Železniční stanice Milano Rogoredo - Milano Rogoredo railway station - Wikipedia

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Nádraží Milano Rogoredo“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v italštině. (Březen 2012) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze italského článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí chyby podle potřeby revidovat a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen z existujícího článku italské Wikipedie na [[: it: Stazione di Milano Rogoredo]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | it | Stazione di Milano Rogoredo}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

Milano Rogoredo
Umístění	Via Cassinis 83, Milán Itálie
Souřadnice	45 ° 26'01 ″ severní šířky 09 ° 14'21 ″ východní délky / 45,43361 ° N 9,23917 ° E / 45.43361; 9.23917Souřadnice: 45 ° 26'01 ″ severní šířky 09 ° 14'21 ″ východní délky / 45,43361 ° N 9,23917 ° E / 45.43361; 9.23917
Ve vlastnictví	Rete Ferroviaria Italiana
Provozuje	Centostazioni
Linka (y)	Milan – Bologna HS Milán – Boloňa Milán – Janov Passante
Vzdálenost	9,567 km (5,945 mi) z Milano Centrale 208,751 km (129,712 mi) z Bologna
stopy	13
Provozovatelé vlaků	Trenitalia Trenord
Připojení	Rogoredo MM
Konstrukce
Architekt	Angelo Mangiarotti
Jiná informace
IATA kód	IMR
Tarifní zóna	2
Dějiny
Otevřeno	1862 (1862)
Elektrifikovaný	1938 (1938)
Umístění
Milano Rogoredo Umístění v Miláně Ukázat mapu Milána Milano Rogoredo Umístění v Lombardii Ukázat mapu Lombardie Milano Rogoredo Umístění v severní Itálii Ukázat mapu severní Itálie Milano Rogoredo Umístění v Itálii Ukázat mapu Itálie

Milano Rogoredo (IATA: IMR) je železniční stanice v Milán, Itálie. Je to jeden z klíčových uzlů Milánská příměstská železniční doprava jako jižní brána milánské městské sítě.

Dějiny

Raná historie

Umístění stanice bylo původně (jak 1891) křižovatka pro starou nákladní stanici Milano Sempione; sama se stala nákladní stanicí v roce 1908. Její funkcí bylo sloužit jako nákladní stanice pro tehdejší autonomní město Rogoredo, které je dnes součástí městské správy jako součást jihovýchodní hranice Milána s San Donato Milanese.

Dále, na konci 50. let, byl rozšířen na stanici pro cestující. Tento krok nastal, když město Milán začaly růst rychleji a v této oblasti byly založeny různé továrny, například Montedison chemické zařízení a ocelárna Redaelli. Stanice rostla úměrně s průmyslovým rozvojem oblasti.

Nedávná historie

V 90. letech byla plánována modernizace stanice a byla provedena nějaká rekonstrukce stanice včetně zastřešení nástupiště. V roce 1995 však byly práce zastaveny kvůli nákladům převyšujícím rozpočtované prostředky. V roce 1999 byly práce znovu zahájeny a byly přidány čtyři stopy umožňující integraci s Passante železnice a vysokorychlostní trať, jakož i na dokončení zastřešení nástupiště.

Význam této stanice vzrostl s rozšířením Milánská příměstská železniční doprava na Pavia a Lodi a volala nová rezidenční čtvrť Santa Giulia. Stanice je plně funkční. Stanice zahrnuje zastávku pro vlaky Regionale z Parma do Milano Centrale stanici a v srpnu 2009 bylo možné přestoupit na linky S pro spojení přes Passante do centra Milána a dále do Letiště Malpensa v Bovisa.

Několik Eurostar Italia vlaky mezi Milánem a Římem zastavují v Rogoredu. V roce 2011 soupeř Eurostar Italia Nuovo Trasporto Viaggiatori zahájil provoz vysokorychlostní služby od Torino Porta Susa na Salerno, zastavující se u Rogoreda i u Stanice Porta Garibaldi.

Od 3. září 2012 byl přidán FrecciaClub namísto čekárny, která již neexistuje.

Vlaková doprava

Stanice je obsluhována následujícími službami:^[1]

• Vysokorychlostní služby (Frecciarossa) Turín - Milán - Bologna - Florencie - Řím - Neapol - Salerno
• Vysokorychlostní služby (Italo) Turín - Milán - Bologna - Florencie - Řím - Neapol - Salerno
• Vysokorychlostní služby (Italo) Turín - Milán - Bologna - Ancona
• Noční služby (Ruské železnice) Nice - Milán - Innsbruck - Vídeň - Varšava - Minsk - Moskva

Reference

externí odkazy

• Slavnostní zahájení obnovené stanice v roce 2008 zpráva
• Oficiální stránka na webu Ferrovie dello Stato