Železniční stanice Formia-Gaeta - Formia-Gaeta railway station

Formia-Gaeta
Formia-Gaeta
	Železniční stanice Formia-Gaeta
Umístění	Piazza 4 Novembre 040423, Formie, Province of Latina, Lazio; Itálie
Souřadnice	41 ° 15'31 ″ severní šířky 13 ° 36'21 ″ východní délky / 41,25861 ° N 13,60583 ° ESouřadnice: 41 ° 15'31 ″ severní šířky 13 ° 36'21 ″ východní délky / 41,25861 ° N 13,60583 ° E
Ve vlastnictví	Rete Ferroviaria Italiana
Provozuje	Trenitalia
Linka (y)	Železnice Roma – Formia – Napoli
Vzdálenost	128,423 km (79,798 mi); z Roma Termini
Jiná informace
Klasifikace	Zlato
Dějiny
Otevřeno	4. května 1862; Před 158 lety
Služby
Umístění
	Formia-Gaeta Umístění v Laziu Formia-Gaeta Umístění v Itálii

‹ šablona Stanice Infobox je uvažováno o sloučení. ›

Železniční stanice Formia-Gaeta (italština: Stazione di Formia-Gaeta), dříve pojmenovaný Železniční stanice Formia (Italština: Stazione di Formia), slouží městům a comunes z Formie a Gaeta, v kraj z Lazio, střední Itálie.

Byl otevřen v roce 1892 stanice v současné době tvoří součást Železnice Řím – Formia – Neapol, která byla dokončena v roce 1927. Dříve a původně byla stanice součástí dnes již opuštěné Železnice Sparanise – Gaeta, jehož část Formia – Gaeta je v současné době v procesu rekonstrukce.

Všechny vlaky procházející stanicí jsou definovány jako vlaky přes Formia, odlišit je od vlaků jezdících staršími a pomalejšími Železnice Řím – Neapol přes Cassino.

Stanici v současné době spravuje Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Nicméně, komerční oblast budova pro cestující spravuje Centostazioni. Vlakové dopravy provozuje Trenitalia. Každá z těchto společností je dceřinou společností společnosti Ferrovie dello Stato (FS), italská státní železniční společnost.

Umístění

Železniční stanice Formia-Gaeta se nachází na Piazza 4 Novembre, na severní straně centra města.

Dějiny

Stanice byla otevřena 4. května 1892, po zahájení provozu železnice Sparanise – Gaeta.^[1] Bylo to pojmenováno Formie a byl původně složen ze dvou cestujících a malého skladiště zboží.

Stavba železnice Řím – Formia – Neapol ve 20. letech 20. století pozitivně změnila osud stanice a negativně ovlivnila trať Sparanise – Gaeta. Po počáteční období byla část Formia – Sparanise druhé linky používána vlaky do Říma, protože přímá trasa ještě nebyla dokončena. Po dokončení nové linky byl provoz odkloněn na tuto linku a počet cestujících v úseku Formia – Sparanise dramaticky poklesl.

Přesto otevření železniční trati Neapol – Formia – Řím v roce 1927 změnilo stanici na důležitou železniční křižovatka. Z tohoto důvodu byl vybaven dalšími platformami a značně rozšířen. Aby bylo možné nabídnout lepší služby na trati Sparanise – Gaeta, byly pro tuto linku vytvořeny dva typy vlaků: zaprvé skupina vlaků jezdících po úseku Formia – Sparanise a zadruhé kyvadlová doprava mezi Formií a Gaetou.

V roce 1957 byla uzavřena část Sparanise – Formia na trase Sparanise – Gaeta. Populární osobní doprava mezi Formií a Gaetou odolávala uzavření až do roku 1966. Na tomto úseku pokračovala mírná nákladní doprava, dokud nebyla linka Sparanise – Gaeta zcela opuštěna v roce 1981. Sekce Formia – Gaeta je v současné době v procesu rekonstrukce.

Dne 10. června 2012 byla stanice přejmenována z Formie na Formia-Gaeta.^[2]

Vlaková doprava

Stanice je obsluhována následujícími službami (neúplné):

Meziměstské služby Řím - Neapol - Salerno - Lamezia Terme - Messina - Palermo
Meziměstské služby Řím - Neapol - Salerno - Lamezia Terme - Messina - Siracusa
Meziměstské služby Řím - Neapol - Salerno - Lamezia Terme - Reggio di Calabria
Meziměstské služby Řím - Neapol - Salerno - Taranto
Meziměstské služby Turín - Janov - La Spezia - Pisa - Livorno - Řím - Neapol - Salerno
Noční vlak (Intercity Notte) Řím - Neapol - Messina - Siracusa
Noční vlak (Intercity Notte) Turín - Janov - La Spezia - Pisa - Livorno - Řím - Neapol - Salerno
Regionální služby (Treno Regionale) Řím - Pomezia - Latina - Formia - Minturno - Neapol

Předcházející stanice	Trenitalia	Následující stanice
Latina směrem kRoma Termini	Meziměstský	Aversa směrem kPalermo Centrale
Latina směrem kRoma Termini	Meziměstský	Aversa směrem kSiracusa
Latina směrem kRoma Termini	Meziměstský	Aversa směrem kReggio di Calabria Centrale
Latina směrem kRoma Termini	Meziměstský	Aversa směrem kTaranto
Latina směrem kTorino Porta Nuova	Meziměstský	Aversa směrem kSalerno
Latina směrem kRoma Termini	Intercity Notte	Aversa směrem kSiracusa
Latina směrem kTorino Porta Nuova	Intercity Notte	Aversa směrem kSalerno
Itri směrem kRoma Termini	Treno regionale	Minturno-Scauri směrem kNapoli Centrale
Předcházející stanice	Lazio regionální železnice	Následující stanice
Itri směrem kRoma Termini	FR7	Minturno-Scauri Terminus

Funkce

Pohled z projíždějícího vlaku

Budova pro cestující společnosti Formia je velká stavba složená z několika spojených částí, jejichž výška se pohybuje od jednoho do tří podlaží. Úroveň přízemí centrální části je obložena mramorem a má pět klenutých vchodů. Horní úrovně této sekce a ostatních částí jsou vymalovány šedobílou barvou.

Uvnitř budovy pro cestující na úrovni přízemí jsou jízdenková kancelář, čekárna, bar, restaurace a úschovna zavazadel. Horní patra se používají pro kanceláře Trenitalia.

Stanice má pět průchozích tratí, kterým čelí plošiny vybavené přístřešky a metry pro osobní dopravu, a dokovací plošinu, která byla kdysi použita pro kyvadlovou dopravu mezi Formií a Gaetou.

Je tam také skladiště zboží a sklad, ale relativně malý provoz zboží.

Pohyby cestujících a vlaků

Stanice má každý rok přibližně 2,5 milionu cestujících.^[3]

Všechno Meziměstský vlaky projíždějící stanicí tam zastaví, ale Eurostar Italia vlaky ne. Regionální vlaky propojit Formia s dalšími cíli v Laziu, včetně Řím a cíle v Kampánie, počítaje v to Neapol a Salerno.

Viz také

Reference

^ Alessandro Tuzza; et al. „Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926“ [Chronologický přehled vlastností železnic otevřených v letech 1839 až 31. Prosince 1926]. Trenidicarta.it (v italštině). Alessandro Tuzza. Archivovány od originál dne 24. června 2009. Citováno 26. prosince 2010. Externí odkaz v | práce = (Pomoc)
^ "Notizia flash". Já Treni (v italštině). 350: 8. června 2012.
^ „Flussi Annui nelle 103 Stazioni“ [Roční toky na 103 stanicích]. Web Centostazioni (v italštině). Centostazioni. Archivovány od originál dne 9. února 2010. Citováno 4. prosince 2010.

externí odkazy

Popis a obrázky nádraží Formia (v italštině)

Tento článek je založen na překladu Italská verze k prosinci 2010.

[trenidicarta.it-1] Alessandro Tuzza; et al. „Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926“ [Chronologický přehled vlastností železnic otevřených v letech 1839 až 31. Prosince 1926]. Trenidicarta.it (v italštině). Alessandro Tuzza. Archivovány od originál dne 24. června 2009. Citováno 26. prosince 2010. Externí odkaz v | práce = (Pomoc)

[2] "Notizia flash". Já Treni (v italštině). 350: 8. června 2012.

[3] „Flussi Annui nelle 103 Stazioni“ [Roční toky na 103 stanicích]. Web Centostazioni (v italštině). Centostazioni. Archivovány od originál dne 9. února 2010. Citováno 4. prosince 2010.

[1]

[2]

[3]

Železniční stanice v Itálie
Přehled	Hlavní článek RFI Grandi Stazioni Centostazioni FERROVIENORD
Velká města	Bari Bologna Florencie Janov Milán Neapol Palermo Řím Turín Benátky
Seznamy podle regionů	Abruzzo Údolí Aosta Apulie Basilicata Kalábrie Kampánie Emilia-Romagna Friuli-Venezia Giulia Lazio Ligurie Lombardie Marche Molise Piemont Sardinie Sicílie Trentino-Alto Adige / Südtirol Toskánsko Umbrie Veneto