Železniční stanice Rovereto - Rovereto railway station - Wikipedia
Rovereto | |
---|---|
![]() Piazzale a budova pro cestující | |
Umístění | Piazzale Paolo Orsi 38068 Rovereto TN Rovereto (TN), Trentino-Alto Adige / Südtirol Itálie |
Souřadnice | 45 ° 53'27 ″ severní šířky 11 ° 02'02 ″ východní délky / 45,89083 ° N 11,03389 ° ESouřadnice: 45 ° 53'27 ″ severní šířky 11 ° 02'02 ″ východní délky / 45,89083 ° N 11,03389 ° E |
Provozuje | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
Linka (y) | Verona – Innsbruck |
Vzdálenost | 71,21 km (44,25 mi) z Verona Porta Vescovo |
Provozovatelé vlaků | Trenitalia ÖBB-DB |
Připojení |
|
Jiná informace | |
Klasifikace | Zlato |
Dějiny | |
Otevřeno | 23. března 1859 |
![]() | |
Umístění | |
![]() ![]() Rovereto Umístění v Trentinu ![]() ![]() Rovereto Umístění v severní Itálii ![]() ![]() Rovereto Umístění v Itálii |
Železniční stanice Rovereto (italština: Ferrovie Stazione di Rovereto) slouží Comune z Rovereto v autonomní provincie z Trentino, severovýchodní Itálie.
Stanice byla otevřena v roce 1859 rakouským císařstvím Südbahn a převezen do Itálie v roce 1919. Stanice Rovereto se nachází na transalpské oblasti Brenner železnice spojovací Verona a Innsbruck.
Stanici v současné době spravuje Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Obchodní prostor budovy pro cestující však spravuje Centostazioni vzhledem k tomu, že železniční dopravu provozuje Trenitalia a ÖBB-DB.
Umístění
Železniční stanice Rovereto se nachází na Piazzale Paolo Orsi, západní okraj a pět minut chůze do centra města.
Dějiny
Stanice byla otevřena 23. března 1859 po dokončení úseku Trento-Ala v Brennerově železnici.[1]
Počáteční provoz vlaků byl svěřen rakouskému císařství Südbahn (Imperial Royal Privileged Southern Railway Company of Austria, Venice and Central Italy / Němec: Kaiserlich königliche privilegierte Südbahngesellschaft ).
Po porážce Rakouska-Uherska v První světová válka, Smlouva Saint-Germain-en-Laye (1919) odměnil Itálii anexí území Tyrolska jižně od Brennerského průsmyku. Vlastnictví všech železničních stanic z Ala / Ahl-am-Etsch do Brenneru, včetně Rovereta, bylo následně převedeno na Ferrovie dello Stato (FS).
Funkce

Stanice má tři tratě s nástupišti pro osobní vlaky a další tratě v skladiště zboží, do kterého mají přístup nákladní automobily a další vozidla z Přes Zeni na opačné straně staniční budovy.
Existovaly plány na přemístění loděnice na jih do Mori železnice aistace aby se vytvořil prostor pro větší, bifrontální stanici, čímž se zajistí přístup na obě strany od Piazzale Orsi a Přes Zeni.[2]
Vlaková doprava
Stanice má zhruba dva miliony pohybů cestujících ročně, a je tedy po počtu cestujících třetí největší v regionu Bolzano / Bozen a Trento.[3]
Na této stanici volají následující služby:
Domácí
- Vysokorychlostní vlak (Trenitalia Frecciargento) Bolzano / Bozen-Neapol: Bolzano / Bozen - Trento / Trient - Rovereto / Rofreit - Verona - Bologna - Florencie - Řím - (Neapol)
- Regionální vlak (Trenitalia Regionální) Brennero / Brenner-Bologna: Brennero / Brenner - Vipiteno / Sterzing - Fortezza / Franzensfeste - Bressanone / Brixen - Chuisa / Klausen - Bolzano / Bozen - Ora / Auer - Trento / Trient - Rovereto / Rofreit - Ala / Ahl-am-Etsch - Verona - Isola della Scala - Nogara - Mirandola - Bologna
- Regionální vlak (Trenitalia Regionální) Bolzano / Bozen-Ala / Ahl-am-Etsch: Bolzano / Bozen - Laives / Leifers - Ora / Aura - Egna / Neumarkt - Salorno / Salurn - Mezzocorona / Kronmetz - Trento / Trient - Rovereto / Rofreit - Mori - Ala / Ahl-am-Etsch
Přeshraniční
(A pro Rakousko, D pro Německo)
- Meziměstský vlak (ÖBB EuroCity) Mnichov-Verona / Benátky: Mnichov (Hbf) (D) - Rosenheim (D) - Kufstein (A) - Jenbach (A) - Innsbruck (A) - Bolzano / Bozen - Trento / Trient - Rovereto / Rofreit - Verona - (Padova) - (Benátky)
- Meziměstský vlak (ÖBB EuroCity) Mnichov-Verona / Bologna: Mnichov (Hbf) (D) - Rosenheim (D) - Kufstein (A) - Jenbach (A) - Innsbruck (A) - Bolzano / Bozen - Trento / Trient - Rovereto / Rofreit - Verona - (Bologna)
Výměna
Na Piazzale Orsi, blízko budovy vlakového nádraží, zastavují zde městské autobusové linky A, 4, 5, 6 a 7 a také příměstské linky do Trento, Riva del Garda a Ala.
Viz také
- Historie železniční dopravy v Itálii
- Seznam železničních stanic v Trentinu-Alto Adige / Südtirol
- Železniční doprava v Itálii
- Železniční stanice v Itálii
Reference
- ^ Alessandro Tuzza; et al. „Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926“ [Chronologický přehled vlastností železnic otevřených v letech 1839 až 31. Prosince 1926]. www.trenidicarta.it (v italštině). Alessandro Tuzza. Citováno 26. listopadu 2010.
- ^ „Il bilancio 2008 scomette sulla qualità della città“ [Rozpočet na rok 2008 sází na kvalitu města]. Webové stránky Comune di Rovereto (v italštině). Comune di Rovereto. 22. listopadu 2007. Citováno 6. prosince 2010.
- ^ „Flussi Annui nelle 103 Stazioni“ [Roční toky na 103 stanicích]. www.centostazioni.it (v italštině). Centostazioni. Archivovány od originál dne 9. února 2010. Citováno 4. prosince 2010.
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Rovereto na Wikimedia Commons
- Popis a obrázky železniční stanice Rovereto (v italštině)
Tento článek je založen na překladu Italská verze k prosinci 2010.