Ford Mustang Mach-E - Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E
2020 Ford Mustang Mach-E.jpg
Přehled
VýrobceBrod
Výroba2020 – dosud
Modelové roky2021 - přítomen
ShromážděníMexiko: Cuautitlán Izcalli[1]
Karoserie a podvozek
TřídaKompaktní crossover SUV[2]
Styl těla5-dveře SUV
Rozložení
PlošinaFord GE1
Hnací ústrojí
Výstupní výkon198–342 kW (266–459 k; 269–465 k)
baterie68–88 kWh
Elektrický dosah338–483 km (210–300 mi)
Rozměry
Rozvor2972 mm (117,0 palce)
Délka4724 mm (186,0 palce)
Šířka1880 mm (74,0 palce)[3]
Výška1600 mm (63,0 palce)
Pohotovostní hmotnost≥ 1 993 kg (4394 lb)[4]

The Ford Mustang Mach-E je nadcházející pětidveřový elektrický crossover SUV produkovaný Brod.[5] Vůz byl představen 17. listopadu 2019 a do prodeje se očekává koncem roku 2020 jako model 2021.[6]

Přehled

Název Mach-E je inspirován Mach 1 varianta Mustang první generace.

Na Mustangu Mach-E chybí konvenční kliky dveří a vozidlo místo toho obsahuje tlačítka, která otevírají dveře, a malou kliku dveří vyčnívající z předních dveří. Majitelé mohou používat své smartphony jako klíč i jako klávesnici zabudovanou do B-sloupku.

Interiér má širokou palubní desku a integrovaný soundbar; palubní deska je vybavena vertikálně namontovaným 15,5 palcovým (39 cm) informačním a zábavním systémem s dotykovou obrazovkou a připevněným otočným knoflíkem. Většina systémů vozu je ovládána prostřednictvím obrazovky, která využívá nedávný operační systém Ford SYNC 4, který dokáže přijímat bezdrátové aktualizace. K dispozici je také digitální sdružený přístroj s úhlopříčkou 10,2 palce (26 cm) pro řidiče, zatímco volant si zachovává řadu fyzických tlačítek.[7]

Mustang Mach-E je postaven na platformě Global Electrified 1 (GE1), což je silně přepracovaná verze platformy C2, která se používá na čtvrtá generace Focus a třetí generace Kuga /čtvrtá generace Escape.

Model bude uveden na trh se dvěma velikostmi bateriových zdrojů a třemi výkonovými výstupy. Základní verze s pohonem zadních kol je nabízena buď s 68 kWh baterií s výkonem 266 hp, nebo s 88 kWh prodlouženou baterií s výkonem 290 hp. Oba akumulátory mají nárokovanou dobu 0-60 mph pod sedm sekund a rozsah EPA kolem 210 a 300 mil. [8]

Dvoumotorová verze s pohonem všech kol je nabízena buď se stejnou 68 kWh baterií o výkonu 266 koní, nebo s 88 kWh prodlouženou baterií o výkonu 346 koní. Obě verze mají nárokovanou dobu 0-60 mph pod šest sekund, s odhadovaným rozsahem EPA 210 a 270 mil. [8]

Balení GT s pohonem všech kol je nabízeno s paketem 88kWh, produkujícím výkon 459 koní, cílený 0-60krát v rozmezí 3 sekund a cílený dojezd 250 mil. [8]

Nabíjení je možné pomocí domácí nabíječky na střídavý proud nebo rychlých nabíječek na stejnosměrný proud až do 150 kW. [8]

Vůz má vzadu tradiční nákladový prostor s nárokovaným objemem 821 litrů a vodotěsný kufr pod kapotou o objemu 4,8 cu ft (136 litrů).[9]

Verze Mach E-GT Performance Edition byla představena 2. prosince 2020. Je vybavena 20 “koly z lehké slitiny s Pirelli pneumatiky, červené Brembo třmeny a černé akcenty na karoserii. Je vybaven elektrickým motorem o výkonu 480 hp, který je schopen generovat 634 kubických stop a dojezd 378 kilometrů. Cena bude 60 000 USD a v amerických showroomech bude uvedena na trh v létě 2021.[10]

Specifikace

Specifikace[11][8]
baterieStandardní řada (68 kWh)Rozšířený dojezd (88 kWh)
Hnací ústrojíRWDAWDRWDAWD
ModelkaVybratPojistnéVybratPojistnéPojistnéKalifornie Route 1PojistnéPrvní vydáníGT
Základní cena (americký trh)$42,895$47,000$45,595$49,700$52,000$49,800$54,700$59,900 (?)$60,500
DostupnostKonec roku 2020Pozdní 2020 / omezené množstvíPozdní léto 2021
Rozsah (EPA )230 mil (370 km)210 mil (338 km)483 km435 km250 mil (402 km)
Akcelerace
0–97 km / h (0–60 mph)		Nízká - 6 sekundV polovině 5 sekundV polovině 6 sekundV polovině 5 sekundV polovině 3 sekund
Výstupní výkon266 hp (270 PS, 198 kW)290 hp (294 PS, 216 kW)346 hp (351 PS; 258 kW)459 hp (465 PS; 342 kW)
Maximální točivý moment317 lb.- ft.428 lb.- ft.317 lb.- ft.428 lb.-ft.TBA
Nejvyšší rychlost
N / A
N / A
DC rychlé nabíjení (DCFC ) Rychlost
Až 115 kW
Až 150 kW
Nákladový prostorMaximální objem 1824 L (64,4 cu ft) se sklopenými zadními sedadly, zadním kufrem a předním kufrem („ve tvaru“). (59,6 cuft včetně zadního kufru + 4,8 cuft frunk)

Speciální varianty

Mustang Mach-E 1400

Ford Mustang Mach-E 1400 je prototyp zkušebního zařízení, poprvé testovaný společností Vaughn Gittin Jr., vyvinutý za více než 10 000 hodin spolupráce mezi RTR a Ford Performance. Je vyroben převážně z kompozitních vláken, což šetří větší váhu než uhlíková vlákna. Na základě údajů o výkonu nadcházejícího Fordu Mustang Mach-E GT se výkon stroje Mach-E 1400 zvýšil na 1400 k (1419 k) a více než 3118 nm (2300 lb-ft) točivého momentu, poháněného celkovým výkonem ze 7 elektromotorů z 56,8 kWh nikl-mangan-kobaltové slitiny, pro vysoký výkon a rychlost vybíjení, chlazené di-elektrickým chladivem. Výkon každého elektromotoru lze individuálně nastavit s velmi malými okraji a může umožňovat přepínání mezi pohonem všech kol, pohonem zadních kol a pohonem předních kol. Aerodynamika prototypu mu umožňuje získat přítlak až 2 433 lb (1043 kg). Regenerativního brzdění je dosaženo pomocí elektrického posilovače, které je doplněno ABS a kontrolou stability pro optimalizaci brzdového systému. Elektrický prototyp obsahuje také brzdy Brembo jako Ford Mustang GT4 závodní auto. Veřejný debut proběhne v NASCAR závod, který slouží jako testovací stanoviště pro nové materiály.[12]

Marketing

Ford najal britského herce Idris Elba (kdo kdy pracoval pro Ford of Britain spolu se svým otcem) hrát v několika reklamních spotech na auto a uspořádat oficiální debut Mustang Mach-E 17. listopadu 2019.[13][14]

Výroba

Na rozdíl od LED Modely Mustang, Mach E nebudou ve Spojených státech montovány. Spíše se bude vyrábět v Cuautitlán Izcalli, Mexiko.[1] Podle generálního ředitele Forda Jima Hacketta umožní montáž vozu v Mexiku Fordu, na rozdíl od jiných elektrických vozidel, zisk z prvního vozidla. Rovněž uvedl, že v době, kdy Ford rozvíjí tovární kapacity pro výrobu elektrických vozidel ve Spojených státech, lze výrobu přesunout tam. Společnost také uvažuje o výrobě v Číně.[15]

Reference

  1. ^ A b Abuelsamid, Sam (17. listopadu 2019). „2021 Ford Mustang Mach E - The Pony Goes Electric“. Forbes. Citováno 18. listopadu 2019.
  2. ^ https://abc7ny.com/automotive/ford-unveils-all-electric-mustang-compact-suv/5704814/
  3. ^ Krok, Andrew (18. listopadu 2019). „2021 Ford Mustang Mach-E vs. Audi E-Tron, Jaguar I-Pace a Tesla Model 3“. Roadshow od CNET. Citováno 18. listopadu 2019.
  4. ^ Rendell, Julian (3. dubna 2020). „Ford Mustang Mach-E: britské ceny a specifikace potvrzeny“. Autocar. Citováno 15. dubna 2020.
  5. ^ Cole, Craig (17. listopadu 2019). „Elektrické SUV Ford Mustang Mach-E 2021 bylo oficiálně odhaleno“. Roadshow od CNET. Citováno 17. listopadu 2019.
  6. ^ Hoffman, Connor (17. listopadu 2019). „2021 Ford Mustang Mach-E potěší fanoušky EV, loajalisté Perplex Mustang“. Auto a řidič. Citováno 17. listopadu 2019.
  7. ^ O'Kane, Sean (17. listopadu 2019). „Ford Mustang Mach-E je elektrické SUV s dojezdem až 300 mil.“. The Verge. Citováno 18. listopadu 2019.
  8. ^ A b C d E „2021 Ford Mustang Mach-E technické specifikace“ (PDF). ford.com. Citováno 4. října 2020.
  9. ^ „2021 Ford® Mustang Mach-E SUV | Vše elektrické a vzrušující“. Ford Motor Company. Citováno 18. listopadu 2019.
  10. ^ https://automexico.com/lanzamientos/ford-mustang-mach-e-gt-performance-edition-aid10812
  11. ^ „Ford Mach-E Build and Price“. www.ford.com. Brod. Citováno 22. března 2020.
  12. ^ „Celoelektrický prototyp Mustang Mach-E 1400 od společnosti Ford Performance a RTR posouvá závody na novou úroveň | Ford Media Center“. media.ford.com. Citováno 3. září 2020.
  13. ^ Smith, Christopher (4. listopadu 2019). „Ford najímá Idrise Elbu, aby pomohl zahájit crossover EV inspirovaný Mustangem“. Síť Motorsport. Citováno 18. listopadu 2019.
  14. ^ Hoffman, Connor (4. listopadu 2019). „Ford a Idris Elba uzavírají partnerství s cílem propagovat nový elektrický crossover inspirovaný Mustangem“. Auto a řidič. Citováno 18. listopadu 2019.
  15. ^ Naughton, Keith (18. listopadu 2019). „Ford sází Mustang Mach-E na elektřinu, která ve skutečnosti přináší zisk“. financialpost.com. Postmedia. Bloomberg News.

externí odkazy

« předchozí — Ford Motor Company časová osa lehkých nákladních vozidel, USA a Kanada, 90. léta - současnost
Typ90. léta2000s2010s20. léta 20. století
01234567890123456789012345678901
CrossoverSubkompaktníEcoSport
KompaktníBronco Sport
UniknoutUniknoutUniknoutUniknout
Mustang Mach-E
Střední velikostOkrajOkraj
BadatelBadatel
Plná velikostVolný stylTaurus X
Flex
SUVStřední velikostBronco IIBadatelBadatelBadatelBadatelBronco
Plná velikostBroncoBroncoExpediceExpediceExpediceExpedice
VýletExpedice EL / MaxExpedice Max
PickupKompaktníHraničářHraničářHraničář
Střední velikostExplorer Sport TracExplorer Sport TracHraničář
Plná velikostŘada F (vše)Řada F (vše)F-150 / F-250F-150F-150F-150F-150
SVT LightningSVT LightningSVT RaptorRaptor
Super povinnostSuper povinnostSuper povinnostSuper povinnost
dodávkaKompaktní MPVTranzitní připojeníTranzitní připojení
C-MAX
MinivanAerostar
WindstarWindstarFreestar
Plná velikostEconoline / Club WagonEconoline / Club Wagon / E-SeriesTranzit
Řada E. (pouze výřez podvozku)