Forlì železniční stanice - Forlì railway station

Forlì
Budova pro cestující.
Budova pro cestující.
UmístěníPiazzale Martiri d'Ungheria
47122 Forlì FC
Forlì, Forlì-Cesena, Emilia-Romagna
Itálie
Souřadnice44 ° 13'26 ″ severní šířky 12 ° 03'17 ″ východní délky / 44,22389 ° N 12,05472 ° E / 44.22389; 12.05472Souřadnice: 44 ° 13'26 ″ severní šířky 12 ° 03'17 ″ východní délky / 44,22389 ° N 12,05472 ° E / 44.22389; 12.05472
ProvozujeRete Ferroviaria Italiana
Centostazioni
Linka (y)Bologna – Ancona
Vzdálenost64,773 km (40,248 mi)
z Bologna Centrale
Provozovatelé vlakůTrenitalia
Připojení
  • Městské autobusy
Jiná informace
KlasifikaceZlato
Dějiny
Otevřeno1926; Před 94 lety (1926)
Umístění
Forlì sídlí v Emilia-Romagna
Forlì
Forlì
Umístění v Emilia-Romagna
Forlì leží v severní Itálii
Forlì
Forlì
Umístění v severní Itálii
Forlì sídlí v Itálie
Forlì
Forlì
Umístění v Itálii

Forlì železniční stanice (italština: Stazione di Forlì) slouží městu a comune z Forlì, v kraj z Emilia-Romagna, severní Itálie. Byl otevřen v roce 1926 a je součástí Železnice Bologna – Ancona.

Stanici v současné době spravuje Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Nicméně, komerční oblast budova pro cestující spravuje Centostazioni. Vlakové dopravy provozuje Trenitalia. Každá z těchto společností je dceřinou společností společnosti Ferrovie dello Stato (FS), italská státní železniční společnost.

Umístění

Železniční stanice Forlì se nachází na Piazzale Martiri d'Ungheria, na východ od centra města.

Dějiny

Forlì původní stanice byla otevřena dne 1. září 1861, spolu se zbytkem Bologna –Forlì část Boloňské – Ancona železnice.[1]

O něco více než o měsíc později, dne 5. října 1861, byla nová linka prodloužena z původní stanice Forlì na Rimini.[1]

V roce 1926 byla původní stanice uzavřena a nahrazena současnou stanicí.

Projekt inženýra Enza Bianchiho, současná stanice je asi 100 metrů (nebo yardů) na východ od původní stanice.

Funkce

Budova pro cestující má obdélníkový tvar a má tři úrovně, ale veřejnosti je přístupné pouze přízemí.

Budova se skládá ze tří částí. Střední část má po obou stranách tři klenuté vchody. Na straně Piazzale na každém konci sekce jsou také dvě věže. Postranně vyčnívající ze střední části jsou dvě symetrická křídla.

S budovou pro cestující sousedí nádraží. Má tři tratě používané pro osobní dopravu. Podrobně:

  • Trať 1: na hlavní trati je využívána lichými zastavujícími vlaky (na jih);
  • Dráha 2: také na hlavní trati je využívána sudými zastavovacími vlaky (směřující na sever);
  • Trať 3: smyčková vlečka, se obecně používá pro předjíždění vlaků.

Všechny dráhy pro cestující mají plošinu krytou baldachýnem. Platformy jsou navzájem propojeny a podchod pro chodce.

Existuje také mnoho dalších tratí (bez platforem), které se používají pro služby zboží.

Vlaková doprava

Stanice je obsluhována následujícími službami:

  • Vysokorychlostní služby (Frecciarossa) Milán - Bologna - Ancona
  • Vysokorychlostní služby (Frecciabianca) Milán - Parma - Bologna - Ancona - Pescara (- Foggia - Bari)
Předcházející stanice Trenitalia Následující stanice
Frecciarossa
Terminus
Frecciabianca
směrem kBari Centrale

Pohyby cestujících a vlaků

Stanice má každý rok přibližně 2,8 milionu cestujících.[2]

Osobní vlaky volající na stanici jsou regionální, vyjádřit, Meziměstský, Frecciabianca služby a jeden denně Frecciarossa vysokorychlostní dvojice vlaků.

Celkem denně obsluhuje stanici přibližně 105 osobních vlaků. Jejich hlavními cíli jsou Bologna Centrale, Ancona, Rimini, Milano Centrale a Piacenza.

Výměna

V blízkosti nádraží je velké parkoviště.

Stanice sousedí také s autobusovým terminálem. Provozovatelem autobusové dopravy je ATR a hlavním cílem autobusů je Castrocaro.

Galerie

  • Budova pro cestující původní stanice.

Viz také

Reference

  1. ^ A b Alessandro Tuzza; et al. „Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926“ [Chronologický přehled vlastností železnic otevřených v letech 1839 až 31. Prosince 1926]. Trenidicarta.it (v italštině). Alessandro Tuzza. Archivovány od originál dne 24. června 2009. Citováno 19. ledna 2011. Externí odkaz v | práce = (Pomoc)
  2. ^ „Flussi Annui nelle 103 Stazioni“ [Roční toky na 103 stanicích]. Web Centostazioni (v italštině). Centostazioni. Archivovány od originál dne 9. února 2010. Citováno 4. prosince 2010. Externí odkaz v | práce = (Pomoc)

externí odkazy

Média související s Forlì železniční stanice na Wikimedia CommonsTento článek je založen na překladu Italská verze k lednu 2011.