Železniční stanice Sondrio - Sondrio railway station

Sondrio
Pohled z vlaku na hlavní nástupiště.
Pohled z vlaku na hlavní nástupiště.
UmístěníPiazzale Giovanni Bertacchi
23100 Sondrio SO
Sondrio, Sondrio, Lombardie
Itálie
Souřadnice46 ° 10'02 ″ severní šířky 09 ° 52'22 ″ východní délky / 46,16722 ° N 9,87278 ° E / 46.16722; 9.87278Souřadnice: 46 ° 10'02 ″ severní šířky 09 ° 52'22 ″ východní délky / 46,16722 ° N 9,87278 ° E / 46.16722; 9.87278
ProvozujeRete Ferroviaria Italiana
Centostazioni
Linka (y)Tirano – Lecco
Vzdálenost40,498 km (25,164 mil)
z Colico
Provozovatelé vlakůTrenord
Připojení
  • Příměstské autobusy
Jiná informace
KlasifikaceZlato
Dějiny
Otevřeno16. června 1885; Před 135 lety (1885-06-16)
Umístění
Sondrio sídlí v Lombardie
Sondrio
Sondrio
Umístění v Lombardii
Sondrio leží v severní Itálii
Sondrio
Sondrio
Umístění v severní Itálii
Sondrio leží v oblasti Itálie
Sondrio
Sondrio
Umístění v Itálii

Železniční stanice Sondrio (italština: Stazione di Sondrio) slouží městu a comune z Sondrio, v kraj z Lombardie, severní Itálie. Byl otevřen v roce 1885 a nachází se na Železnice Tirano – Lecco.

Stanici v současné době spravuje Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Nicméně, komerční oblast budova pro cestující spravuje Centostazioni. Vlakové dopravy provozuje Trenord. Každá z těchto společností je dceřinou společností společnosti Ferrovie dello Stato (FS), italská státní železniční společnost.

Umístění

Železniční stanice Sondrio se nachází na náměstí Piazza Giovanni Bertacchi, na jihovýchodním okraji centra města.

Dějiny

Stanice byla otevřena 16. června 1885 při inauguraci Lecco -Colico –Sondrio část železnice Valtellina.[1] Stejně jako zbytek trati byla stanice součástí Rete Adriatica (RA) (anglicky: Adriatic Network), které od 1. července 1885 vedlo vedení Società per le Strade Ferrate Meridionali (SFM) (anglicky: Společnost pro jižní železnice).

Dne 29. června 1902 byla linka prodloužena na Tirano jako železnice Alta Valtellina,[1] provozované společností Società Ferrovia Alta Valtellina (FAV) (anglicky: Železniční společnost Alta Valtellina).

V důsledku znárodnění italských železnic dne 1. července 1905 přešla trať Valtellina z Lecca a její kolejová vozidla do vlastnictví FS. V roce 1970 převzala FS také kontrolu nad linkou Alta Valtellina do Tirana.

Funkce

Budova pro cestující po rekonstrukci sestává z těchto veřejných prostor: jízdenek, baru, kiosku a čekárny. Od renovace čekárna obsadila prostor dříve přidělený čekárně první třídy. Čalouněné židle, které se tam dříve nacházely, byly nahrazeny dřevěnými lavicemi ze staré čekárny druhé třídy.

Budova s ​​veřejnými vymoženostmi, která byla rozšířena v roce 2009, je nyní v milánském stylu se zeleným prostorem, před kterým je fontána s pitnou vodou.

Před stanicí, rozkládající se přes koleje, je kůlna lokomotivy, kde se v současné době nacházejí historické zdroje skupiny železničního dědictví ALe 883.

Na konci stanice v Tiranu, uvnitř některých samostatně stojících budov, je ředitelství železniční policie. Je tam také skladiště zboží, již se nepoužívá, a přístup k podchod pro chodce, která spojuje budovu pro cestující s nástupišti 2 a 3, autobusové nádraží, bezplatné městské parkoviště u Policampu, školní areál a okresy za železnicí.

Výměna

Na náměstí před budovou pro cestující je a hodnocení taxi a autobusová zastávka obsluhující autobusové linky 1, 3 a 4, provozovaná společností ASM Sondrio.

A KROKY autobusová zastávka se také nachází v blízkosti stanice[kde? ].

Viz také

Reference

  1. ^ A b Alessandro Tuzza; et al. „Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926“ [Chronologický přehled vlastností železnic otevřených v letech 1839 až 31. Prosince 1926]. trenidicarta.it (v italštině). Alessandro Tuzza. Citováno 7. ledna 2011.

externí odkazy

Média související s Železniční stanice Sondrio na Wikimedia Commons

Tento článek je založen na překladu Italská verze k lednu 2011.