Savona nádraží - Savona railway station - Wikipedia

Savona
Stanice Savona 1.jpg
Savona nádraží.
UmístěníPiazza Aldo Moro
17100 Savona SV
Savona, Savona, Ligurie
Souřadnice44 ° 18'25 ″ severní šířky 08 ° 28'13 ″ východní délky / 44,30694 ° N 8,47028 ° E / 44.30694; 8.47028Souřadnice: 44 ° 18'25 ″ severní šířky 08 ° 28'13 ″ východní délky / 44,30694 ° N 8,47028 ° E / 44.30694; 8.47028
ProvozujeRete Ferroviaria Italiana
Centostazioni
Linka (y)Janov – Ventimiglia
Turín – Fossano – Savona
Vzdálenost39,10 km (24,30 mil) od Genova Piazza Principe
Provozovatelé vlakůTrenitalia
Konstrukce
ArchitektPier Luigi Nervi
Jiná informace
KlasifikaceZlato
Dějiny
Otevřeno1977; Před 43 lety (1977)
Umístění
Savona sídlí v Ligurie
Savona
Savona
Umístění v Ligurii
Savona leží v severní Itálii
Savona
Savona
Umístění v severní Itálii
Savona leží v oblasti Itálie
Savona
Savona
Umístění v Itálii

Savona nádraží (italština: Stazione di Savona) slouží přístavu a comune z Savona, v Ligurie kraj, severozápadní Itálie. Byl otevřen v roce 1977 a je součástí Železnice Janov – Ventimiglia, a nachází se jen něco málo přes jednu čtvrtinu cesty od Janov vůči Ventimiglia. Je to také západní konec Železnice Turín – Fossano – Savona.

Stanici v současné době spravuje Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Nicméně, komerční oblast budova pro cestující spravuje Centostazioni. Vlakové spoje do a ze stanice provozuje Trenitalia. Každá z těchto společností je dceřinou společností společnosti Ferrovie dello Stato (FS), italská státní železniční společnost.

Umístění

Stanice se nachází ve čtvrti Mongrifone v Savoně na náměstí Piazza Aldo Moro.

Dějiny

Současná železniční stanice Savona byla postavena v letech 1959 až 1962 architektem Pier Luigi Nervi, nahradit starší a centrálněji umístěné nádraží Savona Letimbro. Jeho stavba předpokládala budoucí zdvojnásobení železnice Janov - Ventimiglia, která v té době vedla po jednokolejné stezce, která se nacházela hlavně u moře. Nová dvoukolejná trať byla plánována dále do vnitrozemí.

Dokončená stanice byla slavnostně otevřena v roce 1962 za přítomnosti prezidenta Antonio Segni. Avšak kvůli velkým zpožděním výstavby byla nová dvoukolejná trať mezi Savonou a Finale Ligure dokončena až v roce 1977. Nová stanice byla tedy patnáct let bílým slonem, jenž byl občas používán zkušebními vlaky provozovanými ke stabilizaci nábřeží. Mezitím pravidelné osobní vlaky nadále zastavovaly na stanici Letimbro v devatenáctém století.

Funkce

V roce 2009 prošla budova pro cestující radikálním redesignem, který zahrnoval přestavbu interiéru bez poškození stávajících konstrukcí. V roce 2010 to mělo moderní a efektivní vzhled, s novou pokladnou, nákupním centrem a novým vchodem směrem na Piazza Aldo Moro.

Nádraží má devět kolejí a dvě procházející smyčky. Stanice je spojena dvoukolejnou trať s Savona Parco Doria skladiště zboží, dílny (OMR), lokomotivní sklad a Železniční stanice Savona Marittima, který se nachází v oblasti přístavu.

Pohyby cestujících

Stanice má každý rok přibližně 6,2 milionu cestujících.[1]

Vlaková doprava

Stanice je obsluhována následujícími službami:

  • Služby EuroCity (Thello ) Marseille - Cannes - Nice - Monako - Ventimiglia - Janov - Milán
  • Meziměstské služby Ventimiglia - Savona - Janov - La Spezia - Pisa - Livorno - Řím
  • Meziměstské služby Ventimiglia - Savona - Janov - Milán
  • Regionální služby (Treno regionale) Ventimiglia - Savona - Janov - Sestri Levante - La Spezia - San Stefano di Magra
Předcházející stanice Trenitalia Následující stanice
Thello
směrem kVentimiglia
Meziměstský
směrem kRoma Termini
směrem kVentimiglia
Meziměstský
směrem kVentimiglia
Treno regionale

Viz také

Reference

  1. ^ „Flussi Annui nelle 103 Stazioni“ [Roční toky na 103 stanicích]. Web Centostazioni (v italštině). Centostazioni. Archivovány od originál dne 9. února 2010. Citováno 12. prosince 2010.

externí odkazy

Média související s Savona nádraží na Wikimedia Commons

Tento článek je založen na překladu Italská verze k prosinci 2010.