Ford Falcon (FG X) - Ford Falcon (FG X)
Ford Falcon (FG X) | |
---|---|
![]() Ford Falcon G6E Turbo sedan | |
Přehled | |
Výrobce | Ford Austrálie |
Výroba | 20. října 2014[1] - 7. října 2016 |
Shromáždění | Austrálie: Campbellfield, Victoria |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Plná velikost |
Styl těla | 4-dveře sedan 2-dveře kupé utility 2-dveře nástroj pro podvozek kabiny |
Rozložení | FR rozložení |
Hnací ústrojí | |
Motor | Inline čtyři
|
Přenos | 6-rychlostní 6HP21 automatický (I4, I6) 6-rychlostní 6HP26 automatická (I6-T, V8) 6-rychlostní TR-6060 manuál |
Chronologie | |
Předchůdce | Ford Falcon (FG) |
Nástupce | Ford Mondeo (čtvrtá generace) Ford Mustang (šestá generace) |
The Ford Falcon (FG X) je auto v plné velikosti který byl vyroben Ford Austrálie. Představený v roce 2014, jde o přepracovanou druhou a poslední iteraci sedmé generace Falcon FG. Zatímco změny externího a hnacího ústrojí byly významné, interiér byl přenesen z modelu FG 2008–2014.
Pojmenování
Společnost Ford Australia, která je interně známá jako projekt 201X, odhalila svůj poslední Falcon v srpnu 2014 a vysvětlila, že její sériový kód „FG X“ byl vybrán na základě významné zpětné vazby od klíčových nadšenců. Nový kód, stejně jako předchozí FG, vzdává poctu Fairmont Ghia štítky minulých generací, zatímco X se zmiňuje o nejpopulárnější sérii Falconu z XK do XH.[2][3]
Modelová řada
FG X byl oficiálně představen v prosinci 2014 a byl nabízen v sedanu i užitkových karosářských verzích.
Sedan se prodává v osmi variantách, které zahrnují:
- Sokol
- Falcon G6E
- Falcon G6E Turbo
- Falcon XR6
- Falcon XR6 Turbo
- Falcon XR8
- Falcon XR6 Sprint
- Falcon XR8 Sprint
Druhý typový štítek se vrátil poté, co byl od června 2010 nepřítomný v řadě Falcon. V této finální iteraci je XR8 založen na FPV hnací ústrojí, které zahrnuje místně vyvinutou variantu „Miami“ modelu Kojot přeplňovaný motor V8 o objemu 5,0 litru s výkonem 335 kW (449 k) a točivým momentem 570 N⋅m (420 lb⋅ft). Všechny varianty XR mají možnost manuální nebo automatické převodovky, zatímco modely Falcon a G6E / G6ET se prodávaly pouze se šestistupňovou automatickou převodovkou.
Řada nástrojů zahrnovala pouze základní Ute (nahrazující předchozí XL), XR6 a XR6 Turbo - každá s možností podvozku kabiny nebo užitkových (stylová boční skříňka) karoserií.[4] Utilita Falcon ukončila výrobu 29. července 2016.[5]
G6, který byl představen s Série FG v roce 2008 nahradit Fairmont odznak, byl přerušen a na rozdíl od minulých sérií nebyl sedan XR8 doplněn užitnou verzí.
Tato řada Falcon je prvním vozem australské výroby Wi-Fi konektivita a DAB + rádio s laskavým svolením svého upgradovaného zábava v autě a příkazový systém, nyní prodávaný jako „SYNC2Systém také obsahuje hlasové ovládání a funkce tísňového volání.[6]
Ford Falcon
Ford Falcon
Ford Falcon XR6
Ford Falcon XR6
Ford Falcon XR6 Turbo
Ford Falcon XR6 Turbo
Ford Falcon XR8
Ford Falcon XR8
Ford Falcon XR8 Sprint
Ford Falcon XR8 Sprint
Ford Falcon G6E
Ford Falcon G6E
Ford Falcon G6E Turbo
Motory
Ford Falcon FG X je k dispozici s následujícími motory:
- 2,0litrový řadový čtyřválec s přeplňováním: 180 kW (240 k)
- Řadový šestiválec 4,0 litru: 195 kW (261 k)
- 4,0 litru inline-six lpg (EcoLPI): 198 kW (266 k)
- 4,0litrový řadový šestiválec přeplňovaný: 270 kW (360 k) nebo 325 kW (436 k) pro model Sprint
- 5,0 litrový přeplňovaný motor V8: 335 kW (449 k) nebo 345 kW (463 k) pro model Sprint
Nástupce
Přijďte v říjnu 2016, kvůli Ford Motor Company Plán vývoje produktu "One Ford" představený v roce 2008[7] kvůli racionalizaci svého globálního dojezdu nebude Falcon přímo nahrazen podobně velkým vozidlem, jako je hodně spekulovaný Severoameričan Býk z důvodu neúspěšného předchozího pokusu o prodej model třetí generace na australském trhu v 90. letech. Namísto, Ford Austrálie nabídne čtvrtou generaci Mondeo z Evropy a šesté generace Mustang, druhý v rámci snahy Fordu o zvýšení prodeje značky Mustang po celém světě a stále o to, aby Ford Australia získal halo auto, které by nahradilo Falcon XR a Falcon GT Řada V8.[8]
Ford Falcon byl bývalým generálním ředitelem společnosti Ford Australia (Bob Graziano) označen jako „neoddělitelně spjatý s australským dědictvím“. Přestože Ford pořídil Mustang a Fusion / Mondeo, nemají v plánu přinést přímou náhradu za Falcon. Ford odešel ze jména Falcon dne 7. října 2016 po 56 letech výroby, což z něj dělá nejdelší běžící typový štítek v historii Fordu.
Odbyt
Prodej modelu FG X Falcon (a území SZ II) byl zahájen v prosinci 2014. Prodej byl zpočátku ohromující, v březnu 2015 však poprvé od května 2014 překročil 700 měsíčních prodejů.[9][10] Do této doby velké sedany v Austrálii nebyly volbou automobilu, kterým kdysi byly.
S odstavením výrobního závodu Fordu se FG X vyrábělo jen o něco méně než dva roky. V červnu 2018 se během funkčního období modelů prodalo přes 11100 vozidel. Včetně prodeje Utility uskutečněného během stejného trvání by to vedlo k přibližně 16 100.
Rok | Celkový | |
---|---|---|
2014 | 578 | 11,166 |
2015 | 5,938 | |
2016 | 4,434 | |
2017 | 210 | |
2018 | 6 |
Reference
- ^ Berry, Richard (21. října 2014). „Výroba začíná na posledním Fordu Falcon“. GoAuto. Citováno 30. listopadu 2015.
- ^ Stevens, Mike (14. srpna 2014). „2015 Ford Falcon: Modelový kód„ FG X “potvrzen pro novou řadu“. Zpráva o motoru.
- ^ „Poslední model Ford Falcon známý jako FG X“. Kronika. 14. srpna 2014.
- ^ Smy, Damion (11. září 2014). „Ford odhaluje poslední Falcon Ute“. Kola. Citováno 13. září 2016.
- ^ Costello, Mike (29. července 2016). „Výroba Ford Falcon Ute dnes skončila“. CarAdvice. Citováno 29. července 2016.
- ^ Stevens, Mike (25. září 2014). „2015 Ford Falcon: Cena a funkce řady FGX Sedan“. Zpráva o motoru. Citováno 17. června 2015.
- ^ „Speedy Delivery - globální systém vývoje produktů definuje Ford“. Ford Motor Company. Citováno 21. listopadu 2014.
- ^ „Ford Mustang se po téměř 50 letech vrací do Austrálie“. News Limited. 14. července 2013. Citováno 22. října 2013.
- ^ Davis, Brett (8. dubna 2015). „Australský prodej vozidel v březnu 2015 - Land Rover přebírá velení“. PerformanceDrive. Citováno 18. srpna 2018.
- ^ Davis, Brett (4. června 2014). „Australský prodej vozidel za květen 2014 - Toyota v prvních dvou“. PerformanceDrive. Citováno 18. srpna 2018.