Rowsley South nádraží - Rowsley South railway station
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Červenec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Rowsley South | |
|---|---|
| Stanice zapnutá dědictví železnice | |
 Rowsley South Station v prosinci 2007, při pohledu na sever | |
| Umístění | Darley Dale, Derbyshire Dales Spojené království |
| Souřadnice | 53 ° 10'29 ″ severní šířky 1 ° 36'34 "W / 53,1746 ° N 1,6095 ° WSouřadnice: 53 ° 10'29 ″ severní šířky 1 ° 36'34 "W / 53,1746 ° N 1,6095 ° W |
| Provozuje | Peak Rail |
| Platformy | 1 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1997 |
Rowsley South nádraží leží přibližně míli Vesnice Rowsley, umístění předchozích stanic osady. Díky tomu je Rowsley South třetí stanicí, která má být v této oblasti postavena tak, jak byla Peak Rail dobrovolníků ve druhé polovině 90. let.
Stanice byla otevřena pro osobní dopravu v roce 1997 a byla na nějaký čas označována jako „Northwood“, která je součástí Rowsley osada, která je blízko konce. Tuto asociaci lze stále pozorovat prostřednictvím názvu kavárny, která stojí na stanici, která je známá jako Northwood Buffet.
Dějiny
Počáteční stanice v Rowsley byl otevřen v roce 1849 a vytvořil konec pro Spojovací železnice Manchester, Buxton, Matlock a Midlands řádek z Ambergate. Toto místo se stalo skladiště zboží v roce 1862 sloužil nové stanici postavené v té době, která ležela na průchozí odchylce. Ten převzal linii přes dnešní silnici A6 a dálnici Řeka Derwent, pak do Vévoda z Rutlandu panství a dále směrem Bakewell. Tato pozdější stanice v Rowsley uzavřena v roce 1967, kdy byla trasa racionalizována, před úplným uzavřením počátkem roku 1968.
Současnost
Rowsley South je nyní hlavním centrem aktivit skupiny pro zachování a dědictví Peak Rail a jeho různé přidružené společnosti. První provozují historickou parní službu na více než 3,5 míle jednorázově Londýn, Midland a skotská železnice cesta na jih s mezistanicí v Darley Dale zastavit se Matlock Riverside a (od 2. července 2011) končící v Matlock.
Postaveno tak, jak je to na webu Rowsley bývalý Yard zboží, stanice má jak dobrý přístup, tak rozsáhlý prostor k dispozici pro budoucí vývoj. Část skladiště zboží byla obnovena jako vlečky pro lokomotivy a osobní vozy, z nichž řada vedla k přístřeškům provozovaným jinými společnostmi.
Další koleje z vleček vedou k budově lokomotivy Peak Rail, která je ve výstavbě, a také k a gramofon (dříve sídlící v Mold Junction), která se 1. května 2010 vrátila do plného funkčního stavu a byla slavnostně otevřena Pete Waterman.[Citace je zapotřebí ]
Stanice je v současné době jedinou platformou založenou na horní straně trati a je severním terminálem Peak Rail. Peak Rail zajistil 99letý nájem na kolejišti až k A6 ve vesnici Rowsley pro navrhované rozšíření, které bude zahrnovat přestavbu a úplnou obnovu samotného bývalého nádraží Rowsley. Existují naděje, že se v budoucnu rozšíří (prostřednictvím navrhovaného Haddon Halt) směrem k Bakewell.[Citace je zapotřebí ]
Jiné společnosti
Mezi další společnosti na webu patří:
- London, Midland and Scottish Carriage Association
- Heritage Shunters Trust (South Yorkshire Railway Co Ltd)
- Skupina pro proslulost a repulse, kteří v současné době obnovují dva Lokomotivy třídy 50.
Zařízení
Zařízení v místě zahrnují Ticket Office (otevřeno mnoho provozních dnů), „Northwood Buffet“ (otevřeno všechny provozní dny) a obchod (otevírací dobu formou bufetu), spolu s toaletami se zdravotním postižením.
Parkování u nádraží je rozsáhlé a bezplatné. Přístup do zařízení stanice a na dvůr je také bezplatný, i když to platí pouze v provozní dny (v jiných případech je web pro veřejnost uzavřen). The LMSCA provozují malé návštěvnické centrum uvnitř své boudy na jižním konci dvora a oni i Heritage Shunters Trust vítají návštěvníky, kteří mají zájem. S výjimkou těchto návštěv je však loděnice přístupná veřejnosti.
V roce 2008 získala společnost Peak Rail 10 000 liber z Národní loterie Program „Ocenění pro všechny“ zaměřený na modernizaci zařízení na samotné stanici a od té doby vedl k výstavbě nové dřevěné budovy stanice s novým bydlením pro pokladnu, obchod a toalety zákazníků, jakož i místnosti pro obchody a Přednosta stanice.
Úzkorozchodná čára
Na severním konci stanice je malý park a hřiště. Dříve existoval také úzkorozchodná řada nyní zaniklých Úzkorozchodná železnice Derbyshire Dales.
externí odkazy
- Webové stránky Peak Rail
- Derwent a Wye Valley Railway Trust
- LMS Carriage Association
- Skupina pro proslulost a repulse
| Předcházející stanice |  Dědictví železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Darley Dale | Peak Rail | Terminus | ||
| Navrhované železnice dědictví | ||||
| Darley Dale | Peak Rail | Rowsley | ||