Bordesley Junction - Bordesley Junction
| Bordesley Junction | |
|---|---|
 Hlavní trať do Warwicku přes Camp Hill Locks je rovně. Obchvat na Salford Junction se otáčí pod vlečným mostem. | |
| Specifikace | |
| Postavení | Otevřeno |
| Navigační úřad | Canal & River Trust |
| Dějiny | |
| Datum dokončení | 1844 |
Bordesley Junction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bordesley Junction (referenční mřížka SP084864) je křižovatka kanálu Kde Grand Union Canal rozděluje se poblíž Bordesley, Birmingham, Anglie. To se otevřelo v roce 1844, kdy Birmingham a Warwick Junction Canal byl postaven jako součást schématu, jak obejít přetížení na Farmers Bridge letu plavebních komor.
Dějiny
Grand Union Canal byl založen v roce 1929 sloučením osmi společností zabývajících se kanály.[1] Trasa přes Bordesley byla součástí kanálu Warwick a Birmingham, který protínal větev Digbeth Navigace v Birminghamském kanálu kousek na severozápad od křižovatky. Kanál byl povolen Zákon parlamentu získal v roce 1793 a oficiálně otevřen 19. prosince 1799, stejně jako kanál Warwick a Napton - pokračování od jižního konce vedoucí na jihovýchod k Napton Junction na Oxfordský kanál. Zřejmě poté, co měl tříměsíční testovací fázi, komerční provoz začal 19. března 1800.[2] Pobočka Digbeth byla postavena v roce 1799 na základě pravomocí v zákoně o Birminghamském kanálu z roku 1768.[3]
Přetížení plavebních komor na Farmerově mostě bylo problémem od roku 1793 a bylo spojeno s otevřením kanálu Warwick a Birmingham, který poskytoval hlavní spojení mezi birmovskými kanály a Londýn.[4] Vylepšení dokončena v roce 1829 na hlavní trati Birminghamského kanálu a otevření Birmingham a Liverpool Junction Canal v roce 1835, který přivedl provoz do oblasti ze severozápadu a směřoval na severozápad, znamenalo naléhavě nutné řešení přetížení a v roce 1839 byl přijat zákon, který Tame Valley Canal. Zároveň myšlenka na linku z Salford Junction, Erdington / Nechells, Aston na Camp Hill Locks, které byly navrženy v roce 1830, byly oživeny. Údolí Tame získalo druhý zákon a průplav Birmingham a Warwick Junction získal svůj zákon ve stejný den v roce 1840. Mezi Salford Junction a novou křižovatkou Bordesley Junction v Bordesley bylo postaveno šest plavebních komor (včetně uzavíracího zámku). podobná relativně blízká vzdálenost k Birminghamu a kanál a křižovatka se otevřely 14. února 1844, stejně jako kanál Tame Valley.[5]
Umístění
Jižní rameno je hlavní linií Velké unie do Londýna. Stoupá přes šest Camp Hill Locks, aby dosáhl výšky 10,4 mil (16,7 km), která končí u pěti Knowle Locks.[6] Zámky v Knowle, na rozdíl od těch v Camp Hill, jsou široké, které byly ve 30. letech rozšířeny na čluny o délce 4,3 m, které mohly nést 70 tun.[7] Severovýchodní rameno bylo původně Birmingham a Warwick Junction Canal vedoucí do Salford Junction a na severovýchod a severozápad země. Sestupuje přes pět Garrisonských zámků a je dlouhý 4,2 km.[6] Krátká severozápadní paže vedla k Warwick Bar stoplock, poblíž odbočky Digbeth (nebo Proof House) a Digbeth Branch Canal z Navigace v Birminghamském kanálu a dále Ulice na plynové ulici pro hlavní birmovní přístaviště a dále přes Severn přes Worcester a Birminghamský kanál.
Viz také
Bibliografie
- Cumberlidge, Jane (2009). Vnitrozemské vodní cesty Velké Británie (8. vydání). Imray Laurie Norie a Wilson. ISBN 978-1-84623-010-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hadfield, Charles (1970). Kanály East Midlands. David a Charles. ISBN 0-7153-4871-X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hadfield, Charles (1985). Kanály West Midlands. David a Charles. ISBN 0-7153-8644-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Nicholson (2003). Nicholson Guide Vol 3: Birmingham and the Heart of England. Harper Collins.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Pearson, Michael (1989). Canal Companion - Birmingham Canal Navigations. J. M. Pearson & Associates. ISBN 0-907864-49-X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Reference
- ^ Nicholson 2003, str. 97
- ^ Hadfield 1970, s. 166–167
- ^ Hadfield 1985, str. 318–321
- ^ Hadfield 1985, s. 88–89
- ^ Hadfield 1970, str. 176–178
- ^ A b Cumberlidge 2009, str. 131
- ^ Nicholson 2003 97,110
Souřadnice: 52 ° 28'32 ″ severní šířky 1 ° 52'38 ″ Z / 52,47565 ° N 1,87719 ° W