Azure Dynamics - Azure Dynamics

Azure Dynamics Corporation
Veřejnost
Obchodováno jakoOTC růžová: AZDDQ
PrůmyslHybridní elektrické vozidlo, elektrické vozidlo, elektrický vozík
PředchůdceSolectria
Hlavní sídlo
Oak Park, Michigan
,
Spojené státy
Oblast sloužila
Celosvětově
Klíčoví lidé
Scott T. Harrison, D. Campbell Deacon
produktyBalance Hybrid
Transit Connect Electric
LEEP, Freeze, Lift
Force Drive Electric
Aktiva celkemZvýšit C $ 58,4 milionu (2009)

Azure Dynamics Corporation je začleněna podle zákonů Alberty v Kanadě[1] byl vytočen z BC Research Inc.. Azure má nyní hlavní sídlo Oak Park, Michigan, předměstí Detroit. Hlavní činností společnosti je vývoj a integrace vlastní patentované technologie elektrického a hybridního elektrického pohonu, zejména pro kategorie lehkých a těžkých užitkových vozidel.

Z důvodu finančních potíží podala společnost Azure žádost o ochranu před bankrotem v EU Nejvyšší soud v Britské Kolumbii v březnu 2012 a výroba Transit Connect Electric dodávka a hybrid Balance byly zastaveny.[2][3]

Transit Connect Electric

Hlavní článek: Azure Dynamics / Ford Transit Connect Electric

Transit Connect Electric je plně elektrický dodávka vyvinut jako spolupráce mezi Azure Dynamics a Ford Motor Company, ale Azure je oficiálním výrobcem záznamu.[4] Výroba byla zahájena v prosinci 2010 a plné kapacity dosáhne v dubnu 2011 na produkci 600 až 700 kusů ročně.[5][6]

The Azure Dynamics / Ford Transit Connect Electric má dojezd 56 mil (90 km).[7]

Transit Connect Electric se vyrábí pomocí a kluzák vozidla v a Ford Motor Company zařízení v Kocaeli, Turecko a poté odeslány do Azure Dynamics U.S. AM generál v Livonia, Michigan, kde je do vozidla přidán elektrický pohon Force Drive a další komponenty. Azure Dynamics uzavřel partnerství Johnson Controls -Saft na výrobu lithium-iontová baterie sada použitá v Transit Connect Electric.[5] Vozidlo je opatřeno logem Ford Blue Oval a Azure Force Drive, přičemž výrobcem záznamu je Azure Dynamics.[4][8]

Podle společností Ford a Azure má Transit Connect Electric plně elektrický dojezd až 80 mil (130 km),[5][6] ale oficiální Americká agentura na ochranu životního prostředí rozsah je 56 mil (90 km).[7] Elektrická dodávka má rychlost až 121 km / h.[5][6][9]

Hodnocení kombinovaného města / dálnice spotřeba paliva v 62 míle na galon ekvivalentu benzínu (3,8 l / 100 km) na základě testů s pěti cykly, při nichž se používají různé jízdní podmínky a ovládání klimatizace, se stejným hodnocením 62 mpg-e pro město i dálnici. Spotřeba energie pro kombinované město / dálnici byla hodnocena na 54kW · h / 100 mil.[7]

Balance Hybrid Electric

Vozidlo Azure Dynamics Balance Hybrid Electric je postaveno na komerčním odizolovaném nebo výřezovém podvozku Ford E-450. Vozidlo je upraveno pomocí technologie hnacího ústrojí Azure Force Drive Electric, spolu s lithium-iontovou baterií Johnson Controls-Saft, společností Utilimaster a poté odesláno k jednomu z výrobců karoserií autobusů Azure, jako je Collins Bus, Champion Bus, ElDorado National Goshen trenér „StarTrans a TurtleTop, kde je postaven jako kyvadlový autobus, školní autobus třídy A, dodávka atd. Azure Dynamics vlastní přibližně 60% tržní podíl na střednědobém komerčním trhu hybridních nákladních vozidel[10]

Force Drive Electric

Force Drive Electric je proprietární komponenta elektrického hnacího ústrojí vyvinutá společností Azure Dynamics. Tento systém pohonu je založen na produktu původně vyvinutém společností Solectria Corporation, který získal Azure Dynamics v roce 2005.[11] Hnací ústrojí Force Drive je integrováno do Ford Transit Connect Electric, Ford E-Series Balance Hybrid a má také řadu dalších osobních a středních a těžkých nákladních vozidel. Motor Force Drive byl použit v elektrickém vozidle Wave II vyvinutém společností Li-Ion Motors, vítězem ceny 2,5 milionu dolarů v kategorii „Alternativní třída vedle sebe“ soutěže Progressive X-Prize 2010.[12][13]

Solectria Corporation

Solectria Corporation byla americká společnost se sídlem v Woburn, Massachusetts. Azure Dynamics Společnost získala veškerý majetek společnosti Solectria Corporation v roce 2005. Společnost Solectria se zasloužila o původní vývoj hnacího ústrojí ForceDrive Electric, Solectria Force,[14] the Solectria E10 a Solectria Sunrise. The Solectria Sunrise vytvořil v roce 1996 NESEA American Tour de Sol rekord elektrického vozidla s dojezdem 375 mil na jedno nabití.[15]

Reference

  1. ^ [1]
  2. ^ Sebastian Blanco (2012-03-28). „Azure zastavuje výrobu Ford Transit Connect Electric, Ford stále věří v program EV“. Autoblog Zelená. Citováno 2012-03-28.
  3. ^ Danny King (2012-03-28). „Soubory Azure Dynamics pro ochranu, ruší nabídku sdílení“. Autoblog Zelená. Citováno 2012-03-28.
  4. ^ A b Matthew Dolan (2010-09-24). „Ford spolupracuje s výrobcem nové elektrické dodávky“. The Wall Street Journal. Citováno 2011-11-01.
  5. ^ A b C d Nick Bunkley (07.12.2010). „Ford začíná dodávat elektrickou dodávku“. The New York Times. Citováno 2010-12-10.
  6. ^ A b C „Ford a Azure Dynamics označují výrobu a dodávku elektřiny First Transit Connect“. Ford Motor Company Tisková zpráva. 7. 12. 2010. Archivovány od originál dne 10. 12. 2010. Citováno 2010-12-10.
  7. ^ A b C EPA. „Elektrická vozidla 2011–12: Nákladní automobily“. Americká agentura na ochranu životního prostředí. Citováno 2011-11-01.
  8. ^ [2] Ford, Azure Dynamics v roce 2011 rozšíří Transit Connect Electric do Evropy
  9. ^ [3] 2010 Ford Transit Connect oficiálně první elektrické vozidlo Ford
  10. ^ [4] Informační list investora AZD - zima 2001
  11. ^ [5] Článek: Azure Dynamics dokončuje akvizici společnosti Solectria
  12. ^ [6] Technologie Azure Dynamics ForceDriveTM pohání vlnu II Li-Ion Motors k prestižnímu vítězství X PRIZE 2010
  13. ^ [7] Vítěz 2,5 milionu dolarů v kategorii Alternativní třída vedle sebe
  14. ^ [8] Stručný přehled Solectria Force
  15. ^ [9] Solectria Sunrise nastavuje nový rekord EV - 375 mil