Jaguar XK 180 - Jaguar XK 180

Jaguar XK 180
Festival rychlosti v Goodwoodu 2007 - IMG 0478 - Flickr - Adam Woodford.jpg
Přehled
VýrobceAutomobily Jaguar
Výroba1999
2 postavené
NávrhářKeith Helfet
Karoserie a podvozek
TřídaKoncept vozu
Styl těla2-dveře roadster
RozloženíFR rozložení
PříbuznýJaguar XK (X100)
Hnací ústrojí
Motor4,0 litrový přeplňovaný motor V8
Přenos5 rychlostí automatický
Rozměry
Rozvor2461 mm (96,9 palce)
Délka4 417 mm (173,9 palce)
Šířka1821 mm (71,7 palce)
Pohotovostní hmotnost3 450 lb (1 565 kg)

The Jaguar XK 180 je koncept vozu vytvořil britský výrobce automobilů Automobily Jaguar k oslavě 50. výročí XK automobilu a ukázat světu dovednosti stylistů, řemeslníků a inženýrů Jaguar. Bylo představeno na Pařížský autosalon v roce 1998.[1]

Specifikace

Měl přeplňovaný 4,0 litru Motor V8 se čtyřmi ventily na válec, vyvíjí 450 koní (336 kW, 456 k) a točivý moment 605 N⋅m. Síla je přenášena na zadní kola prostřednictvím pětistupňové automatické převodovky Mercedes, která byla upravena tak, aby ji bylo možné ovládat tlačítky na volantu.[2] Počet míst k sezení byl dva. Měl údajně nejvyšší rychlost 290 km / h, ačkoli to nikdy nebylo testováno, a zrychlení z 0-100 km / h za 62 sekund. Byl schopen pokrýt 1/4 míle (400 m) za 13,5 sekundy při 106 mph (171 km / h). Celkem byly postaveny dva modely XK 180, jeden v RHD a jeden v LHD. Oba byli roadstery.[3]

Zacházení

Manipulační sada použitá v tomto autě byla Computer Active Technology Suspension (CATS),[1] který byl také použit u modelu Jaguar XK-R. Mezi tato vylepšení patří revidované nastavení elektronické řídicí jednotky a revidované nastavení tlumičů pro napnuté, dynamické zacházení, stejně jako vylepšené pružiny a stabilizátory pro zvýšení tuhosti valení. Balíček obsahuje také přeladěný proměnný poměr, systém řízení citlivý na rychlost.

Zavěšení XK180 je založeno na podvozku XKR, s hliníkovými tlumiči v závodním stylu zabudovanými do jednotek vinutá pružina / tlumič. Odpružení bylo vyvinuto za pomoci odborníků na jízdu a ovládání v technickém centru Jaguar ve Whitley.

Brzdy

Brzdy byly Brembo Jednotky,[4] měřící 14001 mm | 355,6 mm vpředu a 12,001 palce | 304,8 mm vzadu.

Kola a pneumatiky

Kola vozu byla vyrobena společností BBS, vybavena Pirelli Pneumatiky P Zero (vpředu 265/35 ZR20 P Zero Direzionale a vzadu 285/30 ZR20 P Zero Asimmetrico). Ráfky byly 9 palců široké x 20 palců v průměru (vpředu) a 10 palců široké x 20 palců v průměru (vzadu). První vůz vyrobený v roce 1998 byl vybaven BBS Pařížská kola, zatímco druhý vůz (LHD, 1999) měl BBS Detroit kola.

Replika

Některé společnosti nabízejí převod běžných vozů Jaguar XJS / XK8 / XKR na repliky modelu XK180. Autobedrijf de Koning BV, společnost se sídlem v Nizozemsku, je jedním z nejznámějších výrobců replik XK 180. Jedna z jejich replik byla nabídnuta k prodeji v roce 2017 za vyvolávací cenu 235 000 EUR (272 000 USD). Replika byla postavena v roce 2015 na podvozku z roku 1985 Jaguar XJ-SC a produkuje 230 hp (172 kW).[5]

externí odkazy


Reference

  1. ^ A b Marus, Michelle. „Replika konceptu Jaguar XK180 vám do peněženky promáčkne“. Jízda. Citováno 5. prosince 2018.
  2. ^ Norris, Ian (8. listopadu 2013). „Drive Flashback: Jaguar XK 180“. Road & Track. Citováno 5. prosince 2018.
  3. ^ „Nemůžeme uvěřit, že Jaguar nevyrobil model XK180“. Top Gear. 10. dubna 2017. Citováno 5. prosince 2018.
  4. ^ „Nemůžeme uvěřit, že Jaguar nevyrobil model XK180“. Top Gear. 10. dubna 2017. Citováno 5. prosince 2018.
  5. ^ „Vyvolání konceptu Jaguar XK180 | Coys of Kensington“. Citováno 5. prosince 2018.