Hyundai Motor India Limited - Hyundai Motor India Limited

Hyundai Motor India Ltd.
Typ	Dceřiná společnost
Průmysl	Automobilový průmysl
Založený	6. května 1996; Před 24 lety
Hlavní sídlo	Chennai, Tamil Nadu, Indie
Klíčoví lidé	Seon Seob Kim (výkonný ředitel )
produkty	Auta
Produkční produkce	710 012 jednotek (2018)
Rodič	Hyundai
webová stránka	www.hyundai.co.in

Hyundai Motor India Ltd. je stoprocentní dceřinou společností Hyundai Motor Company se sídlem v Jižní Koreji. Je druhým největším výrobcem automobilů s 16,2% podílem na trhu k únoru 2019 a obratem 5,5 miliardy USD v Indii.

Hyundai Santro Xing (první generace) vyráběla pouze společnost Hyundai Motor India Limited.

Společnost Hyundai Motor India Limited byla založena dne 6. Května 1996 společností Hyundai Motor Company z Jižní Korea. Když společnost Hyundai Motor Company vstoupila do Indický automobilový trh v roce 1996 byla značka Hyundai v Indii téměř neznámá. Při vstupu Hyundai v roce 1996 existovalo v Indii pouze pět hlavních výrobců automobilů, tj. Maruti, Hindustan, Premiér, Tata a Mahindra. Daewoo vstoupil na indický automobilový trh s Cielo jen tři roky zpět Brod, Opel a Honda vstoupil před necelým rokem zpět.

Již více než deset let, než dorazil Hyundai, Maruti Suzuki měl blízko monopol nad segmentem osobních automobilů, protože Tata Motors a Mahindra a Mahindra byli výhradně výrobci užitkových a užitkových vozidel, zatímco Hindustan a Premier vyráběli zastaralé a nekonkurenční produkty.

Dějiny

List s razítky 2018 věnovaný 20. výročí společnosti Hyundai India

HMIL první auto, Hyundai Santro byl zahájen 23. září 1998 a byl neúspěšným úspěchem. Během několika měsíců od svého vzniku se společnost HMIL stala druhým největším výrobcem automobilů a největším vývozcem automobilů v Indii. Hyundai Motor India Limited (HMIL) je stoprocentní dceřinou společností Hyundai Motor Company (HMC) v Jižní Koreji a je největším vývozcem osobních automobilů a druhým největším výrobcem automobilů v Indii. HMIL v současné době uvádí na trh 10 modelů - Eon, Grand i10, Xcent, Elite i20, i20 Active, Verna, Creta, Elantra, Tucson a nově uvedené Santro.

Společnost HMC zřídila výzkumné a vývojové pracoviště (Hyundai Motor India Engineering - HMIE) v kybernetickém městě Hyderabad.

Jako globální exportní uzel HMC pro kompaktní vozy je HMIL první automobilovou společností v Indii, která dosáhla exportu 10 lakh automobilů za něco málo přes deset let. Společnost HMIL v současné době vyváží automobily do více než 87 zemí v celé EU, Africe, na Středním východě, v Latinské Americe, Asii a Austrálii. Již osmým rokem je vývozcem osobních automobilů číslo jedna v zemi.^[2]

Na podporu svých plánů růstu a expanze má HMIL v současné době 493 silnou síť prodejců a více než 1309 silných servisních míst po celé Indii.

V červenci 2012 Arvind Saxena, ředitel marketingu a prodeje odstoupil z pozice poté, co ve společnosti působil sedm let.^[3]

V srpnu 2018 rezignoval Rakesh Srivastava, ředitel prodeje a marketingu společnosti Hyundai India, poté, co pracoval šest let.

4. prosince 2018 společnost Hyundai Motor India Ltd oznámila změny na nejvyšší úrovni řízení s okamžitou platností. Seon Seob Kim převzal odpovědnost MD a CEO od Young Key Koo.^{[Citace je zapotřebí ]}

Výrobní závody

The Hyundai i10 (ukončeno-2016) vyráběla výhradně společnost HMIL.

HMIL má dva výrobní závody v Irungattukottai a Sriperumbudur v Tamil Nadu Výrobní závod .HMIL poblíž Chennai tvrdí, že má nejmodernější výrobní, kvalitní a testovací schopnosti v zemi.^{[Citace je zapotřebí ]} Pro uspokojení rostoucí poptávky zadala společnost HMIL v únoru 2008 svůj druhý závod, který produkuje dalších 300 000 jednotek ročně, čímž se celková výrobní kapacita společnosti HMIL zvyšuje na 600 000 jednotek ročně. Současná účinnost výrobní kapacity vedla k uvedení automobilů za 31 sekund, přičemž tyto dva závody byly zahájeny Irungattukottai , Sriperumbudur zvýšil na 7,40 000 automobilů ročně.

Centrum výzkumu a vývoje

Hyundai Motor India Engineering (HMIE) je plně vlastněná dceřiná společnost Hyundai Motor Company v Jižní Koreji se sídlem v Hyderabadu v Telanganě. Společnost HMIL založila společnost HMIE v listopadu 2006 a přispěla k vývoji populárních nových modelů Hyundai Motors pro indický trh, počínaje modelem Eon, následovaným řadou „i“ a také v segmentech SUV, jako je Creta. Další zámořská výzkumná a vývojová centra společnosti Hyundai Motors se nacházejí ve Spojených státech, Německu, Japonsku, Koreji a Číně.

Regionální ředitelství

Od 2. července 2018 v rámci organizační restrukturalizace společnost Hyundai oznámila vytvoření tří regionálních ředitelství - Hyundai Motor India, Hyundai Motor North America a Hyundai Motor Europe. Regionální ředitelství bude mít různé divize pro plánování, finance, produkty a zákaznické zkušenosti. Budou spolupracovat s Hyundai Motor Company - korporační centrálou se sídlem v Soulu v Jižní Koreji.

Hyundai Motor India pod vedením SS Kim bude dohlížet na fungování značky na regionálním trhu.

Globální centrum kvality

Indian Quality Center (INQC) je jedním z pěti center kvality po celém světě, spolu s těmi v USA, Číně, Evropě a na Středním východě.

Centrum v Indii ve Faridabadu v Haryaně provede studie trvanlivosti stávajících modelů a srovnávacích dílů a systémů pro neustálé zlepšování.

Klíčovou aktivitou centra je „přispět při vývoji nových automobilů od pilotní fáze k vytvoření kvalitního produktu s nulovou vadou“.

Centrum bude rovněž odpovědné za zajišťování „nejvyšší úrovně kvality bezpečnosti“ prostřednictvím proaktivního systému řízení orientovaného na zákazníka a porozumění zpětné vazby od nich, aby se eliminovala potenciální rizika. Centrum má také za cíl studovat tržní podmínky a další asijsko-pacifické regiony za účelem vývoje nových automobilů a přizpůsobení strategií pro neustálé zlepšování kvality produktů.

Společnost v zařízení otevřela školicí středisko. Bude mít vlastní karoserii a lakovací jednotku. Nové servisní školení zajistí celkový rozvoj dovedností celého servisního profilu pracovní síly dealera.

Aktuální modely

Modelka		Představeno v Indii	Aktuální model
Modelka		Představeno v Indii	Úvod	Aktualizace (facelift )
Hatchback
SANTRO	Santro	1998	2018	-
GRAND i10	i10	2007	2013	2017
GRAND i10 NIOS	i10	2007	2019	-
i20	i20	2008	2020	-
Sedan /Liftback
AURA	Aura	2020	2020	-
VERNA	Verna	2006	2017	2020
ELANTRA	Elantra	2004	2016	2019
SUV /Crossover
MÍSTO	Místo	2019	2019	-
CRETA	Creta	2014	2020	-
KONA ELECTRIC	Kona	2019	2019	-
TUCSON	Tucson	2005	2017	2020

Ukončené modely

Název vozu	Rok představen	Rok ukončen	Generování přerušení	Třída
Santro	1998	2014 (znovu zavedeno 2018)	2. generace	Segment A
Eon	2011	2019	1. generace	Segment A
Getz	2004	2009	1. generace	B-segment
Sonáta	2001	2014	3. generace	D-segment
Santa Fe	2004	2012	2. generace	D-segment
Terracan	2003	2007	1. generace	D-segment
Xcent	2014	2020	1. generace	C-segment

Prodejní a servisní síť

HMIL má 475 prodejců a více než 1300 servisních bodů napříč Indie.^[4] ^[5] HMIL také provozuje své vlastní obchodní zastoupení známé jako Hyundai Motor Plazas ve velkých metrech po celé Indii. HMIL má po Indii druhou největší prodejní a servisní síť v Indii Maruti Suzuki.^[6]

Hyundai Motor India Limited roční tržby
Rok	Domácí prodej	Vývoz	Celkový
1998	8,447	0	8,447
1999	17,627	20	17,647
2000	82,896	3,823	86,719
2001	87,175	6,092	93,267
2002	102,806	8,245	111,051
2003	120,325	30,416	150,741
2004	139,759	75,871	215,630
2005	156,291	96,560	252,851
2006	186,174	113,339	299,513
2007	200,411	126,749	327,160
2008	245,397	243,919	489,316
2009	289,863	270,017	559,880
2010	356,717	247,102	603,819
2011	373,709	242,330	616,039
2012	391,276	250,005	641,281
2013	380,000	233,260	613,260
2014	410,000	191,221	601,221
2015	476,001	167,268	643,269
2016	500,537	161,517	662,054
2017	527,320	150,901	678,221
2018	550,002	160,010	710,012
2019	510,260	181,200	691,460

Vývoz

Společnost HMIL v současné době vyváží vozidla do více než 92 zemí Afrika, střední východ, Latinská Amerika, Austrálie a Asie. Za posledních 10 let je indickým vývozcem číslo jedna za sebou.^{[když? ]}

V únoru 2010 dosáhl HMIL rekordního vývozu 1 milionu jednotek.

^[7] Společnost HMIL byla EEPC po dobu 10 let postupně oceněna jako „Nejlepší exportér roku“. Největší exportovaný objem byl v roce 2009 2 70 017. Nyní se posunul dolů jako čtvrtý největší exportér automobilů po Maruti Suzuki, Volkswagen a Nissan.^[8]

Výkonnost prodeje

Hyundai Motor India Ltd je druhým největším výrobcem automobilů v zemi a největším vývozcem osobních automobilů a kumulativní prodej v roce 2017 činil 6,72222 vozů.

Hyundai Grand-i10, Elite-i20 a Creta dosáhly kumulativně 1,3 milionu tržeb za méně než čtyři roky, což zahrnuje 1,1 milionu domácích a 0,29 milionu exportů.^{[Citace je zapotřebí ]}

Trend prodeje

- 1998 8 447 jednotek

- 2000 85 640 (vývoz 3 824)

- 2005 252 851 (vývoz 96 560)

- 2010 603 820 (vývoz 247 102)

- 2015 643 270 (vývoz 167 269)

^[9]

Ocenění a úspěchy

Indické auto roku (ICOTY)
- 2008 - Hyundai i10
- 2014 - Hyundai Grand i10
- 2015 - Hyundai Elite i20
- 2016 - Hyundai Creta
- 2018 - Hyundai Verna
- 2020 - Hyundai Venue
J D Power Appeal Awards 2016 prokazující dokonalost produktů „Made In India“ podle globálních standardů pro Grand i10, Elite i20 a Creta.
Ocenění spokojenosti zákazníků JD Power Indian 2017 - Za umístění na prvním místě v oblasti poprodejní spokojenosti zákazníků.

Zástupce značky

Automobilka dostala Shah Rukh Khan na palubě velvyslance své značky pro Hyundai Xcent, nedávno uvedený na trh subkompaktní sedan v Indii. I998, SRK natočil svůj první TVC pro Hyundai Santro a jeho spojení se značkou automobilů nyní dosáhlo 19 let.

V roce 2010 získal Khan ocenění „Značka Ambassador roku“ pro Hyundai i10 na NDTV Profit Car and Bike Awards.

Khan také propaguje kampaň bezpečnosti silničního provozu „Be The Better Guy“ pro Hyundai.

V červenci 2017 společnost Hyundai India prodloužila Khanovu smlouvu o dva roky.^[10]^[11]

Viz také

Reference

^ „Hyundai India překročil milník výroby 8 milionů automobilů“.
^ „Osm let a počítání je Hyundai Indie„ nejlepším vývozcem “roku“. motorbash.com. 26. září 2013.
^ „Arvind Saxena rezignuje na Hyundai“. 23. července 2012.
^ „Hyundai Motors zahajuje servisní kampaně - ET Auto“. ETAuto.com.
^ „Hyundai uvádí výroční vydání Santra v ceně až Rs 5,75 lakh“. Připojte Gujarat. Citováno 23. října 2019.
^ Mukherjee, Sharmistha (12. března 2014). „Cena společnosti Hyundai se pro Maruti prudce zvýšila“ - prostřednictvím Business Standard.
^ „Kdo jsme - HYUNDAI MOTOR INDIA - NOVÉ MYSLENÍ. NOVÉ MOŽNOSTI“. www.hyundai.com.
^ „Maruti je největším vývozcem osobních automobilů z Indie“. 22. října 2017 - prostřednictvím www.thehindu.com.
^ „Hyundai exportuje až o 4,6% - novinky BigGaddi.com“. BigGaddi.com. Archivovány od originál dne 6. srpna 2013. Citováno 8. června 2013.
^ „Shah Rukh Khan jako velvyslanec značky pro Hyundai Xcent v Indii“. CarAndMe.com. Archivovány od originál dne 22. června 2015. Citováno 23. září 2013.
^ „Shah Rukh Khan jako velvyslanec značky pro Hyundai Xcent v Indii“. ZigWheels.com. Citováno 23. září 2013.

externí odkazy

[1] „Hyundai India překročil milník výroby 8 milionů automobilů“.

[2] „Osm let a počítání je Hyundai Indie„ nejlepším vývozcem “roku“. motorbash.com. 26. září 2013.

[3] „Arvind Saxena rezignuje na Hyundai“. 23. července 2012.

[auto-4] „Hyundai Motors zahajuje servisní kampaně - ET Auto“. ETAuto.com.

[5] „Hyundai uvádí výroční vydání Santra v ceně až Rs 5,75 lakh“. Připojte Gujarat. Citováno 23. října 2019.

[6] Mukherjee, Sharmistha (12. března 2014). „Cena společnosti Hyundai se pro Maruti prudce zvýšila“ - prostřednictvím Business Standard.

[7] „Kdo jsme - HYUNDAI MOTOR INDIA - NOVÉ MYSLENÍ. NOVÉ MOŽNOSTI“. www.hyundai.com.

[8] „Maruti je největším vývozcem osobních automobilů z Indie“. 22. října 2017 - prostřednictvím www.thehindu.com.

[9] „Hyundai exportuje až o 4,6% - novinky BigGaddi.com“. BigGaddi.com. Archivovány od originál dne 6. srpna 2013. Citováno 8. června 2013.

[10] „Shah Rukh Khan jako velvyslanec značky pro Hyundai Xcent v Indii“. CarAndMe.com. Archivovány od originál dne 22. června 2015. Citováno 23. září 2013.

[11] „Shah Rukh Khan jako velvyslanec značky pro Hyundai Xcent v Indii“. ZigWheels.com. Citováno 23. září 2013.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]