a společnost MAN Trucks India byla založena jako samostatný koncern v roce 2012.[7]
V roce 2012 byla spuštěna společnost Force Motors Cestovatel 26, monokoková panelová dodávka, do které se vejde 26 osob, navržená zcela interně.[8] Má kotoučové brzdy na všech čtyřech kolech a také přichází s bezpečnostními prvky, jako jsou ABS a EBD.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2015 společnost získala zakázku od BMW, jejímž výsledkem je nový závod v Chennai, který vyrábí a testuje motory a převodovky výhradně pro všechna BMW a SUV vyráběná v Indii.[9] Tento závod může vyrábět až 20 000 motorů ročně.[10]
V červnu 2016 byl v Chakanu v Pune slavnostně otevřen nový závod.[11] Toto zařízení montuje a testuje motory pro všechna auta Mercedes a SUV vyrobené v Indii.[11] Nový závod má současnou roční kapacitu 20 000 motorů a 20 000 přední a zadní nápravy.[11]
Force Motors má celostátní zastoupení prodejců.[Citace je zapotřebí ] Společnost také vyváží do různých zemí v Africe, Latinské Americe, zemích SAARC a ASEAN, Perském zálivu a Německu.[Citace je zapotřebí ]
produkty
Společnost Force Motors vyrábí řadu vozidel včetně malých užitkových vozidel (SCV), lehkých užitkových vozidel (LCV), víceúčelových vozidel (MUV), speciálních terénních vozidel a zemědělských traktorů.
Lehká užitková vozidla
- Cestovatel řada vozidel (včetně Traveller 26, školní autobus, sanitka, vozidlo rychlé reakce, Royale)
Malá užitková vozidla
- shaktiman 200
- shaktiman 400
Víceúčelová vozidla
- Trax (včetně Toofan, Cruiser, Cruiser Deluxe)
- Kargo King
- Dodávka Trax
Speciální terénní vozidla
Zemědělská vozidla
- Balwanské traktory
- Sadové traktory
Sportovní užitková vozidla
- Force One SUV (ukončeno)
Reference
- ^ "Síla | Síla". www.forcemotors.com. Citováno 2. ledna 2018.
- ^ A b C Mazur, Eligiusz, ed. (2006). Svět automobilů 2006 · 2007. Varšava, Polsko: Media Connection Sp. z o.o. str. 149. ISSN 1734-2945.
- ^ „Největší výrobce dodávek“. www.moneycontrol.com.
- ^ „Fortune 500 companies“. www.fortuneindia.com. Citováno 2. ledna 2018.
- ^ „DAIMLER ODCHÁZÍ Z TEPLOTY BAJAJ“. Telegraph Indie. 24.dubna 2001. Citováno 16. února 2020.
- ^ "Dějiny". Force Motors. Citováno 16. února 2020.
- ^ „Deset let společnosti MAN Truck & Bus v Indii“. Stiskněte centrum. MAN SE. 16. září 2016. Archivovány od originál dne 17. října 2016.
- ^ „Force Motors uvádí na trh jediný monokokový panelový dodávkový vůz Traveler 26 na světě“. 17. října 2012.
- ^ „Force Motors otevírá závod na montáž motorů BMW“. Autocar Indie. Citováno 2. ledna 2020.
- ^ Raghunathan, Anu. „Pune's Force Motors vyrábí motory pro BMW a Mercedes-Benz“. Forbes.
- ^ A b C Kancelář, naše. „Force Motors provize továrnu ₹ 100 cr pro společnost Merc“. @businessline. Citováno 2. ledna 2020.