Paul Dumbrell - Paul Dumbrell
Paul Dumbrell | |
---|---|
![]() Paul Dumbrell v roce 2010 Clipsal 500 Adelaide | |
Národnost | ![]() |
narozený | 1. září 1982 Melbourne, Victoria | (stáří38)
Supercars Record | |
Série šampionátů | 0 |
Závody | 299 |
Závod vyhrává | 7 |
Pódium končí | 14 |
Pole position | 5 |
Paul Dumbrell (narozen 1. září 1982) je australský manažer a bývalý závodní jezdec.
Závodní historie
Juniorská kariéra
Syn bývalého závodníka Garryho Dumbrella, Paul Dumbrell začal závodit motokáry v roce 1996 a do konce roku 1997 se Dumbrell snažil o další závodění. Byl vzdělaný v Xavier College v Kew, Melbourne a bydlí v Melbourne, Austrálie. V dubnu 1998 se zúčastnil národního mistrovství australských sprintů. Poté se zúčastnil řidičského kurzu na Sandown Raceway, kde krátce řídil ex Craig Lowndes Van Diemen RF85. Paul poté navštěvoval Jim Russell International School of Racing v USA Anglie. Během kurzu Dumbrell jel Formula Vauxhall. V 15 letech byl nejmladším ve třídě a přestože byl nejrychlejším absolventem školy, nebyl způsobilý pro finálový závod, pro který museli být jezdci 16.
Po návratu do Austrálie se podíval na pár závodů Formule Ford ale při tréninku na horském kole si zlomil kyčel, když ho srazilo auto. Toto zranění mu zabránilo v závodění po dobu 8 týdnů a ukončilo jakoukoli šanci na provoz Formule Ford. Na konci roku 1998 vstoupil do své první sériové auto závod, výroba GT tři hodiny na Bathurst v Subaru WRX, ale jeho závod skončil mechanickým selháním.[1] Pro sezónu 1999 řídil a Formula Holden v Australský šampionát jezdců, a měl svůj první závod v Série mistrovství Supercar V8 v srpnu 1999 v Symmons Plains, v Tasmánie.
Po celoročních zkušenostech s Formula Holden měl Dumbrell příležitost vyzkoušet a Formule 3000 auto s Mark Webber pro Paul Stoddart je Šipky Tým, který v autě řídil 20 kol Donington Park. Když se vrátil do Austrálie, zaujal místo pro trvalé řízení v USA Konica V8 Supercar Development Series. V roce 2001 byl Dumbrell důsledně vpředu a v roce vyhrál sérii 2002.
Brumbál udělal svůj první Bathurst 1000 začíná na 17 let a 74 dnech a byl nejmladším řidičem, který kdy řídil superauto V8. Závodil na Wynns / Falkuner Racing č. 96 Holden VS Commodore s Matthewem Whiteem se kvalifikoval na 33. pozici, ale v 15. kole odešel do důchodu poté, co narazil do zdi v McPhillamy Parku.[2]
V roce 2002 si Dumbrell vyzvedl Castrol Perkins Racing Vlastník týmu Larry Perkins jako jeho spolujezdec v Castrol Perkins Holden VX Commodore na obou Queensland 500 a Bathurst 1000. V Bathurstu toho roku Perkins a Dumbrell skončili celkově překvapivě na páté pozici.[3]
Kariéra V8 Supercars na plný úvazek
Castrol Perkins Motorsport
Dumbrellovo páté umístění v Bathurstu v roce 2002 mu pomohlo zajistit dvouletou smlouvu Castrol Perkins Motorsport pro roky 2003 a 2004. V roce 2005 dosáhl Dumbrell na Symmons Plains svého vůbec nejlepšího výsledku ze série šampionátů V8 Supercar Championship, Tasmánie - místo jeho vůbec prvního Super8 V8 start - ukončení kola na pátém místě.[4] V roce 2005 se také umístilo jeho vůbec nejlepší umístění na mistrovství, skončil na 20. místě, po umístění na 29. místě v roce 2003 a 24. místě v roce 2004.
V roce 2006 Paul řídil číslo 11 Holden VZ Commodore na 12. místo, jeho vůbec nejlepší umístění v seriálu mistrovství supercarů V8. Skončil na 5. místě v Bathurstu a byl na dosah pódiového umístění, dokud nebyl zpomalen mechanickými problémy.
Supercheap Auto Racing
Pro sezónu 2007, Dumbrell přesunut z Jack Daniels Racing na Supercheap Auto Racing, nahrazení Greg Murphy. Měl špatnou sezónu kvůli nespolehlivosti automobilů a jediným vrcholem bylo 6. místo s Paul Weel na Sandown 500.
Tým prodejců HSV
V roce 2008 se Dumbrell připojil k Tým prodejců HSV řídit č. 16 Autobarn Holden Commodore, jako týmový kolega v šampionu V8 Supercar 2006, Rick Kelly. Pro tým to byla těžká sezóna a Dumbrell skončil v šampionátu na 21. místě.
Walkinshaw Racing
V roce 2009 zůstal Dumbrell pod nově vytvořeným deštníkem Walkinshaw Walkinshaw Racing tým, který nahradil nově zaniklý tým prodejců HSV. Řídil sponzorované společností Autobarn Holden VE Commodore.
Rod Nash Racing
Pro sezónu V8 Supercar 2010 podepsal Dumbrell smlouvu s Rod Nash Racing řídit jejich číslo 55, sponzorovaný „The Bottle-O“, Ford Performance Racing připravený Ford FG Falcon v dohodě zahrnující sezóny 2010, 2011 a 2012. To znamenalo jeho první zkušenost se závoděním na Fordu, který soutěžil v Holdensu po celou dobu své kariéry v supersportu V8.
Dumbrell zaznamenal své první umístění na stupních vítězů V8 Supercar Championship na ME Výzva Falken Tasmánie 2010[5] a navázal na to svým prvním vítězstvím v závodě šampionátu[6] a první pole position v šampionátu[7] na další akci, Výzva Norton 360 Sandown 2010. Dne 8. srpna 2011 oznámil Dumbrell, že na konci sezóny 2011 odejde z řízení na plný úvazek.[8]
Spolujezdec vytrvalosti
Triple Eight Race Engineering

Navzdory svému odchodu z celodenního závodění se Dumbrell od roku 2012 v omezené míře vrátil jako spolujezdec pro vytrvalostní závody dvou jezdců ve V8 Supercars, Sandown 500, Bathurst 1000 a od roku 2013 Gold Coast 600. Dumbrell jezdí po boku sedminásobného šampiona sérií Jamie Whincup pro Triple Eight Race Engineering.
Dumbrellovo a Whincupovo partnerství bylo téměř okamžitě úspěšné a vyhrál 2012 Supercheap Auto Bathurst 1000. V roce 2013 vyhráli 2013 Wilson Security Sandown 500. V roce 2014 zvítězili Dumbrell a Whincup Enduro pohár jako nejúspěšnější kombinace jezdců napříč třemi vytrvalostními závody, mezi něž patřilo vítězství již druhý rok v Sandown in the 2014 Wilson Security Sandown 500.
V roce 2014 vstoupil Dumbrell do Vývojová řada pro superauta Dunlop V8 ještě jednou a vyhrál šampionát podruhé.
Obchodní
Po většinu své kariéry má Dumbrell vyvážené závody a podnikání. Dříve vlastnil Boost Juice franšízy již v roce 2002 a byl zakládajícím partnerem mediální společnosti.[9] Rovněž postoupil do řad rodinného podniku, Skupina automobilových značek - majitelé značek jako např Autobarn a Autopro - nakonec se stal výkonným ředitelem v roce 2009.[10] Dumbrellovy rostoucí obchodní závazky uvedl jako důvod pro svůj odchod do důchodu V8 Supercar na plný úvazek v roce 2011.[8] Automotive Brands byla prodána společnosti Metcash v roce 2012 zůstal Dumbrell odpovědný za automobilový průmysl v Metcash a zaujal místo v jejich výkonném týmu.[10] Shodou okolností Metcash také vlastnil The Bottle-O, předchozího sponzora společnosti Dumbrell v týmu Rod Nash Racing. V roce 2015 byl podnik opět prodán společnosti Burson Group za dohodu ve výši 275 milionů AU.[11] Dumbrell opět zůstal odpovědný za divizi a při oznámení dohody generální ředitel Bursonu Darryl Abotomey naznačil, že neexistuje žádný důvod, proč by Dumbrell vedle svých obchodních závazků nemohl pokračovat jako vytrvalostní spolujezdec v sérii V8 Supercars.[11]
Kariérní výsledky

Kompletní výsledky Bathurst 1000
Rok | tým | Auto | Spolujezdec | Pozice | Kola |
---|---|---|---|---|---|
1999 | John Faulkner Racing | Holden Commodore VS | ![]() | DNF | 11 |
2000 | Rod Nash Racing | Holden Commodore VT | ![]() | DNF | 13 |
2001 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VX | ![]() | DNF | 41 |
2002 | Perkins Engineering | Holden Commodore VX | ![]() | 5 | 161 |
2003 | Perkins Engineering | Holden Commodore VX | ![]() | 14 | 155 |
2004 | Perkins Engineering | Holden Commodore VY | ![]() | DNF | 129 |
2005 | Perkins Engineering | Holden Commodore VZ | ![]() | DNF | 28 |
2006 | Perkins Engineering | Holden Commodore VZ | ![]() | 5 | 161 |
2007 | Paul Weel Racing | Holden Commodore VE | ![]() | 12 | 161 |
2008 | Tým prodejců HSV | Holden Commodore VE | ![]() ![]() | 20 | 127 |
2009 | Holden Racing Team | Holden Commodore VE | ![]() | 21. den | 153 |
2010 | Rod Nash Racing | Ford Falcon FG | ![]() | 14 | 161 |
2011 | Rod Nash Racing | Ford Falcon FG | ![]() | DNF | 144 |
2012 | Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore VE | ![]() | 1. místo | 161 |
2013 | Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore VF | ![]() | 2. místo | 161 |
2014 | Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore VF | ![]() | 5 | 161 |
2015 | Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore VF | ![]() | 18. den | 161 |
2016 | Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore VF | ![]() | 11. | 161 |
2017 | Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore VF | ![]() | 20 | 124 |
2018 | Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore ZB | ![]() | 10. | 161 |
‡ Kelly nahradil Reynoldse v post-kvalifikaci číslo 16 po nehodě končící událostí pro Rickovo původní auto.
Reference
- ^ http://www.natsoft.com.au/cgi-bin/results.cgi?15/11/1998.MOUN.R3 Archivováno 23. října 2007 v Wayback Machine Výsledky Bathurst za 3 hodiny z roku 1998
- ^ http://www.natsoft.com.au/cgi-bin/results.cgi?14/11/1999.MOUN.R6 Archivováno 23. října 2000 v Wayback Machine Výsledky Bathurst z roku 1999
- ^ http://www.natsoft.com.au/cgi-bin/results.cgi?13/10/2002.MOUN.R8 Archivováno 10. Září 2006 v Wayback Machine 2002 Bathurst 1000 výsledků
- ^ http://www.natsoft.com.au/cgi-bin/results.cgi?13/11/2005.SYMM.V8S.M Archivováno 20. září 2007 v Wayback Machine Výsledky Symmons Plains V8 2005
- ^ http://www.natsoft.com.au/cgi-bin/results.cgi?14/11/2010.SYMM.R15 Archivováno 15. dubna 2012 v Wayback Machine Výsledky závodu Sycarons Plains V8 Supercar Race 2 2010
- ^ http://www.natsoft.com.au/cgi-bin/results.cgi?21/11/2010.SAN.R4 Archivováno 25. března 2012 v Wayback Machine 2010 V8 Supercars Race 23 výsledků
- ^ http://www.natsoft.com.au/cgi-bin/results.cgi?21/11/2010.SAN.Q7 Archivováno 25. března 2012 v Wayback Machine 2010 V8 Supercar Race 24 Kvalifikace
- ^ A b „Dumbrell potvrzuje odchod do důchodu na plný úvazek“. SpeedCafe. Citováno 8. srpna 2011.
- ^ „Paul Dumbrell“. Velká očekávání. Citováno 19. září 2015.
- ^ A b Urban, Rebecca (29. června 2012). „Dumbrell mění jízdní pruhy s dohodou 53 milionů $“. Australan. Citováno 19. září 2015.
- ^ A b Evans, Simon (16. června 2015). "Řidič a generální ředitel V8 Supercar zůstane při výkupu Metcash na plné obrátky". The Sydney Morning Herald. Sydney. Citováno 19. září 2015.
externí odkazy
- Paul Dumbrell oficiální stránky
- Oficiální profil supersportů V8
- Statistiky databáze ovladačů
- Závodní referenční profil
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Simon Wills | Vítěz soutěže Série Supercar Konica V8 2002 | Uspěl Mark Winterbottom |
Předcházet Garth Tander Nick Percat | Vítěz soutěže Bathurst 1000 2012 (s Jamie Whincup ) | Uspěl Mark Winterbottom Steven Richards |
Předcházet Craig Lowndes Warren Luff | Vítěz soutěže Pirtek Endurance Cup 2014 (s Jamie Whincup ) | Uspěl Garth Tander Warren Luff |
Předcházet Dale Wood | Vítěz soutěže Série Dunlop V8 Supercar 2014 | Uspěl Cameron Waters |