Grandi Stazioni - Grandi Stazioni
Společnost | |
Průmysl | Železniční doprava |
Založený | 1998 |
Hlavní sídlo | , Itálie |
Klíčoví lidé | Riccardo Maria Monti, prezident Paolo Gallo, generální ředitel |
produkty | Železniční doprava, doprava, Služby, více... |
Příjmy | 180,47 milionu EUR (2008)[1] |
15,02 milionu EUR (2008)[1] | |
Počet zaměstnanců | 227 (2008)[1] |
Rodič | Ferrovie dello Stato |
Dceřiné společnosti | Grandi Stazioni Servizi Srl (správa toalet a ponechaných zavazadel) Grandi Stazioni Immobiliare Srl (správa nemovitostí ve vlastnictví společnosti) Grandi Stazioni Pubblicità Srl (komerční reklama) Grandi Stazioni Edicole Srl (správa sítě kiosků) |
webová stránka | www.grandistazioni.it (v italštině) |

Grandi Stazioni S.p.A. (Angličtina: Velké stanice) je členem společnost z Itálie je Ferrovie dello Stato (Angličtina: Státní dráhy) skupina. Byl vytvořen za účelem rehabilitace a správy, i komerčně, 13 největších Italů nádraží.
Stanice ve správě
The Železniční stanice Roma Termini byl pilotem programu Grandi Stazioni.
Italská železniční stanice v současné době provozovaná skupinou jsou:
Stanice | Počet cestujících (milion jezdců / rok) |
---|---|
Bari Centrale | 14 |
Bologna Centrale | 58 |
Firenze Santa Maria Novella | 59 |
Genova Brignole | 22 |
Genova Piazza Principe | 24 |
Milano Centrale | 120 |
Napoli Centrale | 50 |
Palermo Centrale | 19 |
Roma Termini | 150 |
Roma Tiburtina | 51 |
Torino Porta Nuova | 70 |
Venezia Mestre | 31 |
Venezia Santa Lucia | 30 |
Verona Porta Nuova | 25 |
Stanice s tmavším pozadím nejsou obsluhovány vysokorychlostními vlaky
Kromě těchto připravovaných Napoli Afragola a stanice Firenze Belfiore, které budou součástí Italský vysokorychlostní železniční systém, budou také zahrnuty v tomto seznamu.
Grandi Stazioni působí i mimo státní příslušníky Itálie hranice: od prosince 2003 společnost zaujala pozici v Česká republika pro modernizaci a správu tří hlavních železničních stanic: Praha hlavní nádraží, Karlovy Vary horní stanice (horní nádraží) a Mariánské Lázně.[2] V roce 2016 (po 13 letech) Grandi Stazioni nedodržela smluvní závazek k rekonstrukci Praha hlavní nádraží a ztratila nájem. Grandi Stazioni se rozhodl žalovat Správu železniční dopravní cesty o náhradu škody, aniž by předložil doklady prokazující skutečné vynaložené náklady.[3]
Grandi Stazioni SpA je ze 60% kontrolováno Ferrovie dello Stato a 40% do Eurostazioni Lázně.
Představenstvo
Od prosince 2013 ve správní radě působí:[4]
- Prezident: Mauro Moretti
- Generální ředitel: Fabio Battaggia
- Člen představenstva: Massimiliano Capece Minutolo Del Sasso
- Člen představenstva: Gaetano Casertano
- Člen představenstva: Fabio Corsico
- Člen představenstva: Vittorio De Silvio
- Člen představenstva: Maurizio Marchetti
- Člen představenstva: Francesco Rossi
- Člen představenstva: Carlo Vergara