Železniční stanice Monza - Monza railway station
![]() | |
---|---|
![]() Budova pro cestující. | |
Umístění | Přes Enrico Arosio 14 20052 Monza Monza, Monza a Brianza, Lombardie Itálie |
Souřadnice | 45 ° 34'34 "N 09 ° 16'20 ″ východní délky / 45,57611 ° N 9,27222 ° ESouřadnice: 45 ° 34'34 "N 09 ° 16'20 ″ východní délky / 45,57611 ° N 9,27222 ° E |
Provozuje | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
Linka (y) | Milano – Chiasso Lecco – Milán Monza – Molteno – Lecco |
Vzdálenost | 11,934 km (7,415 mi) z Milano Centrale 12,575 km (7,814 mi) z Milano Porta Garibaldi |
Provozovatelé vlaků | Trenord |
Připojení |
|
Jiná informace | |
Tarifní zóna | 4 |
Klasifikace | Zlato |
Dějiny | |
Otevřeno | 17. srpna 1840 |
Umístění | |
![]() ![]() ![]() Umístění v Lombardii ![]() ![]() ![]() Umístění v severní Itálii ![]() ![]() ![]() Umístění v Itálii |
Železniční stanice Monza (italština: Stazione di Monza) je hlavní stanice sloužící městu a comune z Monza, v kraj z Lombardie, severní Itálie.
Byl otevřen v roce 1840 pod Habsburská monarchie, Stanice je součástí Železnice Milán – Chiasso, a je spojovací stanice pro dvě sekundární linky, Železnice Lecco – Milán a Železnice Monza – Molteno – Lecco. Je to také hlavní železniční uzel Brianza zeměpisná oblast, která zahrnuje provincie Monza a Brianza, Provincie Lecco, Province of Como a část Province of Milan.
Stanici v současné době spravuje Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Nicméně, komerční oblast budova pro cestující spravuje Centostazioni. Obě společnosti jsou dceřinou společností společnosti Ferrovie dello Stato (FS), italská státní železniční společnost.
Vlakové dopravy provozuje lombardská železniční společnost Trenord.
Umístění
Železniční stanice Monza se nachází na Via Enrico Arosio, na jižním okraji centra města.
Dějiny
Stanice byla slavnostně otevřena 17. srpna 1840 jako konec železnice Milán – Monza, která byla první železnicí postavenou v Lombardii a druhou v Itálii po Železnice Neapol – Portici. Operace byly zahájeny následující den, 18. srpna 1840.[1] V červenci 1849 byla tato linka prodloužena na Camnago-Lentate, na cestě stát se železnicí Milán – Chiasso.[1]
Dne 27. Prosince 1873 se Monza stala spojovací stanicí po otevření závěrečné části Železnice Lecco – Milán mezi Carnate-Usmate a Monza.[1]
Původní budova pro cestující byla nahrazena současnou v roce 1884, kdy byla stanice přesunuta na nové místo. V roce 1901 byla původní budova pro cestující zbořena, aby se usnadnila výstavba mostu Via Turati.[2]
Dne 19. Října 1911 se Monza také stala terminálem další vedlejší linky, Železnice Monza – Molteno – Lecco.[1]
Funkce

Nádraží se skládá ze sedmi kolejí: 1 a 2 pro Chiasso, 3 dříve sdílené mezi železnicemi Chiasso – Milán a Lecco – Milán, 4 a 5 pro Tirano (RFI) a 6 (jako hlavní nástupiště) a 7 (jako předjížděcí nástupiště) pro linky Lecco a Molteno.
Stanice má také nákladní terminál, který mimo jiné slouží nedalekému skladišti bývalého Lombarda Petroliho ve Villasanta.
Vlaková doprava
Stanice má každý rok přibližně sedm milionů cestujících.[3] Stanice je obsluhována následujícími službami:
- Služby Eurocity (ES) Curych - Arth-Goldau - Bellinzona - Chiasso - Milán
- Služby Eurocity (ES) Basilej - Lucern - Arth-Goldau - Bellinzona - Chiasso - Milán
- Regionální služby (Treno regionale) Lecco - Molteno - Monza - Milán
- Regionální služby (Treno regionale) Lecco - Calolziocorte - Carnate - Monza - Milán
- Regionální služby (Treno regionale) Bergamo - Carnate - Monza - Milán
- Regionální služby (Treno regionale) Saronno - Seregno - Monza - Milán - Albairate
- Regionální služby (Treno regionale) Chiasso - Como - Seregno - Monza - Milán
Předcházející stanice | Milánská příměstská železniční doprava | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
směrem kLecco | Trenord S7 | směrem kMilano Porta Garibaldi | ||
směrem kLecco | Trenord S8 | směrem kMilano Porta Garibaldi | ||
směrem kSaronno | Trenord S9 | směrem kAlbairate-Vermezzo | ||
směrem kChiasso | Trenord S11 | směrem kRho | ||
Předcházející stanice | Trenord | Následující stanice | ||
směrem kZürich Hbf | ES | Terminus | ||
směrem kZürich Hbf | ES | Terminus | ||
směrem kBasilej SBB | ES | Terminus |
Výměna
Stanice je spojena s Předměstská železniční síť v Miláně linkami S8, S9 a S11. Má také autobusové nádraží pro místní autobusy.
Viz také
- Historie železniční dopravy v Itálii
- Seznam železničních stanic v Lombardii
- Železniční doprava v Itálii
- Železniční stanice v Itálii
Reference
- ^ A b C d Alessandro Tuzza; et al. „Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926“ [Chronologický přehled vlastností železnic otevřených v letech 1839 až 31. Prosince 1926]. Trenidicarta.it (v italštině). Alessandro Tuzza. Citováno 1. ledna 2011.
- ^ Zanin, Paolo (2005). Monza e i suoi tram - Storia dei collegamenti tranviari da Monza a Milano e alla Brianza [Monza a její tramvaje - historie tramvajového spojení z Milána do Monzy a Brianzy] (v italštině). Firenze: Phasar edizioni. 24 a 34. ISBN 88-87911-39-8.
- ^ „Flussi Annui nelle 103 Stazioni“ [Roční toky na 103 stanicích]. Web Centostazioni (v italštině). Centostazioni. Archivovány od originál dne 9. února 2010. Citováno 4. prosince 2010.
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Monza na Wikimedia Commons