Japonská zásobovací loď Mamiya - Japanese supply ship Mamiya
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Květen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() Mamiya v roce 1930 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Mamiya |
Jmenovec: | Mamiya Strait |
Stavitel: | Loděnice Kawasaki |
Stanoveno: | 25. října 1922 |
Spuštěno: | 26. října 1923 |
Dokončeno: | 15. července 1924 |
Vyřazeno z provozu: | 10. února 1945 |
Osud: | Potopena USSSealion, 21. prosince 1944 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Zásobovací loď |
Přemístění: | Standardně 15 820 tun (16 074 t) |
Délka: | 144,8 m (475 ft 1 v) celkově |
Paprsek: | 18,59 m (61 ft 0 v) |
Návrh: | 8,43 m (27 ft 8 v) |
Instalovaný výkon: | 10 000 shp |
Pohon: |
|
Rychlost: | 19.2 uzly (22,1 mph; 35,6 km / h) |
Rozsah: | 6,000 nmi (11000 km) při 14 kn (16 mph; 26 km / h) |
Doplněk: | 283 |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: | žádný |
Mamiya (間 宮) byl dodávka potravin loď z Japonské císařské námořnictvo která byla v provozu od 20. let do Druhá světová válka.
Konstrukce
Mamiya původně měl být přepravcem ropy, ale místo toho byl vybaven jako loď pro zásobování potravinami. The Japonské císařské námořnictvo poslal ji do Loděnice Kawasaki kde byla vybavena zařízením pro přepravu dostatečného množství jídla pro 18 000 mužů po dobu tří týdnů a kuchyní na výrobu velkého množství jídla včetně yōkan, manjū, tofu, a konyaku. Na palubě bylo zaměstnáno několik kuchařů a cukrářů a ona se stala součástí Kombinovaná flotila.
Služba ve válce v Pacifiku
Již po vypuknutí války byla stará a nadále byla součástí operací námořnictva v Pacifiku. Dne 12. října 1943 byla poškozena Americké námořnictvo ponorka USSCero u Chichi-jima, a dne 6. května 1944 byl opět poškozen USSOštěp v Východočínské moře. V obou případech byla opravena a vrácena do provozu. Loď zásobující potraviny byla torpédována a poškozena Jihočínské moře (17 ° 48 'severní šířky 114 ° 09 'východní délky / 17 800 ° S 114,150 ° V) od USSSealion. Znovu byla torpédována a potopena (17 ° 48 'severní šířky 114 ° 09 'východní délky / 17 800 ° S 114,150 ° V) dne 21. května do Sealion.
Knihy
- Maru Special, japonská námořní plavidla č. 34, japonské pomocné lodě, Ushio Shobō (Japonsko), prosinec 1979, knižní kód 68343-34
- Sbírka spisů Sizuo Fukui sv. 10, Příběhy japonských podpůrných plavidel, Kōjinsha (Japonsko), prosinec 1993, ISBN 4-7698-0658-2