Dům na měření lodí, Tipton - Boat Gauging House, Tipton
Dům pro měření lodí | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Obecná informace | |
Postavení | Uveden stupeň II |
Umístění | Tipton, západní Středozemí referenční mřížka SO 951926 |
Země | Spojené království |
Souřadnice | 52 ° 31'54,1 "N 2 ° 4'23,6 "W / 52,531694 ° N 2,073222 ° ZSouřadnice: 52 ° 31'54,1 "N 2 ° 4'23,6 "W / 52,531694 ° N 2,073222 ° Z |
Dokončeno | 1873 |
The Dům pro měření lodí je budova v Tipton, západní Středozemí, Anglie. Nachází se u Hlavní linka navigací v Birminghamském kanálu, a byl použit pro kalibraci nových člunů s kanály, aby se později zjistila hmotnost přepravovaného nákladu. Je to stupeň II památkově chráněná budova.[1]
Pozadí
Společnosti zabývající se plachtením účtovaly lodím používání kanálů, přičemž poplatky na základě hmotnosti nákladu byly vybírány na mýtné body. Za účelem posouzení hmotnosti nákladu byly čluny původně kalibrovány. „Mokrá“ metoda byla provedena během stavby lodi; the Navigace v Birminghamském kanálu (BCN) použila „suchou“ metodu, při které byl nový nebo opravený člun naložen z prázdného s tonovými závažími a výsledný volný bok, neboli „suché palce“, jak člun seděl níže ve vodě, bylo pokaždé zaznamenáno. Poté byly k lodi připevněny měřicí desky.[1][2]
Popis a historie
BCN postavila měřící domy (nebo měřící stanice) v Smethwick v roce 1872 a v Tiptonu v roce 1873. V měřícím domě v Tiptonu se mohly ubytovat lodě až po uhlí „hamptonské“ lodě o délce osmdesáti stop. To bylo v provozu až do měření a výběr mýtného byl opuštěný v roce 1959.[1][2]
Budova je vedle továrních zámků v Tiptonu. Je postavena z červených a modrých cihel položených dovnitř Anglická vazba a má valbová střecha. Interiér měl původně dva doky (od vyplnění) běžící na západ-východ, zamykací brány uvnitř západních dveří a vnitřní jeřáby.[1]
Reference
- ^ A b C d Historická Anglie. „The Boat Gauging House, Tipton canal basin (off Factory Road), Birmingham Canal Birmingham level (1077148)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 14. října 2020.
- ^ A b „Kalibrace podle BCN“ Birmingham Canal Navigations Society. Citováno 16. října 2020.