Australské mistrovství v rally - Australian Rally Championship
 | Tento článek musí být aktualizováno. (Březen 2018) |
 | |
| Kategorie | Rallye |
|---|---|
| Země | Austrálie |
| Zahajovací sezóna | 1968 |
| Dodavatelé pneumatik | Hoosier Tire Australia |
| Řidičský šampion | Harry Bates John McCarthy |
| Šampion týmů | Toyota Gazoo Racing Austrálie |
| Oficiální webové stránky | shromáždění |
 Aktuální sezóna | |
The Australské mistrovství v rally (ARC) je přední australská soutěž offroadových motoristických soutěží. Od roku 1968 se každoročně koná národní šampionát s více událostmi.
Aktuální soutěž
Australské mistrovství v rally zaujímá některá z nejúžasnějších a nejmalebnějších míst v zemi. Sezóna 2010 začíná Rally Tasmánie, jediné asfaltové kolo v šampionátu. Nejdelší asfaltová rally v Austrálii, která se nachází v malém pobřežním městě Burnie, letos slaví 30. výročí.
Ve druhém kole se mistrovství bude konat po celé zemi na Quit Forest Rally. Shromáždění se odehrává v pobřežním turistickém městě Busselton poblíž řeky Margaret v západní Austrálii. Mnoho rychlostních zkoušek je úzkých a lemovaných stromy a jsou často pokryty notoricky kluzkým štěrkem s kuličkovými ložisky.
Třetí kolo šampionátu se odehrává na lesních cestách v kopcích kolem přístavu Coffs Harbour v Novém Jižním Walesu. Coffs Coast Rally, známá svými četnými povrchovými změnami, byla v roce 2009 zrušena kvůli silným dešťům a poškození silnic.
Šampionát se poté přesune na Rally Jižní Austrálie. Rally etapy jsou umístěny v Údolí Barossa, Adelaide Hills a Mount Barker regiony a jsou v dojezdové vzdálenosti od hlavního města státu Adelaide. Rally etapy jsou nejhladší a nejrychlejší v šampionátu, díky čemuž je rally oblíbená jak pro soutěžící, tak pro diváky.
Čtvrté kolo australského mistrovství v rally a také kolo mistrovství FIA v Asii a Tichomoří je mezinárodní rallye v Queenslandu. Jeviště se konají v lesích kolem městečka Imbil, v údolí Mary severně od Brisbane. Etapy se pohybují mezi těsnými a technickými a rychlými a plynulými, s mnoha drsnými úseky, které této události dodávají reputaci potenciálního lámače automobilů.
Poslední kolo ARC bude novým kolem ve státě Victoria. Akce se bude konat ve městě Drouin, které se nachází asi 100 kilometrů východně od Melbourne. Rallye se budou konat převážně v podhůří Mount Baw Baw s využitím lesních cest ve čtvrti Nojoee - Neerim.
Samotný šampionát je vysoce konkurenceschopná série, která obsahuje řadu talentovaných týmů, které všechny závodí hodiny na počest být šampiónem. Konkurence je často velmi těsná, řidiči si vyměňují časy na štěrkových a asfaltových silnicích a často končí jen o desetiny sekundy před nebo za svými soupeři. V lese je akce vzrušující. Auta klouzají bokem přes vysokorychlostní zatáčky a vyhýbají se a potápí se po náročných chocholatých silnicích, protože týmová práce mezi řidičem a spolujezdcem je testována na maximum.
Soutěžní třídy
Australské mistrovství v rally obstarává řadu různých konkurentů v řadě a v řadě tříd a kategorií; soutěžící mohou začít soutěžit na úrovni, která nejlépe vyhovuje jejich rozpočtu. Naprostá soutěž je vybojována mezi jmény rallye a je konečným testem pro soutěžící na špičatém konci pole. Nejlepší jezdci ARC soutěží Skupina N (Produkce) - auta, která mají přímé spojení se svými protějšky na silnicích. ARC také nabízí příležitost výrobcům, kteří nevyrábějí vozy skupiny N, k výrobě srovnatelných strojů v rámci skupiny N (P) a FIA Super 2000 předpisy. Další ocenění, které je pro konkurenty žádoucí honit, je Privateers Cup pro závodníky, kteří nemají podporu od týmů výrobců. Mistrovství F16 je kategorie malých automobilů (1600 ccm, 2WD) a je místem s rozpočtem pro zahájení rally. Konečným vítězem šampionátu je australský šampion v kategorii malých automobilů a je přidán do knih rekordů. Aussie Cup je australské ocenění pro velká auta (přes 2 500 cm3), která umožňuje soutěžícím ve velkých automobilech provozovat oblíbené modely osobních automobilů, jako jsou V6 a V8. Mezi přímé ceny patří příležitosti honit jednotlivá ocenění třídy, která jsou založena na kapacitě a specifikaci vozu, což dává soutěžícím příležitost dosáhnout třídních vítězství.
Auta
Úspěšnějšími vozy ARC v posledních letech byly modely 4WD 2.0L Turbo, jako například Mitsubishi Lancer Evolutions, Subaru Impreza WRX STI a Toyota Corolla Automobily se specifikací ARC, které skutečně běží Toyota Celica GT-Four motory, systém 4WD atd.[Citace je zapotřebí ]. Michael Guest a Mark Stacey vedli kampaň s 2,5 l RWD s normálním nasáváním Ford Focus během sezóny 2006 přechod na Ford Fiesta připraven na Super 2000 třídy v roce 2007. Většina automobilů v polích lupičů je podobné značky, ale s úspěchem byly i jiné značky Mitsubishi Mirage, Mitsubishi Galant VR-4, Subaru Legacy, Datsun 1600, Datsun 240Z, Nissan Stanza a Suzuki Swift GTi.
Řidiči
Stejně jako u automobilů se jedná o továrně zadané řidiče, které zaujímají přímá umístění. Někteří z těchto řidičů byli Colin Bond, Greg Carr. George Fury, Ross Dunkerton, Geoff Portman, Scott Pedder, Simon Evans, Neal Bates, pozdní Possum Bourne a Ed Ordynski. Mezi posádky lupičů, které se těší nedávnému úspěchu, patří Nathan Quinn a Steve Glenney. V roce 2015 Molly Taylor se stala první ženou, která zvítězila v australském mistrovství v rally.[1]
Vítězové
Australští mistři v rally
| Rok | Řidič | Spolujezdec | Vozidlo |
|---|---|---|---|
| 1968 | Harry Firth (VIC) | Graham Hoinville (VIC) | Ford Cortina Lotus [2] |
| 1969 | Frank Kilfoyle (VIC) | Doug Rutherford (NSW) | Ford Cortina Lotus |
| 1970 | Robert Watson (VIC) | Jim McAuliffe (VIC) | Renault R8 Gordini |
| 1971 | Colin Bond (NSW) | George Shepheard (NSW) | Holden Torana LC GTR XU-1 |
| 1972 | Colin Bond (NSW) | George Shepheard (NSW) | Holden Torana LJ GTR XU-1 |
| 1973 | Peter Lang (ACT) | Warwick Smith (VIC) | Holden Torana LJ GTR XU-1 |
| 1974 | Colin Bond (NSW) | George Shepheard (NSW) | Holden Torana LJ GTR XU-1 |
| 1975 | Ross Dunkerton (WA) | John Large (WA) | Datsun 240Z |
| 1976 | Ross Dunkerton (WA) | Jeff Beaumont (VIC) | Datsun 260Z |
| 1977 | Ross Dunkerton (WA) George Fury (VIC) | Jeff Beaumont (VIC) Monty Suffern (VIC) | Datsun 260Z Datsun 710 |
| 1978 | Greg Carr (AKT) | John Dawson-Damer (NSW) * | Ford Escort RS |
| 1979 | Ross Dunkerton (WA) | Jeff Beaumont (TAS) | Datsun Stanza |
| 1980 | George Fury (VIC) | Monty Suffern (VIC) | Datsun Stanza |
| 1981 | Geoff Portman (VIC) | Ross Runnalls (VIC) | Datsun Stanza |
| 1982 | Geoff Portman (VIC) | Ross Runnalls (VIC) | Datsun 1600 |
| 1983 | Ross Dunkerton (WA) | Geoff Jones (NSW) | Datsun 1600 |
| 1984 | David Officer (VIC) | Kate Officer (VIC) | Mitsubishi Galant GB |
| 1985 | Barry Lowe (SA) | Kevin Pedder (SA) | Subaru RX Turbo |
| 1986 | Barry Lowe (SA) | Kate Officer (VIC) ** | Subaru RX Turbo |
| 1987 | Greg Carr (AKT) | Fred Gocentas (ACT) | Alfa Romeo GTV6 |
| 1988 | Murray Coote (QLD) | Iain Stewart (QLD) | Mazda 323 4WD |
| 1989 | Greg Carr (AKT) | Mick Harker (ACT) | Lancia Delta Integrale |
| 1990 | Ed Ordynski (SA) | Mark Nelson (SA) | Mitsubishi Galant VR-4 |
| 1991 | Robert Herridge (WA) | Steve Vanderbyl (WA) | Subaru Liberty RS |
| 1992 | Robert Herridge (WA) | Mark Nelson (SA) | Subaru Liberty RS |
| 1993 | Neal Bates (AKT) | Coral Taylor (NSW) | Toyota Celica GT-Four |
| 1994 | Neal Bates (AKT) | Coral Taylor (NSW) | Toyota Celica GT-Four |
| 1995 | Neal Bates (AKT) | Coral Taylor (NSW) | Toyota Celica GT-Four |
| 1996 | Possum Bourne (NZ) | Craig Vincent (NSW) | Subaru Impreza WRX 555 |
| 1997 | Possum Bourne (NZ) | Craig Vincent (NSW) | Subaru Impreza WRX 555 |
| 1998 | Possum Bourne (NZ) | Craig Vincent (NSW) | Subaru Impreza WRX 555 |
| 1999 | Possum Bourne (NZ) | Craig Vincent (NSW) | Subaru Impreza WRC98 |
| 2000 | Possum Bourne (NZ) | Mark Stacey (QLD) | Subaru Impreza WRC98 |
| 2001 | Possum Bourne (NZ) | Craig Vincent (NSW) | Subaru Impreza WRC |
| 2002 | Possum Bourne (NZ) | Mark Stacey (QLD) | Subaru Impreza WRX STi |
| 2003 | Cody Crocker (VIC) | Greg Foletta (VIC) | Subaru Impreza WRX STi |
| 2004 | Cody Crocker (VIC) | Greg Foletta (VIC) | Subaru Impreza WRX STi |
| 2005 | Cody Crocker (VIC) | Dale Moscatt (NSW) | Subaru Impreza WRX STi Spec-C |
| 2006 | Simon Evans (VIC) | Sue Evans (NSW) | Toyota Corolla Sportivo (NP) |
| 2007 | Simon Evans (VIC) | Sue Evans (NSW) | Toyota Corolla Sportivo (NP) |
| 2008 | Neal Bates (AKT) | Coral Taylor (NSW) | Toyota Corolla S2000 |
| 2009 | Simon Evans (VIC) | Sue Evans (NSW) | Toyota Corolla S2000 Mitsubishi Lancer Evo IX |
| 2010 | Simon Evans (VIC) | Sue Evans (NSW) | Subaru Impreza WRX STi |
| 2011 | Justin Dowel (VIC) | Matt Lee (VIC) | Mitsubishi Lancer Evo IX |
| 2012 | 2WD: Eli Evans (VIC) | Glen Weston (QLD) | Honda Jazz |
| 4WD: Michael Boaden (NSW) | Helen Cheers (NSW) | Mitsubishi Lancer Evo IX | |
| 2013 | Eli Evans (VIC) | Glen Weston (QLD) | Honda Jazz |
| 2014 | Scott Pedder (VIC) | Dale Moscatt (NSW) | Renault Clio |
| 2015 | Eli Evans (VIC) | Glen Weston (QLD) | Citroen DS3 |
| 2016 | Molly Taylor (NSW) | Bill Hayes (WA) | Subaru Impreza WRX STi |
| 2017 | Nathan Quinn (NSW) | Bill Hayes (WA) *** | Mitsubishi Lancer Evo IX |
| 2018 | Eli Evans (VIC) | Ben Searcy (WA) | Škoda Fabia R5 |
| 2019 | Harry Bates (ACT) | John McCarthy (QLD) | Toyota Yaris AP4 |
* Fred Gocentas spolujezdcem Grega Carra během sezóny 1978, zatímco Dawson-Damer spolujezdcem Colina Bonda a při jedné příležitosti také bodoval společně s Daveem Morrowem, což mu umožnilo porazit Gocentase na titul spolujezdce.
** Kate Officer jela společně s Davidem Officerem během sezóny 1986.
*** Bill Hayes jel společně s Molly Taylor během sezóny 2017. David Calder a Ben Searcy společně jeli do Quinnu v roce 2017.
Mistrovství rally skupiny N
| Rok | Řidič | Spolujezdec | Vozidlo |
|---|---|---|---|
| 1990 | Ed Ordynski (SA) | Mark Nelson (SA) | Mitsubishi Galant VR4 |
| 1991 | Bob Nicoli (WA) | Brian Harwood (WA) | Daihatsu Charade GTti |
| 1992 | Robert Herridge (WA) | Mark Nelson (SA) | Subaru Liberty RS |
| 1993 | Ed Ordynski (SA) | Mark Stacey (SA) | Mitsubishi Lancer RS-E |
| 1994 | Ed Ordynski (SA) | Mark Stacey (SA) | Mitsubishi Lancer RS-E2 |
| 1995 | Ed Ordynski (SA) | Mark Stacey (SA) | Mitsubishi Lancer RS-Ev2 |
| 1996 | Michael Guest (NSW) | Steve O'Brien-Pounde (NSW) | Mitsubishi Lancer Evo 3 |
| 1997 | Michael Guest (NSW) | Mark Stacey (SA) | Mitsubishi Lancer Evo 3 |
| 1998 | Cody Crocker (VIC) | Greg Foletta (VIC) | Subaru Impreza WRX |
| 1999 | Cody Crocker (VIC) | Greg Foletta (VIC) | Subaru Impreza WRX |
| 2000 | Cody Crocker (VIC) | Greg Foletta (VIC) | Subaru Impreza WRX |
| 2001 | Cody Crocker (VIC) | Greg Foletta (VIC) | Subaru Impreza WRX |
| 2002 | Possum Bourne (NZ) | Mark Stacey (QLD) | Subaru Impreza WRX |
Mistři australských výrobců
| Rok | Společnost |
|---|---|
| 1969 | Ford Motor Co of Aust. |
| 1970 | Renault (Aust) Pty Ltd |
| 1971 | General Motors-Holden's |
| 1972 | General Motors-Holden's |
| 1973 | General Motors-Holden's |
| 1974 | General Motors-Holden's |
| 1975 | Nissan Motor Co (Aust) |
| 1976 | Nissan Motor Co (Aust) |
| 1977 | Nissan Motor Co (Aust) |
| 1988 | Mazda Motors Pty Ltd. |
| 1989 | Lancia Spa |
| 1990 | Mitsubishi Motors Aust Ltd. |
| 1991 | Daihatsu Australia Pty Ltd. |
| 1992 | Daihatsu Australia Pty Ltd. |
| 1993 | Daihatsu Australia Pty Ltd. |
| 1994 | Daihatsu Australia Pty Ltd. |
| 1995 | Daihatsu Australia Pty Ltd. |
| 1996 | Daihatsu Australia Pty Ltd. |
| 1997 | Mitsubishi Motors Aust Ltd. |
| 1998 | Subaru Australia Pty Ltd |
| 1999 | Subaru Australia Pty Ltd |
| 2000 | Subaru Australia Pty Ltd |
| 2001 | Subaru Australia Pty Ltd |
| 2002 | Subaru Australia Pty Ltd |
| 2003 | Subaru Australia Pty Ltd |
| 2004 | Subaru Australia Pty Ltd |
| 2005 | Subaru Australia Pty Ltd |
| 2006 | Toyota Motor Corporation Australia Limited |
| 2007 | Toyota Motor Corporation Australia Limited |
| 2012 | Honda Motor Company Australia Limited |
| 2013 | Honda Motor Company Australia Limited |
| 2014 | Citroen Austrálie |
| 2015 | Citroen Austrálie |
| 2016 | Subaru Australia Pty Ltd |
Australští mistři rally v rally
| Rok | Řidič | Spolujezdec | Vozidlo |
|---|---|---|---|
| 1995 | Bob Nicoli (WA) | Claire Parker (WA) | Daihatsu Charade GTi |
| 1996 | Ross Mackenzie (WA) | Tony Brandon (ACT) | Daihatsu Charade GTi |
| 1997 | Brett Middleton (NSW) | Linda Long (NSW) | Honda Civic |
| 1998 | Rick Bates (ACT) | Jenny Brittan (NSW) | Daihatsu Charade GTi |
| 1999 | Simon Evans (VIC) | Sue Evans (VIC) | Vůz VW Golf Mk III |
| 2000 | Lee Peterson (TAS) | Graham Legg-Stoker (VIC) | Nissan Pulsar GTi |
| 2001 | Andrew Hannigan (WA) | Duncan Jordan (WA) | Daihatsu Charade GTi |
| 2002 | Warwick Rooklyn (NSW) | Linda Long (NSW) | Daihatsu Charade GTi |
Australští mistři v rally F16
| Rok | Řidič | Spolujezdec | Vozidlo |
|---|---|---|---|
| 2003 | Lee Peterson (TAS) | Graham Legg-Stoker (VIC) | Mitsubishi Mirage Cyborg |
| 2004 | Denise Collins (SA) | Gerard McConkey (QLD) | Honda Civic |
| 2005 | Leigh Garrioch (VIC) | Ken Garrioch (VIC) | Mitsubishi Mirage Cyborg |
| 2006 | Leigh Garrioch (VIC) | Ken Garrioch (VIC) | Mitsubishi Mirage Cyborg |
Viz také
Reference
- ^ David McCowen (4. dubna 2015). „Molly Taylor se zapsala do historie rally vítězstvím v rozjížďce australského mistrovství v rally“. Drive.com.au. Citováno 15. dubna 2015.
- ^ „1968 CAMS AUSTRALIAN RALLY CHAMPIONSHIP, www.snooksmotorsport.com.au, as archiveived at web.archive.org“ (PDF). Archivováno (PDF) z původního dne 5. února 2019. Citováno 5. února 2019.
