Ford B-Max - Ford B-Max
| Ford B-Max (B232) | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Ford Evropa |
| Výroba | Červen 2012 - září 2017 |
| Shromáždění | Rumunsko: Craiova (Ford Rumunsko ) |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Mini MPV (M ) |
| Styl těla | 5-dveře majetek |
| Rozložení | Přední motor, pohon předních kol |
| Plošina | Globální platforma B-automobilů Ford |
| Příbuzný | Ford Fiesta Mk VI |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 1,0 l I3 EcoBoost (benzín ) 1,4 l I4 Duratec (benzín ) 1,6 l I4 Duratec (benzín ) 1,5 l I4 Duratorq (nafta ) 1,6 l I4 Duratorq (nafta ) |
| Přenos | 5 rychlostí manuál 6-rychlostní automatický |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2489 mm (98,0 palce) |
| Délka | 4077 mm (160,5 palce) |
| Šířka | 1751 mm (68,9 palce) |
| Výška | 1604 mm (63,1 palce) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Ford Fusion |
| Nástupce | Ford Ecosport Ford Puma (crossover) |
The Ford B-Max (stylizované jako Ford B-MAX) kódové jméno: B232, je a mini MPV (M-segment ) vyrobeno Ford Evropa od roku 2012. Postaveno na Globální platforma Ford Ford, to bylo původně představeno jako koncept vozu v roce 2011 Ženevský autosalon,[1] a byl oficiálně spuštěn v roce 2012 Světový mobilní kongres v Barcelona.[2]
Výroba byla zahájena v červnu 2012 a marketing prvních jednotek zahájen koncem července.[3] Byla zahájena ve Velké Británii dne 1. září 2012.[4] B-Max je založen na Ford Fiesta a jeho hlavními soupeři byli Fiat 500L, Citroën C3 Picasso a Nissan Note.[5]
Přehled
Styl B-Max navazuje na Ford Kinetic Design téma a má zadní posuvné dveře bez č B-sloupky.[6] B-Max je k dispozici s novým tříválcovým motorem 1,0 litru Ford EcoBoost rodina, která je vybavena turbodmychadlem s přímým vstřikováním a začátek Konec Systém.[7]
Tento motor oficiálně získal titul „Mezinárodní motor roku 2012“.[6] 1,6 litru Duratec motor může být vybaven PowerShift šestistupňová dvouspojková automatická převodovka.[8]
Má tři různé úrovně výbavy: Studio, Zetec a Titanium. Studio je základní model a je k dispozici pouze s motorem o objemu 1,4 litru.[9] První B-Max koupil rumunský prezident, Traian Băsescu, dne 25. června 2012, přímo z Craiova rostlina.[10] V září 2017 skončila výroba modelu B-Max v důsledku slábnoucí poptávky po modelu a obecného poklesu prodeje mini MPV.
Neobvykle u Fordu tento model neobdržel facelift v polovině cyklu, aby zvýšil prodej, nejbližší nástupci byli míněni jako EcoSport a Fiesta Aktivní, přechází z MPV na design SUV.
Technologie
B-Max je vybaven systémem „inteligentní ochrany“. Také představoval Ford Torque Vectoring Control, který zlepšuje ovladatelnost a hbitost, a systémy SYNC a Fold Flat.[6] Funkce Ford Emergency Assistance upozorňuje místní operátory záchranné služby po nehodě ve správném jazyce pro daný region. Byl k dispozici ve více než třiceti zemích, většinou v Evropě.[11]
Bezpečnost
Ford B-Max byl testován společností Euro NCAP v září 2012 obdržela hodnocení pěti hvězdiček.[12]
| Test | Skóre | Body |
| Celkově: |  | N / A |
| Dospělý cestující: | 92% | 33 |
| Dítě cestující: | 84% | 41 |
| Pěší: | 67% | 24 |
| Bezpečnostní asistence: | 71% | 5 |
Recenze
The Telegraph recenzoval B-Max 28. srpna 2012. Recenzent Andrew English udělil vozu 4 z 5 hvězdiček a jeho verdikt byl, že „přináší na trh něco nového a užitečného“.[13]
Jaké auto? časopis hodnotil B-Max 4 z 5 (později 3 z 5)[14] hvězdy, což dává vozu pozitivní recenzi.[15]
Motory
| Motor | Typ | Přemístění | Napájení | Točivý moment | 0-100 km / h | Nejvyšší rychlost | Kombinovaná spotřeba | CO 2 emise |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzínové motory | ||||||||
| 1.0 Ecoboost | I3 | 999 ml | 101 PS (74 kW) | 169 N⋅m (125 lb⋅ft) při 1 400–4 000 ot./min | 13,2 s | 175 km / h (109 mph) | 4,9 l / 100 km (58 mpg–Imp; 48 mpg-NÁS) | 112 g / km |
| 1.0 Ecoboost | I3 | 999 ml | 120 k (88 kW) | 201 N⋅m (148 lb⋅ft) při 1400–4500 ot./min | 11,2 s | 188 km / h (117 mph) | 4,9 l / 100 km (58 mpg–Imp; 48 mpg-NÁS) | 112 g / km |
| 1.4 Duratec | I4 | 1388 ml | 90 k (66 kW) | 127 N⋅m (94 lb⋅ft) při - otáčkách za minutu | 13,8 s | 171 km / h (106 mph) | 6,0 l / 100 km–Imp; 39 mpg-NÁS) | 139 g / km |
| 1.6 Duratec | I4 | 1596 ml | 105 k (77 kW) | 150 N⋅m (111 lb⋅ft) při - ot / min | 12,1 s | 180 km / h (112 mph) | 6,4 l / 100 km (44 mpg–Imp; 37 mpg-NÁS) | 149 g / km |
| Dieselové motory | ||||||||
| 1.5 Duratorq[16] | I4 | 1498 ml | 75 PS (55 kW) | 190 N⋅m (140 lb⋅ft) při - otáčkách za minutu | 16,5 s | 158 km / h (98 mph) | 4,1 l / 100 km (69 mpg–Imp; 57 mpg-NÁS) | 109 g / km |
| 95 PS (70 kW) | 215 N⋅m (159 lb⋅ft) při - ot / min | 13,0 s | 174 km / h (108 mph) | 4,0 l / 100 km (71 mpg–Imp; 59 mpg-NÁS) | 98 g / km | |||
| 1.6 Duratorq[17] | I4 | 1560 ml | 71 PS (71 kW) | 215 N⋅m (159 lb⋅ft) při - ot / min | 13,9 s | 173 km / h (107 mph) | 4,7 l / 100 km–Imp; 50 mpg-NÁS) | 104 g / km |
Reference
- ^ "Nouvelle ford B-MAX" [Nový Ford B-Max] (ve francouzštině). Webové poradenství. 03.03.2011. Archivovány od originál dne 2012-03-26.
- ^ „Ford B-MAX debutuje na světovém mobilním kongresu 2012“. Autoevoluce. 2012-02-28.
- ^ „Ford vinde in România noul model B-Max“ (v rumunštině). Hlavní město. 2012-03-22. Archivovány od originál dne 2012-03-24. Citováno 2012-03-22.
- ^ „2012 Ford B-Max“. motoring.co.uk. Citováno 28. října 2012.
- ^ „2012 Ford B-Max Overview“. Jaké auto?. Citováno 2012-10-28.
- ^ A b C „Nová brožura Ford B-Max“. Brod. 2012. Citováno 2012-10-28.
- ^ „Genève 2011: Ford B-Max“ (francouzsky). Autosblog. 28. 2. 2011. Archivovány od originál dne 01.04.2016. Citováno 2011-07-04.
- ^ „FORD B-Max (2012 - současnost)“. Autoevolution.com. Citováno 2012-11-08.
- ^ „Úrovně nastavení Ford B-Max“. Brod. Citováno 2012-10-28.
- ^ Ionescu, Cristian (2012-06-25). „Ford a lansat astăzi producția modelului B-Max la uzina din Craiova. Traian Băsescu - primul client“ [Ford dnes zahajuje výrobu B-Max ve svém závodě v Craiově: první klient - Traian Băsescu]. evz.ro (v rumunštině). Evenimetul Zilei. Archivovány od originál dne 28. 7. 2013.
- ^ „Ford B-Max va apela automat" 112 "při nehodě" [Ford B-Max pro automatické vytočení čísla 112 v případě nehody] (v rumunštině). Autobis. 23. 07. 2012. Archivovány od originál dne 2012-12-25.
- ^ "Ford B-MAX". Euro NCAP. Citováno 2012-09-23.
- ^ Andrew English (2012-08-28). „Recenze Ford B-Max“. The Telegraph.
- ^ „Recenze Ford B Max MPV“. Jaké auto?. Citováno 21. září 2013.
- ^ Tullin, Pete. „Recenze Ford B-max“. Jaké auto?. Citováno 28. října 2012.
- ^ http://www.ford.de/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D%22Ford_B-MAX-Broschuere.pdf[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ http://www.ford.ro/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D%22Brosura+B-MAX.pdf[trvalý mrtvý odkaz ]
externí odkazy
| Divize a dceřiné společnosti |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zařízení |
| ||||||||||
| Osobní automobily |
| ||||||||||
| Komerční vozidla |
| ||||||||||
| |||||||||||
Kategorie| Aktuální Výroba modely |
|  | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bývalý Výroba modely (podle data úvod) |
| ||||||||||||||||||||
| jiný |
| ||||||||||||||||||||
