Železniční stanice Voghera - Voghera railway station

Voghera
Budova pro cestující.
Budova pro cestující
UmístěníPiazzale Guglielmo Marconi
27058 Voghera PV
Voghera, Pavia, Lombardie
Itálie
Souřadnice44 ° 59'52 ″ severní šířky 09 ° 00'31 ″ východní délky / 44,99778 ° N 9,00861 ° E / 44.99778; 9.00861Souřadnice: 44 ° 59'52 ″ severní šířky 09 ° 00'31 ″ východní délky / 44,99778 ° N 9,00861 ° E / 44.99778; 9.00861
ProvozujeRete Ferroviaria Italiana
Centostazioni
Linka (y)Milano – Pavia – Voghera
Alessandria – Piacenza
Vzdálenost38,118 km (23,685 mi) od Alessandria
Provozovatelé vlakůTrenitalia
Připojení
  • Městské a příměstské autobusy
Dějiny
Otevřeno25. ledna 1858; Před 162 lety (1858-01-25)
Umístění
Voghera sídlí v Lombardie
Voghera
Voghera
Umístění v Lombardii
Voghera leží v severní Itálii
Voghera
Voghera
Umístění v severní Itálii
Voghera leží v oblasti Itálie
Voghera
Voghera
Umístění v Itálii

Železniční stanice Voghera (italština: Stazione di Voghera) slouží městu a comune z Voghera, v kraj z Lombardie, severní Itálie. Byl otevřen v roce 1858 a je součástí Železnice Alessandria – Piacenza, a je také zakončením železnice z Milána přes Pavii.

Stanici v současné době spravuje Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Nicméně, komerční oblast budova pro cestující spravuje Centostazioni. Vlakové dopravy provozuje Trenitalia. Každá z těchto společností je dceřinou společností společnosti Ferrovie dello Stato (FS), italská státní železniční společnost.

Díky své strategické poloze je stanice důležitým obchodním uzlem a jedním z hlavních železničních stanic na severozápadě Itálie.

Umístění

Železniční stanice Voghera se nachází na Piazzale Guglielmo Marconi, na severním okraji centra města.

Dějiny

Stanice byla otevřena dne 25. ledna 1858, spolu se zbytkem Alessandria –Casteggio úsek železnice Alessandria – Piacenza.[1]

Dne 15. listopadu 1867 se stanice stala spojovací stanice při uvedení do finále Alessandria –Voghera, úsek železnice Milan – Pavia – Voghera.[1]

Dne 31. května 1962 byla stanice dějištěm vážná srážka vlaku, při kterém bylo zabito 63 lidí a 40 zraněno.[2]

Funkce

Budovy

Uvnitř budovy pro cestující jsou pokladna, čekárna, bar provozovaný společností Chef Express a většina kanceláří a místností. Pokladna má velkou pamětní desku umístěnou v roce 1988, která připomíná vogerské železniční zaměstnance, kteří padli pro svobodu nebo v aktivní službě.

Na nástupišti vedle trati 1 jsou novinový stánek a maloobchod s tabákovými výrobky. V blízkosti novinového stánku připomíná tragédii deska odhalená k 40. výročí havárie vlaku v roce 1962.

V boční budově na janovské straně je kancelář železniční policie a veřejné vymoženosti. Další kanceláře se nacházejí v jiné budově ve směru na Milán.

Ještě jedna budova kdysi sloužila jako ubytování pro návštěvu železničního personálu.

Nádraží

Nádraží má sedm kolejí používaných pro osobní dopravu:

Pro zajištění přístupu ke koleji 1 se používá nástupiště sousedící s budovou pro cestující. Pro obsluhu ostatních kolejí existují tři ostrovní nástupiště, která jsou všechna propojena s budovou pro cestující třemi podchody pro chodce.

Ostrovní nástupiště obsluhující dráhy 2/3 a 4/5 mají baldachýny po celé délce; druhá ostrovní plošina, která obsluhuje tratě 6/7, nemá přístřeší.

Existují také další stopy, které používá pouze nákladní vlaky.

Vlaková doprava

Stanice má každý rok asi 4,5 milionu cestujících.[3] Využívají jej hlavně dojíždějící, cestující za prací nebo studiem do az měst Milán a Milán Pavia. Jako křižovatka dvou hlavních cest se však také často používá pro přestupování.

Stanice je obsluhována následujícími službami:

  • Služby EuroCity (Thello ) Marseille - Cannes - Nice - Monako - Ventimiglia - Janov - Milán
Předcházející stanice Trenitalia Následující stanice
Thello

Výměna

Na náměstí před stanicí je autobusová zastávka pro městské trasy provozované městem Voghera.

V bezprostřední blízkosti vlakového nádraží je příměstské autobusové nádraží a zařízení pro více přeprav. K oběma se dostanete z východního podchodu pro chodce stanice, který je delší než ostatní dva podchody.

Galerie

  • Pamětní deska na nástupišti 1 připomínající incident ze dne 31. května 1962

  • Budova pro cestující, 20. listopadu 2008

Viz také

Reference

  1. ^ A b Alessandro Tuzza; et al. „Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926“ [Chronologický přehled vlastností železnic otevřených v letech 1839 až 31. Prosince 1926]. www.trenidicarta.it (v italštině). Alessandro Tuzza. Citováno 21. ledna 2011.
  2. ^ „Tragedia sui binari“. Il Sole 24 Ore (v italštině). 7. ledna 2004. Archivovány od originál dne 17. srpna 2009. Citováno 1. července 2009.
  3. ^ „Flussi Annui nelle 103 Stazioni“ [Roční toky na 103 stanicích]. www.centostazioni.it (v italštině). Centostazioni. Archivovány od originál dne 9. února 2010. Citováno 4. prosince 2010.

externí odkazy

Média související s Železniční stanice Voghera na Wikimedia Commons

Tento článek je založen na překladu Italská verze k únoru 2011.