Nádraží Napoli Centrale - Napoli Centrale railway station
Napoli Centrale | |
---|---|
![]() Hlavní sál po restaurování | |
Umístění | Piazza Garibaldi 80142 Napoli ![]() |
Souřadnice | 40 ° 51'09 ″ severní šířky 14 ° 16'19 ″ východní délky / 40,85250 ° N 14,27194 ° ESouřadnice: 40 ° 51'09 ″ severní šířky 14 ° 16'19 ″ východní délky / 40,85250 ° N 14,27194 ° E |
Ve vlastnictví | Rete Ferroviaria Italiana |
Provozuje | Grandi Stazioni |
Linka (y) | Řím – Neapol (vysokorychlostní) Řím – Formia – Neapol Řím – Cassino – Neapol Neapol – Salerno (vysokorychlostní) Neapol – Salerno (tradiční) |
Vzdálenost | 215,971 km (134,198 mi) z Roma Termini |
Platformy | 24 |
Připojení | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Konstrukce | |
Architekt | Pier Luigi Nervi |
Jiná informace | |
IATA kód | INP |
Klasifikace | Platina |
Dějiny | |
Otevřeno | 7. května 1867 |
Přestavěn | 1960 |
Cestující | |
50 milionů ročně | |
Umístění | |
![]() ![]() Napoli Centrale Umístění v Kampánii ![]() ![]() Napoli Centrale Umístění v Itálii |

Napoli Centrale (Hlavní nádraží v Neapoli) (IATA: INP) je hlavní vlakové nádraží ve městě Neapol a v jižní Itálii a šesté největší stanici v Itálii z hlediska toku cestujících s ročním počtem cestujících 50 milionů.[1] Nachází se hned vedle Piazza Garibaldi na východ od starého města. Je to hlavní železniční stanice a stanice pro Neapol a slouží Trenitalia národní železnice a EAV. Tenhle má podzemní část známou jako Stazione di Napoli Piazza Garibaldi (Nádraží Neapol Garibaldi Piazza), kterou obsluhují metropolitní vlaky řádek 2, řádek 1 (Garibaldi) a 3, 12, 14 a 15 EAV Circumvesuviana linky, které jsou přístupné ze 2 vchodů uvnitř Centrale stanice, 1 venku ve skle, az nového náměstí Garibaldi.
Dějiny
První stanice na místě byla postavena v roce 1866 podle návrhu architekta Enrico Alvino a bylo otevřeno 7. května následujícího roku. Současná stanice byla navržena v roce 1954 Pier Luigi Nervi, Carlo Cocchia, Massimo Battaglini, Bruno Zevi, Giulio De Luca, Luigi Piccinato a Joseph Vaccaro na místě starého nádraží a má výhled na náměstí věnované Giuseppe Garibaldi. Projekt byl dokončen v roce 1960. Stanice prošla důkladným restylingem trvajícím pět let a dokončena v srpnu 2010, která se týkala jak nástupiště, tak podzemního patra, s instalací nových eskalátorů, výtahů, světel, laviček, obchodů a výměnou původních podlah vyrobených z černého linolea s modernějším bílým obkladem.[2]
Doprava
Stanice má 25 stop. Je spojen s Římem vysokorychlostními vlaky na Vysokorychlostní železniční trať Řím – Neapol stejně jako pomalejší vlaky na originálu Linka Řím – Cassino – Neapol a Řím – Formia – Neapol Direttissima otevřen v roce 1927. Je spojen se Salernem a jižní Itálií tradičním Linka Neapol – Salerno a nedávno otevřené Vysokorychlostní trať Neapol – Salerno používané dálkovými vlaky.
Vlaková doprava
Stanice je obsluhována následujícími službami (neúplné):
- Vysokorychlostní služby (Frecciarossa) Turín - Milán - Reggio Emilia - Bologna - Florencie - Řím - Neapol - Salerno[3]
- 2 vlaky denně se prodlužují na sever do Brescie a 2 vlaky na jih do Taranta
- Vysokorychlostní služby (Frecciarossa) Benátky - Padova - Bologna - Florencie - Řím - Neapol - Salerno[3]
- Vysokorychlostní služby (Frecciargento) Řím - Neapol - Salerno - Paola - Lamezia Terme - Rosarno - Reggio di Calabria[4]
- Vysokorychlostní služby (Frecciargento) Bolzano - Trento - Rovereto - Verona - Bologna - Florencie - Řím - Neapol[5]
- Vysokorychlostní služby (Frecciabianca) Řím - Neapol - Salerno - Sapri - Lamezia - Vibo Valentia - Reggio Calabria
- Vysokorychlostní služby (Italo) Turín - Milán - Reggio Emilia - Bologna - Florencie - Řím - Neapol - Salerno[6]
- Vysokorychlostní služby (Italo) Brescia - Desenzano - Peschiera del Garda - Verona - Bologna - Florencie - Řím - Neapol[6]
- Meziměstské služby Řím - Neapol - Salerno - Lamezia Terme - Messina - Palermo
- Meziměstské služby Řím - Neapol - Salerno - Lamezia Terme - Messina - Siracusa
- Meziměstské služby Řím - Neapol - Salerno - Lamezia Terme - Reggio di Calabria
- Meziměstské služby Řím - Neapol - Salerno - Taranto
- Meziměstské služby Turín - Janov - La Spezia - Pisa - Livorno - Řím - Neapol - Salerno
- Meziměstské služby Livorno - Civitavecchia - Řím - Neapol
- Noční vlak (Intercity Notte) Řím - Neapol - Messina - Siracusa
- Noční vlak (Intercity Notte) Turín - Janov - La Spezia - Pisa - Livorno - Řím - Neapol - Salerno
- Regionální služby (Treno Regionale) Řím - Pomezia - Latina - Formia - Minturno - Neapol
Předcházející stanice | Trenitalia | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
směrem kTorino Porta Nuova | Frecciarossa | Terminus | ||
směrem kBenátky Santa Lucia | Frecciarossa | Terminus | ||
Terminus | Frecciargento | směrem kReggio di Calabria Centrale | ||
Terminus | Frecciargento | směrem kBolzano | ||
směrem kRoma Termini | Frecciabianca | směrem kReggio di Calabria Centrale | ||
směrem kRoma Termini | Meziměstský | směrem kPalermo Centrale | ||
směrem kRoma Termini | Meziměstský | směrem kSiracusa | ||
směrem kRoma Termini | Meziměstský | směrem kReggio di Calabria Centrale | ||
směrem kRoma Termini | Meziměstský | směrem kTaranto | ||
směrem kTorino Porta Nuova | Meziměstský | Terminus | ||
směrem kLivorno Centrale | Meziměstský | Terminus | ||
směrem kRoma Termini | Intercity Notte | směrem kSiracusa | ||
směrem kTorino Porta Nuova | Intercity Notte | Terminus | ||
směrem kRoma Termini | Treno regionale | Terminus | ||
Terminus | Treno regionale | směrem kFoggia | ||
Předcházející stanice | Nuovo Trasporto Viaggiatori | Následující stanice | ||
směrem kTorino Porta Susa | Italo | Terminus | ||
směrem kŽelezniční stanice Brescia | Italo | Terminus |
Železniční stanice Napoli Piazza Garibaldi
Pod hlavní stanicí je stanice metra s názvem Napoli Piazza Garibaldi nádraží pro Železnice Villa Literno – Napoli Gianturco, používaný městským vlakem řádek 2. Existuje také spojení s nedalekým Circumvesuviana Napoli Piazza Garibaldi.
Viz také
- Historie železniční dopravy v Itálii
- Seznam železničních stanic v Kampánii
- Železniční stanice v Itálii
Reference
- ^ „Napoli Centrale“ (v italštině). Citováno 15. května 2019.
- ^ „Napoli Centrale ha cambiato volto“ (v italštině). Duegi Editrice. Prosinec 2011. Citováno 15. května 2019.
- ^ A b „FRECCIAROSSA projíždí vysokorychlostní tratí s rychlým a častým spojením - Frecce - Trenitalia“. www.trenitalia.com. Citováno 2018-04-17.
- ^ „Frecciargento - Le Frecce - Trenitalia“. www.trenitalia.com (v italštině). Citováno 2018-04-17.
- ^ „Frecciargento Napoli / Roma-Bolzano - Le Frecce - Trenitalia“. www.trenitalia.com (v italštině). Citováno 2018-04-17.
- ^ A b „Jízdní řády a spojení - Italotreno.it“. www.italotreno.it. Citováno 2018-04-17.