Ford Fusion (Evropa) - Ford Fusion (Europe)
| Ford Fusion | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Ford Evropa |
| Výroba | 2002–2012 |
| Shromáždění | Kolín nad Rýnem, Německo Chennai, Indie |
| Návrhář | Mark Adams[1] |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Mini MPV (M ) |
| Styl těla | 5-dveře hatchback |
| Rozložení | Přední motor, pohon předních kol |
| Příbuzný | Ford Fiesta Ford EcoSport Mazda2 |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 1,4 l I4 1,6 l I4 1,4 l I4 TDCi 1,6 l I4 TDCi |
| Přenos | 4-rychlostní automatický Aisin Warner AW-80 5 rychlostí DuraShift-EST automatizovaný manuál 5 rychlostí manuál IB5 |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2490 mm (98,0 palce) |
| Délka | 4020 mm (158,3 palce) |
| Šířka | 1710 mm (67,3 palce) |
| Výška | 1 500 mm (59,1 palce) |
| Chronologie | |
| Nástupce | Ford B-MAX |
Evropan Ford Fusion je vysoká střecha, pětidveřový, pětimístný, přední pohon B-segment Mini MPV vyrábí a prodává Ford Evropa od roku 2002 do roku 2012 napříč jedinou generací.
Sdílení své platformy s Ford Fiesta supermini,[2] Fusion byla delší, širší a vyšší než Fiesta - s vysokou bod h místa k sezení,[3] zadní „divadelní“ styl a sklopná zadní sedadla 60/40, sklopné sedadlo předního spolujezdce a nákladová podlaha v jedné rovině s prahem nákladu.[3] Ford prodával Fusion jako „vozidlo pro městskou činnost“,[1] své Fúze typový štítek Fúze s odkazem na jeho kombinaci malého hatchbacku, MPV a designových prvků SUV: ekonomický provoz díky podpoře třídy B;[4] vylepšená manévrovatelnost díky čtyřmetrovému půdorysu a také zvýšená prostornost, přístupnost, objem cestujících a nákladu díky vysoké konfiguraci - ale zejména bez pohonu všech kol.[1]
Poté, co debutoval původně jako koncept v roce 2001 Ženevský autosalon[5] a v produkční podobě na stejné výstavě ao rok později byly prodeje Fusion zahájeny koncem roku 2002.[6] Fusion byl vyroben ve Fordu Sestava Kolín-Niehl a exportováno do více než 50 zemí, včetně Angoly, Austrálie, Hongkongu, Japonska, Nového Zélandu, Singapuru a Jižní Afriky.
Počínaje listopadem 2005 společnost Ford uvedla na trh mírně facelifted Fúze s přepracovanými předními a zadními světly, obložení nárazníku, bočními lištami, vnějšími zpětnými zrcátky, jasnější barevnou paletou exteriéru, přepracovaným designem interiéru s materiály „soft touch“ a přepracovaným analogovým displejem přístroje.
Ford of Brazil a řada latinskoamerických zemí uváděla na trh a crossover SUV varianta jako Ford EcoSport s přepracovaným designem a zvýšenou světlou výškou pro lehký terén.
Fusion obdržela čtyřhvězdičkové hodnocení bezpečnosti při nárazu NCAP a v listopadu 2012 uspěla s B-Max.
V prosinci 2002 Top Gear Moderátor Richard Hammond popsal Fusion jako „Ford Fiesta v klobouku“.
Zařízení
Mezi doplňky patří elektricky sklopná zrcátka, automatické a „domácí bezpečné“ světlomety, automatické stěrače, Bluetooth s hlasovým ovládáním, palubním počítačem, připojením MP3 přehrávače a elektronickým stabilizačním programem. Ve Velké Británii byl vůz k dispozici v úrovních Style +, Zetec a Titanium. (1, 2, 3 a '+' byly úrovně trimování pro původní Fusion).
Zařízení na základní úrovni 1 součástí je centrální zamykání a duální přední airbagy. The 2 představovala elektricky vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládaná přední okna, CD přehrávač a klimatizaci. The 3 přidána kola z lehkých slitin, přední mlhová světla a alarm. Model +, představený v květnu 2002, přidal větší slitiny a ochranné sklo.
Ford Fusion (před faceliftem)
Ford Fusion (před faceliftem)
Ford Fusion (facelift)
Ford Fusion (facelift)
Viz také
Reference
- ^ A b C „Nový Ford Fusion - segmentový buster?“. JustAuto.com. 14. března 2002.
- ^ „Fusion, space and sympath Ford uvádí na trh první„ Urban Activity Vehicle"". La Nuova. 29. října 2002.
- ^ A b „Ford Fusion (2002–2012)“. Čestný Johne.
- ^ „Ford odhaluje vozidlo pro městské aktivity'". UPI. 5. března 2002.
- ^ Jeff Bartlett, Rich Truesdell, Brandy A. Schaffels (31. října 2002). „Exkluzivní: autosalon v Ženevě 2002“. Trend motoru.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
- ^ Sven Schubert (8. března 2002). „Abecední polévka v Ženevě, když si tvůrci berou srdce pro mladé“. Digitální deník.
externí odkazy
| Divize a dceřiné společnosti |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zařízení |
| ||||||||||
| Osobní automobily |
| ||||||||||
| Komerční vozidla |
| ||||||||||
| |||||||||||
Kategorie| Proud Výroba modely |
|  | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bývalý Výroba modely (podle data úvod) |
| ||||||||||||||||||||
| jiný |
| ||||||||||||||||||||
