Železniční stanice Barletta - Barletta railway station - Wikipedia

Barletta
Pohled na náměstí a budovu pro cestující.
Pohled na náměstí a budovu pro cestující.
UmístěníPiazza Francesco Conteduca 1
76121 Barletta BT
Barletta, Barletta, Apulie
Itálie
Souřadnice41 ° 18'55 ″ severní šířky 16 ° 16'43 ″ východní délky / 41,31528 ° N 16,27861 ° E / 41.31528; 16.27861Souřadnice: 41 ° 18'55 ″ severní šířky 16 ° 16'43 ″ východní délky / 41,31528 ° N 16,27861 ° E / 41.31528; 16.27861
ProvozujeRete Ferroviaria Italiana
Centostazioni
Linka (y)Ancona – Lecce (Trenitalia )
Barletta – Spinazzola (Trenitalia)
Bari – Barletta (FT )
Vzdálenost593 919 km (369,044 mil)
z Bologna Centrale
Platformy7
Provozovatelé vlakůTrenitalia
Ferrotramviaria
Připojení
  • Městské a příměstské autobusy
Jiná informace
KlasifikaceZlato
Dějiny
Otevřeno11. srpna 1864; Před 156 lety (1864-08-11)
Služby
Předcházející stanice Trenitalia Následující stanice
směrem kRoma Termini
Frecciargento
směrem kLecce
[[]]
směrem kLecce
[[]]
směrem kTaranto
[[]]
směrem kLecce
[[]]
směrem kLecce
směrem kRoma Termini
Meziměstský
směrem kTaranto
směrem kRoma Termini
Meziměstský
směrem kBari Centrale
Meziměstský
směrem kLecce
Meziměstský
směrem kTaranto
směrem kRoma Termini
Intercity Notte
směrem kLecce
Intercity Notte
směrem kLecce
Intercity Notte
směrem kLecce
Intercity Notte
směrem kLecce
směrem kFoggia
Treno regionale
směrem kBari Centrale
Předcházející stanice Ferrotramviaria Následující stanice
TerminusTreno regionale
směrem kBari Centrale
Umístění
Barletta sídlí v Apulie
Barletta
Barletta
Umístění v Apulii
Barletta leží v oblasti Itálie
Barletta
Barletta
Umístění v Itálii

Železniční stanice Barletta (italština: Stazione di Barletta) je hlavní stanice sloužící městu a comune z Barletta, v kraj z Apulie, jižní Itálie. Byl otevřen v roce 1864 a je součástí Jadranská železnice (Ancona – Lecce), a je také a spojovací stanice pro další dva, regionální, řádky, Železnice Barletta – Spinazzola a Železnice Bari – Barletta provozuje Ferrotramviaria.

V minulosti byla stanice také spojena s Přístav Barletta, o řádek končící na Železniční stanice Barletta Marittima, ale toto spojení je nyní uzavřeno.

Stanici v současné době spravuje Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Nicméně, komerční oblast budova pro cestující spravuje Centostazioni. Vlaková doprava na Jadranské železnici a železnici Barletta – Spinazzola je provozována společností Trenitalia. Každá z těchto společností je dceřinou společností společnosti Ferrovie dello Stato (FS), italská státní železniční společnost.

Služby na Ferrovie del Nord Barese provozuje Ferrotramviaria (FT).

Umístění

Železniční stanice Barletta se nachází na náměstí Piazza Francesco Conteduca, na jižním okraji centra města.

Dějiny

Stanice byla otevřena dne 11. srpna 1864, po inauguraci Foggia –Trani úsek Jadranské železnice.[1]

Dne 1. října 1883 se stanice stala rozchod měřidla spojovací stanice, při otevření FNB, která byla tehdy 750 milimetrů (30 palců) úzkorozchodná čára. Stanice FNB byla a stále je umístěna ve stejném nádražním nádraží a je spojena se stanicí hlavní trati krytým chodníkem s přímým přístupem z Via Vittorio Veneto.

Dne 1. srpna 1895 se stanice také stala křižovatkou tehdy nově otevřeného standardní rozchod Železnice Barletta – Spinazzola.[1] Od té doby uzavřené spojení mezi stanicí a Barletta Marittima, uvedené výše, bylo otevřeno 1. srpna 1895.[1]

V letech 1959 a 1965 byly služby na FNB pozastaveny, zatímco tato linka byla převedena na normální rozchod.

Funkce

Stanice má velkou budovu pro cestující s několika zařízeními, včetně pokladny, čekárny, baru a kanceláře řízení dopravy. Nad přízemím, kde se tyto služby nacházejí, je budova vybavena dvěma dalšími podlažími.

Na nádvoří stanice je sedm průchozích kolejí používaných pro osobní dopravu. Prvních pět je využíváno vlaky Trenitalia, zatímco druhé dva jsou používány jako konečná stanice pro vlaky FNB. Tratě obsluhují čtyři nástupiště s přístřešky a spojovacími metry.

Existují další průchozí dráhy sloužící skladiště zboží, i když se dnes příliš nepoužívá, zejména s ohledem na uzavření tratě do Barletty Marittima.

Stanice má také lokomotivu přístřešek.

Vlaková doprava

Stanice má každý rok asi tři miliony cestujících,[2] hlavně kvůli přestupům cestujících mezi různými linkami a mezi vlakem a autobusem.

Všechny vlaky zastavují na stanici, včetně regionálních, meziregionálních, expresních, Meziměstský a Eurostar. Stanice je také terminálem pro všechny vlaky sekundární linky do Spinazzola a Bari Centrale (prostřednictvím FNB). Cíle vlaků odjíždějících ze stanice se velmi liší, protože je jich tolik.

Stanice je obsluhována následujícími službami (neúplné):

  • Vysokorychlostní služby (Frecciargento) Řím - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
  • Vysokorychlostní služby (Frecciabianca) Milán - Parma - Bologna - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
  • Vysokorychlostní služby (Frecciabianca) Milán - Parma - Bologna - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Taranto
  • Vysokorychlostní služby (Frecciabianca) Turín - Parma - Bologna - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
  • Vysokorychlostní služby (Frecciabianca) Benátky - Padova - Bologna - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
  • Meziměstské služby Řím - Foggia - Bari (- Taranto)
  • Meziměstské služby Bologna - Rimini - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
  • Meziměstské služby Bologna - Rimini - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Taranto
  • Noční vlak (Intercity Notte) Řím - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
  • Noční vlak (Intercity Notte) Milán - Parma - Bolgona - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
  • Noční vlak (Intercity Notte) Milán - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Taranto - Brindisi - Lecce
  • Noční vlak (Intercity Notte) Turín - Alessandria - Bolgona - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
  • Regionální služby (Treno regionale) Foggia - Barletta - Bari
  • Metropolitní služby v Bari (FR2) Barletta - Andria - Bitonto - Aeroporto - Bari


Viz také

Reference

  1. ^ A b C Alessandro Tuzza; et al. „Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926“ [Chronologický přehled vlastností železnic otevřených v letech 1839 až 31. Prosince 1926]. Trenidicarta.it (v italštině). Alessandro Tuzza. Citováno 1. ledna 2011.
  2. ^ „Flussi Annui nelle 103 Stazioni“ [Roční toky na 103 stanicích]. Web Centostazioni (v italštině). Centostazioni. Archivovány od originál 9. února 2010. Citováno 4. prosince 2010.

externí odkazy

Média související s Železniční stanice Barletta na Wikimedia Commons

Tento článek je založen na překladu Italská verze k lednu 2011.