Birmingham Canal Navigations - Birmingham Canal Navigations

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Září 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Začátek kanálu v Birminghamu v Ulice na plynové ulici, centrální Birmingham

Most přes Birmingham Canal Old Main Line v centru Birminghamu

Birmingham Canal Navigations (BCN) je síť kanály spojovací Birmingham, Wolverhampton a východní část Černá země. BCN je připojena ke zbytku anglického systému kanálů na několika křižovatkách.

Na svém pracovním vrcholu obsahovala BCN asi 160 mil (257 km) kanálů; dnes je splavitelných něco málo přes 160 kilometrů (160 km) a většina provozu je z turistických a obytných úzké lodě.

Dějiny

Síť BCN (ve stínované oblasti) z historické mapy, 1864

Kanceláře společnosti Birmingham Canal Company naproti Paradise Street. Vycouvali na konec Old Wharf.

První kanál být postaven v této oblasti byl Birmingham kanál, postavený v letech 1768 až 1772 pod dohledem James Brindley od tehdejšího okraje Birminghamu, s konci v Newhall Wharf (od doby, kdy byla postavena) a Paradise Wharf (také známý jako Old Wharf) poblíž Ulice na plynové ulici setkat se s Kanál Staffordshire a Worcestershire na Aldersley (severně od Wolverhamptonu).

The Birmingham a Fazeley Canal, z Birminghamu do Tamworthu, následoval v roce 1784 společnost Birmingham Canal Company, která se okamžitě spojila s Birminghamem a společností Fazeley Canal Company, aby vytvořila to, co se původně nazývalo Birmingham a společnost Birmingham and Fazeley Canal Company. Toto těžkopádné jméno mělo krátké trvání a sloučená společnost se stala známou jako Birmingham Canal Navigations od roku 1794, kdy byla síť rozšířena.

Úrovně

BCN je postaven na třech hlavních úrovních, z nichž každá má svou vlastní nádrž.

• 453 stop (138 m) OD, Birminghamská úroveň;
• 473 stop (144 m) OD, úroveň Wolverhampton;
• 408 stop (124 m) OD, Walsall Level

Tyto úrovně jsou propojeny pomocí zámky na různých místech v síti.

Existují také úseky na jejich vlastních úrovních.

• The Titfordský kanál a jeho větve byly postaveny na 511 stop (156 m) OD, spojené s Přehrada Titford (Titford Pool). Podavač dodává vodu do Přehrada Edgbaston.
• Krátká část BCN Old Main Line, u Smethwick Summit, byl postaven na 491 stop (150 m) OD. Čerpadla na obou koncích byla postavena tak, aby čerpala vodu používanou zámky zpět na vrchol - jedno na zámcích Spon Lane a druhé na zámcích Smethwick: Smethwickův motor. Když byl summit příliš zaneprázdněn John Smeaton navrhl schéma, kde bylo sníženo o 18 stop (5,5 m) na úroveň Wolverhamptonu, což eliminovalo šest zámků a poskytlo paralelní sadu zámků na Smethwicku, což zlepšilo propustnost provozu. Souvisí to také s obecným zásobováním vodou na úrovni Wolverhamptonu.

Kanály BCN

Fingerpost na odbočce Old Turn Junction, kde se hlavní linka BCN setkává s kanálem Birmingham a Fazeley

• Hlavní linka BCN (původně známý jako Birminghamský kanál) z Aldersley Junction (severně od Wolverhamptonu) do Ulice na plynové ulici (v baru Worcester v centru Birminghamu), pomocí některého z kanálu Old Main Line.
  • Old Main Line, původně končící v Birminghamu na dvou přístavištích, které jsou nyní postaveny na: Old Wharf (sousedící s Gas Street Basin) a Newhall Wharf.
  • Nová hlavní linka, upravená trasa pro Birminghamský průplav, dvojnásobek tažená cesta, do značné míry postupující v přímkách pomocí řízků a tunelů.
• Bentley Canal (opuštěný)
• Birmingham a Fazeley Canal (z Old Turn Junction (podle Národní krytá aréna ), na východ až k Coventry Canal na Fazeley Junction a odtud na severozápad až k mostu 78.)
  • Digbeth Branch Canal
• Bradley Locks Branch
• Dudleyův kanál
  • Bumble Hole Branch Canal (část vynechané smyčky)
  • Dudley Canal Line č. 1 (viz také Dudley Tunnel )
  • Dudleyský kanál č. 2 (přibližně z poloviny odvodněný; viz také Lapalský tunel; Netherton Reservoir )
  • The Two Locks Line (infilled)
• The Rameno motoru
• Gower Branch Canal - propojení úrovní Birminghamu a Wolverhamptonu přes tři zámky v Tividale.
• Smyčka portu Icknield (část Staré hlavní linky přerušena Telfordskými vylepšeními, nyní sloužící jako podavač z Přehrada Edgbaston )
• Nethertonský tunelový odbočný kanál
• Rushallův kanál
• Soho Loop (stará okružní trasa přerušená Telfordskými vylepšeními, původně s odbočkou, Pobočka Soho do Soho Wharf, kde se podává Manufaktura Soho )
• Spon Lane Locks Branch (mezi Bromford Junction a Spon Lane Junction na staré hlavní trati - 3 plavební komory, součást původního kanálu Wednesbury, nelze si je mýlit Spon Lane Branch, jiný název pro pobočku Tat Bank na kanálu Titford)
• Titfordský kanál
• Tame Valley Canal (pozdější kanál odřízne některé severní meandry)
• Walsallský kanál (modernější kanál spojující hlavní linii s Walsallem a tvořící velkou severní smyčku s kanálem Wyrley a Essington)
  • Pobočka Anson
  • Walsall Branch Canal (Pobočka města)
• Loop ze středového dubu (část původní staré hlavní linky, nyní neúplná)
• Wednesbury Old Canal - součást původního kanálu Wednesbury
  • Pobočka Ridgacre
• Wyrley a Essingtonský kanál (koupil Birmingham Canal Navigations v roce 1840)
  • Anglesey Branch
  • Pobočka Birchills
  • Cannock Extension Canal
  • Daw End Branch Canal
  • Lord Hay's Branch (Lords Hayes Branch) (opuštěný)

Značkové lopatkové kolo BCN na Walsallský kanál

Propojení kanálů

• Coventry Canal (na Fazeley Junction )
• Grand Union Canal (připojuje se na Salford Junction a také Bordesley Junction (původně Warwick Bar )
• Kanál Staffordshire a Worcestershire (na Aldersley Junction )
• Stourbridge Canal
• Worcester a Birminghamský kanál (spojuje hlavní linku BCN v baru Worcester, (vedle Ulice na plynové ulici ) na jih k řece Severn ve Worcesteru)

Přidružené funkce

• Chasewater (napájí kanál Wyrley a Essington)
• Přehrada Edgbaston, původně nazývaná Rotton Park Reservoir, sama napájena z Přehrada Titford (napájí Birmingham Old and New Line)

Inženýři

• James Brindley
• Thomas Dadford
• John Smeaton
• Thomas Telford
• James Walker

Společnost

The Společnost BCN je registrovaná charita (číslo 1091760) vytvořená v roce 1968, která existuje za účelem zachování, zlepšení a podpory široké škály zájmů v BCN. Vydává čtvrtletník. Hraniční příspěvek. Od roku 1983 stavěl rozcestníky na většině křižovatek kanálů na BCN.

Viz také

• The Smethwickův motor
• Transport v Birminghamu
• Stourport Ring

Reference

• Broadbridge, S. R. (1974). Birmingham Canal Navigations, sv. 1 1768 - 1846. David a Charles. ISBN  0-7509-2077-7. (Nebyl žádný druhý svazek)
• Foster, Richard (1990). Birmingham New Street. Příběh skvělé stanice včetně Curzon Street. 1 Pozadí a začátky. Roky do roku 1860. [Publikace divoké labutě]. ISBN  0-906867-78-9.
• Hadfield, Charles (1969). Kanály West Midlands (Druhé vydání.). David a Charles. ISBN  0-7153-4660-1.
• Pearson, Michael (1989). Canal Companion - Birmingham Canal Navigations. J. M. Pearson & Associates. ISBN  0-907864-49-X. - mapy kanálů a text
• Perrott, David; Mosse, Jonathan (2006). Nicholson Waterways Guide 3 - Birmingham & the Heart of England. Collins. ISBN  978-0-00-721111-1.
• Shill, Ray (2000). Birminghamské kanály. Sutton Publishing.
• Birmingham Canal Navigations. GEOprojekty. 2004. ISBN  0-86351-172-4. - Vysoce detailní tištěná mapa 1: 30 000 listů

externí odkazy

• Společnost BCN
• Web Jim Shead
• 1973 fotografií
• Dokumenty a výstřižky o Birmingham Canal Navigations v Archivy tisku 20. století z ZBW

Souřadnice: 52 ° 28'39 ″ severní šířky 1 ° 54'32 ″ Z / 52,4776 ° N 1,9088 ° W / 52.4776; -1.9088