Padova železniční stanice - Padova railway station
Padova | |
---|---|
![]() Budova pro cestující | |
Umístění | Piazzale Stazione 1 35131 Padova Padova, Padova, Veneto Itálie |
Souřadnice | 45 ° 25'03 ″ severní šířky 11 ° 52'49 ″ východní délky / 45,41750 ° N 11,88028 ° ESouřadnice: 45 ° 25'03 ″ severní šířky 11 ° 52'49 ″ východní délky / 45,41750 ° N 11,88028 ° E |
Ve vlastnictví | Rete Ferroviaria Italiana |
Provozuje | Centostazioni |
Linka (y) | Milán – Benátky Padova – Bologna Bassano del Grappa – Padova Calalzo – Padova Padova – Padova Interporto |
Provozovatelé vlaků | Trenitalia Thello Nuovo Trasporto Viaggiatori |
Připojení |
|
Jiná informace | |
IATA kód | QPA |
Dějiny | |
Otevřeno | 3. prosince 1842 |
Umístění | |
![]() ![]() Padova Umístění v Benátsku ![]() ![]() Padova Umístění v severní Itálii ![]() ![]() Padova Umístění v Itálii |
Padova železniční stanicenebo Padova železniční stanice (italština: Stazione di Padova), někdy označované jako Padova Centrale, je hlavní stanice sloužící městu a comune z Padova, v Veneto kraj, severovýchodní Itálie.
Byl otevřen v roce 1842, stanice je součástí Železnice Milán – Benátky, a je křižovatka pro přímé odbočky do Bologna, Bassano del Grappa a Camposampiero (křižovatka pro linka do Calalzo ). Vlakové nádraží Padova je také konečnou zastávkou zboží do Padova Interporto.
Stanici v současné době spravuje Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Nicméně, komerční oblast budova pro cestující spravuje Centostazioni. Každá z těchto společností je dceřinou společností společnosti Ferrovie dello Stato (FS), italská státní železniční společnost. Vlakové spoje do a ze stanice provozuje Trenitalia, NTV a Thello.
Umístění
Železniční stanice Padova se nachází na Piazzale Stazione, severně od centra města.
Funkce
Budova pro cestující
The budova pro cestující má jak zařízení pro cestující, tak obchodní aktivity. Patří mezi ně pokladna, kancelář zákaznické podpory, Club Eurostar, mnoho automatických automatů na jízdenky, úschovna zavazadel (používá se také jako prodej jízdenek na vlak a jízdenky na autobusy SITA, FTV a CTM), kancelář železniční policie, dva trafiky, dva bary, supermarket, dvě cestovní kanceláře, banka, pošta, tři půjčovny aut, stejně jako četné podniky a cestovní kanceláře.
Nádraží
Stanice v současné době sestává z:
- Osobní dvůr s jedenácti smyčkami, z nichž devět (tratě 1–3 a 5–10) jsou vybaveny nástupišti a zbývající dva (4 a 11) slouží k manévrování a odstavování vlaků;
- Sekundární dvůr (ex Yard A, ex Padova Scalo), nacházející se jižně od linie do Benátek; slouží pouze k odstavení vlaků, které na této stanici odjíždějí nebo končí;
- Lokomotivní sklad, vklíněný mezi řádky do Milána a Bologny;
- Umyjte stánky, který se nachází severně od čáry do Milána; také se používá pro odstavení vlaků.
V rámci tohoto systému fungují Gruppo Scambi Altichiero (ex Bivio Altichiero) a Gruppo Scambi Montà (ex Bivio Montà). Každý z těchto yardů se spojuje s odpovídající linií jmenovce z Železniční stanice Padova Campo Marte, a umožňuje nákladním vlakům přijíždějícím z Bologny pokračovat směrem na Camposampiero a Milán, aniž by bylo nutné obrátit směr.
Vlaková doprava
Stanice je jedním z hlavních železničních uzlů italského systému s přibližně 18,5 miliony cestujících ročně.
Na stanici denně přijede asi 450 osobních vlaků. Zahrnují vlaky kategorií AV, ES *, ES *, CIS, EC, EN, Eurostar, IC, ICN a R. Hlavní vnitrostátní destinace obsluhované přímo z Padovy (všechny výhradně s vlaky Trenitalia) jsou Benátky, Janov, Turín, Como, Milán, Lecco, Bolzano / Bozen, Trento, Bassano del Grappa, Belluno, Calalzo di Cadore, Udine, Terst, Mantova, Bologna, Florencie, Pescara, Bari, Lecce, Řím, Neapol, Messina, Palermo, Syrakusy.
Některé ze služeb do az Bassana a Trenta provozuje společnost Trentino Trasporti použitím Vlaky Minuetto, ale vždy jménem společnosti Trenitalia.
Mezi hlavní mezinárodní destinace patří Ženeva, Lausanne, Curych, Innsbruck, Mnichov a Vídeň. Mezinárodní vlaky jsou tvořeny kolejovými vozidly společnosti Trenitalia nebo zahraničních železnic, tj. Österreichische Bundesbahnen (ÖBB).
Kromě osobních vlaků je na stanici ovlivněna řada tranzitních nákladních vlaků provozovaných společností Trenitalia a dalšími společnostmi (Ferrovie Emilia Romagna, FFS Cargo, Linea, NordCargo, Sistemi Territoriali ). Tyto vlaky nezastavují na stanici pro nakládku a vykládku, protože od 90. let neměla žádná nákladní zařízení; nákladní zařízení jsou nyní soustředěna na Železniční stanice Padova Interporto.
Na stanici volají tyto služby:
- Vysokorychlostní služby (Frecciargento) Neapol - Řím - Florencie - Bologna - Padova - Benátky
- Vysokorychlostní služby (Frecciabianca) Turín - Milán - Verona - Padova - Benátky - Terst
- Vysokorychlostní služby (Frecciabianca) Milán - Verona - Padova - Benátky - Treviso - Udine
- Vysokorychlostní služby (Frecciabianca) Lecce - Bari - Ancona - Rimini - Padova - Benátky
- Vysokorychlostní služby (Italo) Salerno - Neapol - Řím - Florencie - Bologna - Padova - Benátky
- Meziměstské služby (EuroCity) Mnichov - Innsbruck - Verona - Padova - Benátky
- Meziměstské služby (EuroCity) Ženeva - Lausanne - Brig - Milán - Verona - Padova - Benátky
- Meziměstské služby (Meziměstský) Řím - Florencie - Bologna - Padova - Benátky - Terst
- Noční vlak (Intercity Notte) Řím - Bologna - Padova - Benátky - Terst
- Expresní služby (Regionale Veloce) Bologna - Ferrara - Rovigo - Padova - Benátky
- Expresní služby (Regionale Veloce) Verona - Vicenza - Padova - Benátky
- Regionální služby (Treno regionale) Verona - Vicenza - Padova - Benátky
- Regionální služby (Treno regionale) Bologna - Ferrara - Rovigo - Monselice - Padova
- Regionální služby (Treno regionale) Bassano del Grappa - Citadella - Padova
- Regionální služby (Treno regionale) Padova - Castelfranco Veneto - Treviso
- Regionální služby (Treno regionale) Padova - Castelfranco Veneto - Montebelluna
- Regionální služby (Treno regionale) (Vicenza -) Padova - Castelfranco Veneto - Montebelluna - Belluno (- Ponte nelle Alpi - Calalzo-Pieve di Cadore)
Výměna
Na náměstí před budovou pro cestující jsou konce většiny městských autobusových linek v Padově a Translohr linka (dále jen „tramvaj“), vše spravuje APS. Kromě toho mnoho provinčních autobusových linek provozovaných společnostmi APS, SITA, CTM, FTV a některými národními autobusovými společnostmi zahrnuje zastávku na stanici.
V červnu 2010 bylo v blízkosti Chiesa della Pace poblíž vlakového nádraží otevřeno intermodální centrum. Zahrnuje 14 jízdních pruhů autobusová zastávka, která slouží jako konec několika příměstských linek provozovaných různými přepravními společnostmi: APS, SITA, CTM, FTV, ACTV.[1]
Viz také
- Historie železniční dopravy v Itálii
- Seznam železničních stanic v Benátsku
- Železniční doprava v Itálii
- Železniční stanice v Itálii
Reference
Poznámky
- ^ „Padova, al via l'intermodalità cittadina“ [Padova, město silniční intermodality]. Ferrovie.it (v italštině). Ferrovie.it. 15. června 2010. Citováno 21. listopadu 2012. Externí odkaz v
| práce =
(Pomoc)
Další čtení
- Cornolò, Giovanni (2005). La Società Veneta Ferrovie (v italštině). Ponte San Nicolò (PD): Duegi Editrice. ISBN 88-900979-6-5.
- Santinello, Mario (1979). La Ferrovia Padova - Piazzola - Carmignano (v italštině). Cortona (AR): Calosci.
externí odkazy
Média související s Padova železniční stanice na Wikimedia Commons
Tento článek je v současné době překládán z Italská verze. Další odstavce budou brzy zveřejněny.