Ford Elite - Ford Elite - Wikipedia

Ford Gran Torino Elite
Ford Elite
1976 Ford Gran Torino Crop.jpg
1974 Ford Gran Torino Elite
Přehled
VýrobceBrod
Výroba1974–1976
Modelové roky1974 (Gran Torino Elite)
1975–1976 (elita)
ShromážděníLorain, Ohio
Pico Rivera, Kalifornie
Karoserie a podvozek
TřídaOsobní luxusní auto
Styl těla2-dveře kupé
RozloženíFR rozložení
PříbuznýFord Torino
Mercury Cougar
Merkur Montego
Hnací ústrojí
Motor351 cu in (5,8 l) Windsor V8
351 cu in (5,8 l) Cleveland (1974) Modified (1975-1976) V8
400 cu in (6,6 l) Upraveno V8
460 cu in (7,5 l) 385 V8
Přenos3-rychlostní automatický
Rozměry
Rozvor114 in (2896 mm)
Chronologie
NástupceFord Thunderbird (sedmá generace)
Ford LTD II

The Ford Elite je osobní luxusní auto produkovaný Brod a na trh v Severní Americe od února 1974 do roku 1976 s tímto názvem Gran Torino Elite použitý v prvním roce. Založeno na Turín, střední velikost dvoudveřový kupé měl být levnější Thunderbird alternativa konkurovat stále populárnější střední osobní luxusní třídě vozidel, jako je Chevrolet Monte Carlo, Grand Prix Pontiac, Oldsmobile Cutlass Supreme, Buick Regal, Dodge charger a Chrysler Cordoba. Bylo to v podstatě souběžné Mercury Cougar XR-7 s jemnou úpravou přední části připomínající Thunderbird, různými koncovými světly se středovým reflektorem, jedinečnými dvojitými operními okny a velkými barevně označenými vinylovými lištami umístěnými výše na bocích karoserie. Interiéry byly identické, kromě čalounění a drobných ozdob.

Představen 18. února 1974 jako Gran Torino Elite, byl původně vrcholem modelové řady řady Torino. Přestože byl inzerován samostatně, měl název a byl registrován jako Gran Torino. V letech 1975 a 1976 byla zrušena předpona Gran Torino a Elite se stal samostatným typovým štítkem modelu. Rané předprodukční reklamní fotografie modelu 1974 ukazují použití Gran Torino XL typové štítky.[1]

Název Elite byl vypuštěn po roce 1976, protože střední modelová řada Ford byla restrukturalizována pro modelový rok 1977. Velikost a cena Thunderbirdu byla pro rok 1977 dramaticky snížena přesunutím typového štítku na Torino LTD II platforma, která nahradila Torino. Ve skutečnosti elita pokračovala v restylování a uvádění na trh pod známějším jménem Thunderbirdu a předchozí plnohodnotný Thunderbird byl ukončen.

Ford Elite
Ford Elite
Ford Elite

Standardní vybavení

Možnosti

  • 400 Motor V8 402 CID (6,6 l)
  • 460 Motor V8 460 CID (7,5 l)
  • Napájecí sklo Moonroof
  • Energetická ocel střešní okno
  • Klimatizace se standardním ručním ovládáním nebo volitelnou automatickou regulací teploty
  • Metalická zářivá barva
  • Regulace rychlosti (rychlosti)
  • Balíček měřidel s otáčkoměrem, manometrem tlaku oleje, manometrem teploty chladicí kapaliny a manometrem
  • Ukazatel podtlaku palivové hlídky - sleduje podtlak v sacím potrubí, aby poskytl informace o tom, jak tvrdě motor pracuje, a tedy hospodárnost (není k dispozici u soupravy měřidel).
  • Výstražná kontrolka sledování paliva - jak je uvedeno výše, ale místo měřidla kontrolka zapnutí / vypnutí.
  • Sedadla a středová konzola (pouze 1976).

V Mexiku a Venezuele

Název Elite byl také používán v Mexiku. The Ford Fairmont byl představen v Mexiku na konci roku 1977 jako model z roku 1978, který nahradil Ford Maverick, který se tam vyráběl místně. Kupé Futura s charakteristickou střechou ve stylu Thunderbirdu nebylo v Mexiku nikdy nabízeno. Místo toho tam byl dvoudveřový sedan s vyšší úrovní zvaný Fairmont Elite. Od ostatních Fairmonts se odlišoval vyšší úrovní vybavení a vinylovou střechou. Využíval čtyři mřížky světlometů z Fairmont Futura spolu s koncovými světly Mercury Zephyr a mřížkami zadních čtvrtinových oken. V roce 1981 přešla Fairmont Elite na mřížku Mercury Zephyr.[2]

Pro rok 1982 byl Fairmont Elite přejmenován Ford Elite II, který byl nyní nabízen ve dvou a čtyřdveřových sedanech. Nadále používalo karoserii Fairmont s přední částí severoamerického Fordu Granada 1982 a odpovídajícím zadním nárazníkem. Zadní část pokračovala v používání koncových světel Mercury Zephyr.[3]

Od roku 1983 do roku 1985, verze platformy North American Fox Ford LTD byl vyroben ve Venezuele a prodáván jako Ford Granada Elite v oříznuté výšce.[4]

Reference

  1. ^ „1974 Ford Grand Torino XL“. fordimages.com. Citováno 8. září 2018.
  2. ^ „Ford Fairmont Elite“. Citováno 8. září 2018.
  3. ^ „Ford Elite II“. Citováno 8. září 2018.
  4. ^ "1983 Ford Granada Elite". Citováno 8. září 2018.
Zdroje
  • Lewis, McCarville & Sorensen, Auto Editors of Consumer Guide (1983). Ford 1903 až 1984. Publications International, LTD. ISBN  0-88176-151-6.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
  • Flamming, James M., Auto Editors of Consumer Guide (2000). Cars of the Sensational '70s. Publications International, LTD. ISBN  0-7853-2980-3.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
  • Stránka Ford Torino. Ford Elite. Citováno 24. dubna 2005.
  • Ford Motor Company. 1975 Ford Elite reklama.