Ford Cougar - Ford Cougar - Wikipedia
Ford Cougar (Evropa) | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Ford Evropa |
Také zvaný | Mercury Cougar (Spojené státy) |
Výroba | 1998–2002 1998–2001 (Británie) |
Shromáždění | Flat Rock, Michigan, Spojené státy /Köln, Německo |
Návrhář | Darrell Behmer[1] |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Sportovní kupé |
Styl těla | 2-dveře kupé |
Rozložení | Přední motor, pohon předních kol |
Příbuzný | Ford Mondeo |
Hnací ústrojí | |
Motor | 2,0 l Zetec 2,5 l Duratec V6 |
Přenos | 5 rychlostí manuál 4-rychlostní automatický |
Rozměry | |
Rozvor | 2,704 mm (106,5 palce) |
Délka | 4 699 mm (185,0 palce) |
Šířka | 1769 mm (69,6 palce) |
Výška | 1308 mm (51,5 palce) |
Chronologie | |
Předchůdce | Ford Probe |
Nástupce | Ford Mustang (2015 – dosud) |
The Ford Cougar je kupé který byl vyroben a prodán na evropském trhu v letech 1998 až 2002 a prodán v Kanadě a Spojených státech v letech 1999 až 2002 jako Mercury Cougar. Vůz měl být původně třetí generací Sonda, ale po racionalizaci tří kupé dostupných v Spojené státy, jméno sondy bylo vypuštěno ve prospěch pumy. Je to příklad sportu kupé /liftback.
Dějiny

Puma byla Ford druhý pokus o znovuzavedení sportovního kupé v Evropě, ve stejném duchu jako úspěšné, ale dlouho neexistující Capri - první pokus byl Mazda MX-6 založená sonda. Stejně jako Capri byl založen na Cortina, puma byla založena na velké rodinné auto v té době k dispozici, Mondeo.
Šlo o prodej v Evropa v prosinci 1998 smíšené recenze, částečně kvůli tehdy novému a kontroverznímu New Edge styling, ostrý styl, který byl následně použit u většiny modelů Ford. Na rozdíl od svého slavného předchůdce Capri nebyly prodeje Cougarů nikdy rychlé, navzdory dobrým zprávám o modelu jako „automobilu řidiče“.
Stejně jako jeho (nepřímý) předchůdce Ford Probe byl i Cougar z roku 1998 prodán a vyroben v Spojené státy. Automobily určené k prodeji v Evropě a ve Velké Británii byly dokončeny ve Fordu Köln závod v Německu, kde byla na vozech instalována evropská specifikační osvětlení, byly použity odznaky Ford (a v případě britských a australských automobilů převedeny na RHD ); ve Spojených státech měla odlišnou značku, v tomto případě byla označena jako Mercury Cougar, zatímco v Evropě a Austrálii byla známá jako Ford Cougar.
V Anglii představil Ford vůz v červenci 1998 na Velké ceně Anglie v Silverstone. Televizní reklamy představovaly stříbrný model poháněný Dennis Hopper kvůli jeho vzhledu ve filmu Easy Rider. Ve stejnou dobu, Steppenwolf Hrál z roku 1968 film „Born To Be Wild“, který byl uveden ve filmu a ve stejné scéně jako reklama.
Cougar byl vyřazen z evropského trhu v srpnu 2002, po jeho zániku v Británii, v únoru 2001. Po prvních dvou letech výroby bylo ve Velké Británii údajně prodáno pouze 12 000 kusů. Propuštěn v Austrálii v říjnu 1999, Cougar přišel pouze s volitelnou výbavou 2,5litrový 24ventilový Duratec V6, a pokračovala až do března 2004.
Technický
Mechanické
Cougar byl vybaven 2,0litrovým 16ventilovým Zetecem nebo 2,5litrovým 24ventilovým motorem Duratec V6 se dvěma specifikačními úrovněmi, z velké části ekvivalentními s Mondeo Ghia (standard) a Ghia X (jednoduše X).[2] K dispozici byla manuální a automatická převodovka. Všechny varianty byly dodávány s 16palcovým displejem kola z lehké slitiny jako standard.
Verze 2,0 litru měla standardně 96 kW, zatímco verze 2,5 měla výkon 125 kW.[3]
Specifikace
2,0 16v | 2,5 l 24v | 2,5 l 24v (automaticky) | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | Zetec, EDBA | Duratec | |||||||||||||||||||||||||||||||
Válce / ventily | R4 / 16 | V6 / 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Přemístění | 1988 ml | 2544 ml (2495 ml) od června 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Max. Napájení | 96 kW (129 k) @ 5600 ot./min | 125 kW (168 k) při 6250 ot./min | |||||||||||||||||||||||||||||||
Max. Točivý moment | 178 N⋅m (131 lbf⋅ft) @ 4000 ot./min | 220 N⋅m (162 lbf⋅ft) při 4250 ot./min | |||||||||||||||||||||||||||||||
Řídit | Pohon předních kol | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0-100 km / h (0-62 mph) | 10,3 s | 8,6 s | 10,4 s | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nejvyšší rychlost | 209 km / h (130 mph) | 225 km / h (140 mph) | 206 km / h (128 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Hmotnost Norma EU | 1315 kg (2899 lb) | 1390 kg (3064 lb) | 1410 kg (3109 lb) | ||||||||||||||||||||||||||||||
CO2 Emise | 202 g / km | 228 g / km | 240 g / km | ||||||||||||||||||||||||||||||
Let | 1998–2002 | 1998–2002 | 1998–2002 |
Zacházení
Vůz byl kritiky označen jako „(účinně) snižující svoji sílu a sebevědomě (křižující) silnice.“[4] Standardní kola měla šířku 215 mm pneumatiky, což výrazně přispělo k jeho schopnostem v zatáčkách.
Doplňky
U většího motoru byl k dispozici balíček „X-Pack“; to zahrnovalo kožená čalouněná a vyhřívaná přední sedadla s elektrickým nastavením sedadla řidiče v šesti směrech a rádio s šesti reproduktory Ford RDS6000 se šesti automatickými měniči CD.[5]
K dispozici za příplatek a nejsou zahrnuty v balíčku „X-Pack“ byly vyhřívané čelní sklo, elektrické naklápění, skluzavka střešní okno, a kovová barva.[5]
Bezpečnost a zabezpečení
Standardní bezpečnostní sada zahrnuje řidiče, spolujezdce a boční airbagy, brzdy ABS a bezpečnostní pásy, které snižují poranění hrudníku. Cougar je dobře chráněn proti krádeži a vloupání díky imobilizéru motoru, centrálnímu dálkovému ovládání a dvojitému zamykání a alarmu.[6]
Viz také
- Opel Calibra: podobné velké sportovní kupé vyrobené společností Opel
- Mercury Cougar
Reference
- ^ Labuť, Tony. "1999 Mercury Cougar". Řidič auta. Archivováno od originálu na 2017-09-14. Citováno 18. září 2017.
- ^ Kanál 4 Car Archivováno 2008-04-09 na Wayback Machine - Ford Cougar (1998-2001) Recenze: Na silnici
- ^ UK Cougar Archivováno 2008-03-28 na Wayback Machine - Technické specifikace
- ^ Parkers.co.uk Archivováno 16. července 2011 v Wayback Machine - recenze automobilů; Ford Cougar (98-02): Manipulace
- ^ A b „O Fordu Cougar“. UKCougar.com. Archivovány od originál dne 22. března 2007.
- ^ Kanál 4 Car Archivováno 2008-04-09 na Wayback Machine - Ford Cougar (1998-2001) Recenze: Bezpečnost a zabezpečení
externí odkazy
Média související s Ford Cougar na Wikimedia Commons