Ford Del Rey - Ford Del Rey

Ford Del Rey
1982 Ford Del Rey Sedan
Přehled
Výrobce	Brod
Výroba	1981-1991
Karoserie a podvozek
Styl těla	2-dveře kupé 4-dveře sedan 3-dveřové kombi
Hnací ústrojí
Motor	1555 ccm Renault / Ford CHT I4 1781 ccm VW AP I4
Přenos	5 rychlostí manuál 3stupňová automatická
Rozměry
Délka	4,498 mm (177 palců)
Šířka	1676 mm (66 palců)
Výška	1325 mm (52 ​​palců)
Pohotovostní hmotnost	1110 kg (2447 lb)
Chronologie
Předchůdce	Ford Corcel II
Nástupce	Ford Versailles

The Ford Del Rey je středně velké auto produkovaný Ford do Brasil v Brazílie od roku 1981 do roku 1991. Jednalo se o nástupce populární Ford Corcel II. Jako Corcel II, Del Rey byl určen výhradně pro Brazílii, ale byl prodán v Chile, Venezuela, Uruguay, a Paraguay, také.

Dvoudveřový sedan Ford Del Rey

Logotyp pro Ford Del Rey

Del Rey byl nabízen jako dvoudveřové kupé, čtyřdveřový sedan nebo třídveřové kombi. V roce 1982 byl také představen dvoudveřový kabrioletový prototyp, ale do výroby se nikdy nedostal.^[1] Vozidlo bylo nabízeno v mnoha modelech, původně jako Prata (stříbro) a Ouro (zlato) jako základní a špičková verze v letech 1981 až 1984. V letech 1985 až 1991 verze (od nejzákladnější po nejvyšší) byli L, GL, GLX a Ghia. Byl nabízen se dvěma motory, a CHT 1,6-L inline čtyři a 1,8-L vyvinutý společností VW inline čtyři, které byly poháněny benzínem nebo ethanol. Převodovky byly standardní pětistupňová manuální a volitelná třístupňová automatický.^[2] Del Rey byl nahrazen Ford Versailles v roce 1991, který byl založen na Volkswagen Santana, postavený ve spojení mezi Fordem a VW Autolatina.

Název vozu ovlivnil pseudonym zpěváka Lana Del Rey.

Reference

• Club Del Rey (v portugalštině), Brazílie, archivováno z originál dne 30.01.2008.

externí odkazy

Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.