Jason Bright - Jason Bright
Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Jason Bright | |
---|---|
Jason Bright v Hidden Valley v roce 2007 | |
Národnost | Australan |
narozený | 7. března 1973 Moe, Victoria | (stáří47)
Supercars Record | |
Série šampionátů | 0 |
Závody | 573 |
Závod vyhrává | 20 |
Pódium končí | 88 |
Pole position | 17 |
24 hodin Le Mans kariéra | |
Let | 2013 |
Týmy | 8 hvězdných motoristických sportů |
Nejlepší povrch | 38. |
Třída vyhrává | 0 |
Jason Bright (narozen 7. března 1973) je v důchodu Australan závodní řidič kteří soutěžili v Mistrovství Supercars Virgin Australia. Řídil číslo 56 Ford FG X Falcon pro Britek Motorsport, satelitní tým Prodrive Racing Australia, před odchodem do důchodu na plný úvazek na konci 2017.[1]
Závodní kariéra
Austrálie
Bright zahájil svou motoristickou kariéru ve věku 15 let v roce 1988 a vyhrál juniorské klubové mistrovství v Gippsland Go-Kart Clubu. O rok později vyhrál Bright Senior Club Championships.
V roce 1990 byl Bright vicemistrem viktoriánského šampionátu motokár a v roce 1991 vyhrál šampionát.
V roce 1992 se Bright přestěhoval do monopostů a do viktoriánské Formule Ford Mistrovství a skončil na čtvrtém místě a spojil to s další motokárovou kampaní a skončil celkově třetí v Austrálii.
Bright debutoval v Australské mistrovství Formule Ford v roce 1993, v továrně podporovaném spektru. V sezóně měl nejlepší finiš šestý na Symmons Plains, ale na australském Formule Ford Festival v Winton, skončil druhý. Bright skončil na třetím místě v australském Formule Ford Championship 1994, vzadu Steven Richards a Gavin Monaghan. Vyhrál závod Formule Ford podporující Velká cena Austrálie.
Rok 1995 byl pro Brighta fantastickou sezónou, kdy vyhrál australské mistrovství Formule Ford a vyhrál Velká cena Austrálie podporovat závod a Lexmark Indy 300 závod podpory. Byl také nominován na dvě hlavní australské ceny.
Skončil runner-up v roce 1996 Australský šampionát jezdců za Paulem Stokellem a vyhrál 3 závody. V roce 1997 ale Bright tomuto šampionátu dominoval, vyhrál sedm závodů a udělal svůj Super8 V8 debutovat v Symmons Plains, skončil devátý, ale lepší bylo přijít, když skončil třetí v Sandown 500 s Alan Jones ale nedokázal vydělávat v Bathurstu o několik týdnů později, skončil jedenáctý.
V roce 1998 se Bright stal řidičem cestovních vozů na plný úvazek a připojil se Stone Brothers Racing, který ukázal značný příslib díky několika top šestým výkonům a třetímu místu v Calder Parku. On a spolujezdec Steven Richards vyhrál Bathurst Classic (V8Supercar verze Bathurst 1000 v tomto roce), který se vrátil poté, co Bright v praxi těžce havaroval a kvůli rozsáhlým opravám dokázal v kvalifikaci zaznamenat jediné létající kolo.
V roce 1999 měl šest pódií, včetně vítězství na Závodní dráha Hidden Valley a tři pólové pozice. Zúčastnil se také závodu sportovních vozů v Adelaide přivést v roce 2000 a skončil třetí ve třídě.
V roce 2001 se Bright vrátil do USA Super8 V8 série po působení Champ Car soutěž (viz níže) s vítězstvím více mistrovství Holden Racing Team. Bright vyhrál otevření sezóny Clipsal 500 a většinu první poloviny sezóny vedl, než se vytratil na třetí. Rok 2002 byl další dobrou sezónou na HRT se 2 vítězstvími a holí.
V roce 2003 se Bright přestěhoval do Paul Weel Racing a důslednost byla klíčem k tomu, aby se dostal na čtvrté místo v pořadí. V roce 2004 vyhrál Bright tři závody, které skončily na třetím místě v šampionátu. Bright také vyhrál 2003 Bathurst 24 hodin závod v Holden Monaro jízda pozdě Peter Brock, Greg Murphy a Todd Kelly. Toto auto řídil soupeř Super8 V8 tým Garry Rogers Motorsport.
Bright překročil značky v roce 2005, kdy se přestěhoval do Ford Performance Racing. Bright skončil celkově devátý pro FPR.
Bright měl hrozný start do sezóny 2006, skončil 15. a 25. v Adelaide. V průběhu sezóny se však zlepšoval a skončil vítězstvím na Sandown 500 a inaugurační Poušť 400 na Bahrajnský mezinárodní okruh stejně jako pódia na Surfers Paradise a Symmons Plains.
V roce 2007 opustil Bright FPR, aby se připojil k jeho bojujícímu týmu Britek Motorsport a bojoval ve středu pole. Po dvou sezónách se zpřísněním finančních prostředků Bright pronajal jednu ze svých dvou závodních smluv o závodech a soustředil se pouze na jedno auto. V návaznosti na škrty týmu se Bright dohodl s Stone Brothers Racing připravit vozidlo a většinu svého týmového vybavení a dílny na trhu účinně odstavit Britka jako závodní tým. Jeho forma se na SBR postupně zlepšovala a poskočila vpřed, když jeho starší Britek BF Falcon byl nahrazen SBR FG Falcon, který získal v Sydney 500 třetinu a vedl závod, ale v této fázi hlavní sponzor Brightu Fujitsu oznámil, že opustí tým.
Brad Jones Racing majitel týmu Kim Jones potvrdil, že Bright se připojí k týmu pro sezónu 2010.[2]
Bright potvrdil, že se znovu připojí Prodrive Racing Australia po odchodu z BJR pro rok 2017 Mistrovství Supercars sezóny, pouhých 10 let poté, co opustil tým pro Britek Motorsports, čímž se stal čtvrtým jezdcem v týmu.[3]
Zámoří
Bright poprvé ochutnal mezinárodní soutěž v roce 1996, hektickém roce, ve kterém závodil ve Spojených státech i Austrálii. Vyhrál dva závody v americkém šampionátu Formule Ford 2000, v Petrohrad a Mosport, skončil na druhém místě v šampionátu za sebou Steve Knapp a byl oceněn Rookie of the Year.
V roce 2000 opustil Bright, aby se připojil k Indy světla série v Americe, kde měl pět umístění na stupních vítězů a skončil šestý v pořadí. Také vyrobil své Champ Car debut na Lexmark Indy 300 ten rok.
V roce 2006 jel pro Prodrive v Aston Martin na Sebring 12 hodin skončil čtvrtý.[4] 2013 debutoval na Le Mans 24 hodinový závod jízda pro 8 hvězdných motoristických sportů. Ve třídě skončili na 10. místě.
Britek Motorsport
Bright založil svůj vlastní tým Super8 V8, Britek Motorsport, v roce 2005. Jezdil pro Ford Performance Racing v té době měl jeho tým omezení týkající se testování a licencí řidičů. Tým je oficiálně označován jako Fujitsu Racing, po jejich sponzor markýzy. Bright se připojil k vlastnímu týmu v roce 2007. Málem vyhrál Bathurst 1000 z roku 2007, ale špatné volání pneumatik v boxech ho nechalo zasáhnout zeď v McPhillamy Parku a zbývalo mu 10 kol.
Britek také krátce běžel Ford Australias záznam v Australské mistrovství v rally, pár Super 2000 Ford Fiestas pro Michael Guest a Darren Windus.
Tým se zhroutil po sezóně 2008. Franšízy týmu zůstaly aktivní i v roce 2009, přičemž jedna byla pronajata a druhá provozovala Bright jako zákaznický tým Stone Brothers Racing. Na konci roku 2009 byla pronajatá franšíza odprodána společnosti Brad Jones Racing.
Brad Jones Racing
Pro sezónu 2010 Bright řídil a Holden VE Commodore pro Brad Jones Racing.
Sezóna 2010 Jasona Brighta byla poměrně nekonzistentní, ale pár dobrých kvalifikačních výkonů v zadní polovině roku, 4. místo na 2010 Bathurst 1000, a pódiové umístění na Symmons Plains, skončil pozadu Paul Dumbrell a Mark Winterbottom vedl k celkovému výsledku 14. místa v šampionátu. V závodě 8 v Perthu zvítězil Bright, který vyhrál Brad Jones Racing jako vůbec první V8 Supercars. Bright na to navázal vítězstvím na Wintonu a byl jedním z favoritů na vítězství v šampionátu s maximem 4. v pořadí šampionátu. Brightova sezóna 2011 se však vytratila. Později v sezóně si Bright poranil žebra a v důsledku toho vynechal 3 události. Jeho sezóna 2012 byla poměrně nekonzistentní, skončil na 16. místě - již druhý rok po sobě.
V roce 2013 se zavedením pravidel Car Of The Future Brad Jones Racing viděl dramatickou změnu ve výkonu jak u Brightu, tak u spoluhráče Fabian Coulthard. Používání nového Holden VF Commodore, tým viděl vítězství proti sobě Tasmánie, s Bright vyhrál svůj první závod od té doby Winton 2011. Bright poté vyhrál závod 4 v Závodní dráha Pukekohe, která mu udělila inaugurační Jason Richards Memorial Trophy za získání nejvíce bodů během víkendu; jeho slavná oslava skončila tak, že při radosti skákal fluorescenčním světlem. Brightova forma byla doposud poměrně konzistentní a poskytla mu dostatek bodů, aby se dostal do top 10 v šampionátu 2013. Úder smůly však viděl, že Bright nemohl v 1. závodě soutěžit o Zlaté pobřeží poté, co Andrew Jones během tréninku vážně poškodil auto. Opravit auto se jim však podařilo do té míry, že soutěžili v závodě 2, kde se jim podařilo umístit na 15. místě. Bright dokončil sezónu šampionátu 2013 na 7. místě, o jedno místo pod týmovým kolegou Fabian Coulthard.
Bright měl katastrofální start do roku 2014, kdy došlo k monumentálnímu neštěstí ve 3. závodě u Clipsal 500 dává mu svůj první a jediný DNF pro sezónu. Od té doby byl Bright poněkud nekonzistentní, pouze s jedním pódiovým umístěním; výhra na Auckland 500.
Kariérní výsledky
Bathurst 1000 výsledků
Rok | tým | Auto | Spolujezdec | Pozice | Kola |
---|---|---|---|---|---|
1997 | Alan Jones Racing | Ford Falcon EL | Alan Jones Scott Pruett | 11. | 153 |
1998 | Stone Brothers Racing | Ford Falcon EL | Steven Richards | 1. místo | 161 |
1999 | Stone Brothers Racing | Ford Falcon AU | Craig Baird | DNF | 145 |
2000 | Dick Johnson Racing | Ford Falcon AU | Paul Radisich | 2. místo | 161 |
2001 | Holden Racing Team | Holden Commodore VX | Tomáš Mezera | DNF | 126 |
2002 | Holden Racing Team | Holden Commodore VX | Tomáš Mezera | 3. místo | 161 |
2003 | Tým Brock | Holden Commodore VX | Paul Weel | DNF | 44 |
2004 | Paul Weel Racing | Holden Commodore VY | Paul Weel | 12 | 159 |
2005 | Ford Performance Racing | Ford Falcon BA | David Brabham | 14 | 152 |
2006 | Ford Performance Racing | Ford Falcon BA | Mark Winterbottom | DNF | 28 |
2007 | Britek Motorsport | Ford Falcon BF | Adam Macrow | DNF | 149 |
2008 | Britek Motorsport | Ford Falcon BF | Adam Macrow | 9 | 161 |
2009 | Britek Motorsport | Ford Falcon FG | Karl Reindler | 11. | 161 |
2010 | Brad Jones Racing | Holden Commodore VE | Matthew Halliday | 4. místo | 161 |
2011 | Brad Jones Racing | Holden Commodore VE | Andrew Jones | 5 | 161 |
2012 | Brad Jones Racing | Holden Commodore VE | Andrew Jones | 21. den | 153 |
2013 | Brad Jones Racing | Holden Commodore VF | Andrew Jones | 5 | 161 |
2014 | Brad Jones Racing | Holden Commodore VF | Andrew Jones | 14 | 158 |
2015 | Brad Jones Racing | Holden Commodore VF | Andrew Jones | 7. | 161 |
2016 | Brad Jones Racing | Holden Commodore VF | Andrew Jones | DNF | 89 |
2017 | Britek Motorsport | Ford Falcon FG X | Garry Jacobson | 8. | 161 |
2018 | Tým 18 | Holden Commodore ZB | Lee Holdsworth | 21. den | 157 |
Americké otevřené kolo
(klíč)
Výsledky Indy Lights
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Dorricott Racing | LBH 2 | MIL 2 | DET Ret | POR 1 | MIC 9 | CHI DNS | ROA 3 | DODÁVKA 14 | LS 8 | STL 3 | HOU Ret | FON 14 | 6. | 91 |
Champ Car
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Della Penna Motorsports | MIA | LBH | RIO | STK | NZR | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MIC | CHI | MDO | ROA | DODÁVKA | LS | STL | HOU | SRF 18 | FON | 31. | 0 |
Mezinárodní GT Racing
Kompletní výsledky série American Le Mans
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Panoz Motoristické sporty | LMP | Panoz LMP-1 Roadster-S | Élan 6L8 6,0 L V8 | SEB | CHA | SIL | NÜR | SYN | MOS | TEX | ROS | PET | PO | LSV | ADE ovr: 9 cls: 3 | 36 | 24 |
Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship
Rok | Účastník | Třída | Auto | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 8 hvězdných motoristických sportů | LMGTE Am | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4,5 L V8 | SIL | LÁZNĚ | LMS 8 | SÃO | COA | FUJ | SHA | BHR | 41. | 1 |
24hodinové výsledky Bathurst
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Celkově Pozice | Třída Pozice |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Garry Rogers Motorsport | Peter Brock Greg Murphy Todd Kelly | Holden Monaro 427C | A | 527 | 1. místo | 1. místo |
Výsledky 12 hodin Sebringu
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Celkově Pozice | Třída Pozice |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Aston Martin Racing | Stéphane Sarrazin Pedro Lamy | Aston Martin DBR9 | GT1 | 337 | 4. místo | 2. místo |
Bathurst 12 Hour výsledky
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Celkově Pozice | Třída Pozice |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Akční závody | Marcus Zukanovic Allan Simonsen | Ford Mustang Shelby GT500 | Já | 121 | 26 | 1. místo |
2013 | Tým Peugeot RCZ | Stéphane Caillet Julien Rueflin | Peugeot RCZ Cup | I1 | 214 | 23 | 2. místo |
2014 | skwirk.com.au | Warren Luff Rod Salmon Liam Talbot | Audi R8 LMS Ultra | A | – | DNS | DNS |
Výsledky 24 hodin Le Mans
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Celkově Pozice | Třída Pozice |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 8 hvězdných motoristických sportů | Enzo Potolicchio Rui Águas | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTEAm | 294 | 37. | 10. |
Reference
- ^ „Prodrive Racing Australia - Zprávy - SVĚTOVÝ ZAČÁTEK MEGA NOVÉHO ROZDĚLENÍ“. www.prodriveracing.com.au. Archivovány od originál dne 1. ledna 2017. Citováno 31. prosince 2016.
- ^ „Jason Bright potvrzen na BJR“. Speedcafe. Sedmá vize. 24. prosince 2009. Citováno 19. června 2011.
- ^ „Bright se připojí k Prodrive“. Speedcafe. Stefan Bartholomaeus ©. 5. prosince 2016. Citováno 6. prosince 2016.
- ^ [1] Výsledky Sebring za 12 hodin 2006. Citováno 16. dubna 2011 z Motorsport.com
- Jasonův web
- Profil ovladače DataBase
- Profil statistik ChampCar
- Profil Indy Lights
- Profil Conrod V8
- Stránka s články NMD Driver
- Závodní referenční profil
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Paul Stokell | Vítěz soutěže Australský šampionát jezdců 1997 | Uspěl Scott Dixon |
Předcházet Larry Perkins Russell Ingall | Vítěz soutěže Bathurst Classic 1998 (s Steven Richards ) | Uspěl Steven Richards Greg Murphy |
Předcházet Garth Tander | Vítěz soutěže Clipsal 500 2001 | Uspěl Mark Skaife |