Železniční stanice Asti - Asti railway station
Asti | |
---|---|
Železniční stanice Asti | |
Umístění | Piazza Guglielmo Marconi 14100 Asti AT Asti, Asti, Piemont Itálie |
Souřadnice | 44 ° 53'42 ″ severní šířky 08 ° 12'28 ″ východní délky / 44,89500 ° N 8,20778 ° ESouřadnice: 44 ° 53'42 ″ severní šířky 08 ° 12'28 ″ východní délky / 44,89500 ° N 8,20778 ° E |
Provozuje | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
Linka (y) | Turín – Janov Asti – Janov Castagnole – Asti – Mortara Chivasso – Asti |
Vzdálenost | 55,794 km (34,669 mi) od Torino Porta Nuova |
Provozovatelé vlaků | Trenitalia |
Připojení |
|
Jiná informace | |
Klasifikace | Zlato |
Dějiny | |
Otevřeno | 15. listopadu 1849 |
Umístění | |
![]() ![]() Asti Umístění v Piemontu ![]() ![]() Asti Umístění v severní Itálii ![]() ![]() Asti Umístění v Itálii |
Železniční stanice Asti (italština: Stazione di Asti) slouží městu a comune z Asti, v Piemont kraj, severozápadní Itálie. Byl otevřen v roce 1849, stanice je součástí Turín – Janov a Castagnole – Asti – Mortara železnice, a je také křižovatka pro další dva řádky, do Janov a Chivasso, resp.
Stanici v současné době spravuje Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Obchodní prostor budovy pro cestující je však spravován společností Centostazioni. Vlakové dopravy provozuje Trenitalia. Každá z těchto společností je dceřinou společností společnosti Ferrovie dello Stato (FS), italská státní železniční společnost.
Dějiny
Stanice byla otevřena dne 15. listopadu 1849, po inauguraci Trofarello –Asti úsek železnice Turín – Janov.[1]
Funkce
Struktury
Budova pro cestující se skládala ze tří navzájem odlišných komponentů spojených skleněným tunelem. Hlavní část budovy je obdélníková konstrukce a zahrnuje dvě úrovně, z nichž je veřejnosti přístupné pouze přízemí. Ve skleníku spojujícím hlavní těleso se dvěma bočními budovami jsou obchody a obchodní služby. Tyto budovy jsou si navzájem velmi podobné: obdélníkového tvaru, na dvou úrovních a postavené z obíleného zdiva.
Yardů
Nádraží se skládá z osmi kolejí, z nichž jedna (číslo čtyři) nemá nástupiště. Všechny ostatní tratě, od jedné do osmi, mají nástupiště chráněné dlouhým kujným baldachýnem. Tyto platformy jsou spojeny podjezdem. Každý je vybaven několika monitory, které zobrazují informace o příjezdu a odjezdu vlaků.
Existuje mnoho dalších tratí, ne elektrifikovaných, které jsou určeny pro nákladní dopravu. Stanice má také skladiště zboží a major lokomotivní sklad s gramofon.

Renovace
V roce 2006 byly dokončeny práce na renovaci budovy pro cestující. Práce byly spolufinancovány RFI a Centostazioni v rozsahu 2,8 milionu EUR a zahrnovaly: renovaci atria, výměnu podlah, výměnu oken, renovaci čekárny, odstranění architektonické bariéry, instalace hmatové dlažby, obnova vnější fasády a přesun toalet z východní na západní stranu budovy.
Související renovace náměstí před budovou pro cestující byly financovány comunes rozpočtem 204 000 EUR. Tyto renovace zahrnovaly prolomení architektonických bariér, instalaci dalšího městského mobiliáře a přestavbu výměnných ploch.
Pohyby cestujících a vlaků
Stanice má každý rok přibližně 6 milionů cestujících.[2] Existuje asi 163 vlaků denně.
Vlaky zastavující v Asti jsou Meziměstský, vyjádřit a regionální vlaky. Jejich hlavní cíle jsou Turín, Alessandria a Acqui Terme.
Výměna
Před budovou pro cestující je malé parkoviště a značka označující telefonní čísla pro taxíky.
Stanice má také autobusové nádraží. Poskytovatelem služeb je GTT a hlavními cíli autobusů jsou Canale, Cisterna a Cerrina.
Viz také
- Historie železniční dopravy v Itálii
- Seznam železničních stanic v Piemontu
- Železniční doprava v Itálii
- Železniční stanice v Itálii
Reference
- ^ Alessandro Tuzza; et al. „Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926“ [Chronologický přehled vlastností železnic otevřených v letech 1839 až 31. Prosince 1926]. Trenidicarta.it (v italštině). Alessandro Tuzza. Citováno 17. prosince 2010.
- ^ „Flussi Annui nelle 103 Stazioni“ [Roční toky na 103 stanicích]. Web Centostazioni (v italštině). Centostazioni. Archivovány od originál 9. února 2010. Citováno 13. prosince 2010.
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Asti na Wikimedia Commons
Tento článek je založen na překladu Italská verze k prosinci 2010.