Lokomotivy třídy Sentetsu Mika - Sentetsu Mika class locomotives - Wikipedia

Specifikace
Konfigurace:;
• Whyte	2-8-2
Měřidlo	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)

Typ a původ
Typ napájení	Pára

Sentetsu Třída Mika
	KNR 미카 3-244 zachována v Imjingaku
Typ a původ
Typ napájení	Pára
Specifikace
Konfigurace:;
• Whyte	2-8-2
Měřidlo	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)

The Mika (Japonský ミカ, korejský type) typ se skládal ze čtyř odlišných tříd pára výběrové lokomotivy z Zvolená vláda železnice (Sentetsu) s 2-8-2 uspořádání kol. Název "Mika" pochází z Americký systém pojmenování pro parní lokomotivy, pod kterými se lokomotivy s uspořádáním kol 2-8-2 nazývaly „Mikado“ na počest Císař Japonska, protože byly postaveny první lokomotivy 2-8-2 na světě Japonsko.

Pro Sentetsu byly postaveny čtyři třídy typu Mika:

Z nich byla třída Mikasa zdaleka nejpočetnější. Třídu Mikasa využívali také v soukromém vlastnictví Západně zvolená centrální železnice v Koreji a některé byly také vyvezeny do Středočínská železnice, které po válce používaly Čína železnice. V návaznosti na rozdělení Koreje, všechny tyto lokomotivy byly rozděleny mezi Korejská národní železnice v Jižní a Korejská státní železnice v Severní;^[1]

Kromě čtyř tříd postavených pro Sentetsu provozovala Sentetsu také kolem 54 Třída Mantetsu Mikai lokomotivy převzaté z půjčovny Jižní Mandžusko železnice (Mantetsu) a Manchukuo národní železnice

Ze všech tříd Mika v Koreji, včetně 54 zapůjčených Sentetsu z Mantetsu a 13 ve vlastnictví soukromých železnic, 131 šlo do KNR a 292 do korejské státní železnice.^[2] Toto číslo nezahrnuje 14 Mantetsu Mikai a 8 Třída Mikaro lokomotivy, které byly přiděleny do skladiště Rajant v Mantetsu v roce 1945 a následně byly převzaty korejskou státní železnicí.

Přes rozsáhlou protijaponskou propagandu vlády KLDR železnice přesto nadále pro tyto lokomotivy oficiálně používá název „Mika“, přestože odkazuje na japonského císaře.^[3]

Reference

^ Byeon, Seong-u (1999). 한국 한국 차량 100 년사 [Sté výročí korejských železnic] (v korejštině). Soul: Korea Rolling Stock Technical Corp.
^ Korean National RR_MIKA-1 2-8-2_Don's Rail Photos
^ Kokubu, Hayato. 将軍様の鉄道 [Shōgun-sama no Tetsudō] (v japonštině).新潮社 (Shinchosha). 106–107. ISBN 978-4-10-303731-6.

[100yrs-1] Byeon, Seong-u (1999). 한국 한국 차량 100 년사 [Sté výročí korejských železnic] (v korejštině). Soul: Korea Rolling Stock Technical Corp.

[dons1-2] Korean National RR_MIKA-1 2-8-2_Don's Rail Photos

[Hayato-3] Kokubu, Hayato. 将軍様の鉄道 [Shōgun-sama no Tetsudō] (v japonštině).新潮社 (Shinchosha). 106–107. ISBN 978-4-10-303731-6.

[1]

[2]

[3]