Shottle železniční stanice - Shottle railway station

Shottle
Shottle Station 2009.jpg
Zásoby cestujících na zkušební jízdě čekají v Shottle v září 2009.
UmístěníShottle, Derbyshire
Spojené království
Souřadnice53 ° 01'06 ″ severní šířky 1 ° 32'51 "W / 53,0184 ° N 1,5474 ° W / 53.0184; -1.5474Souřadnice: 53 ° 01'06 ″ severní šířky 1 ° 32'51 "W / 53,0184 ° N 1,5474 ° W / 53.0184; -1.5474
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostMidland železnice
Klíčová data
1. října 1867otevřel
16. června 1947uzavřený (cestující)
2. března 1964uzavřené (zboží)
9. srpna 2014Znovu otevřeno

Shottle železniční stanice je druhá mezistanice v první Midland železnice odbočka do městečka Wirksworth v Derbyshire. Linka je mimo Midland hlavní linka v Železniční stanice Duffield, první bytost Hazelwood.

Železniční stanice Shottle byla znovu otevřena dne 9. Srpna 2014 u Ecclesbourne Valley železnice.

Umístění

Stanice se nachází hned vedle Silnice A517, což je hlavní trasa z Belperu do Ashbourne. Byl vytvořen nový přístup a cestující nyní mohou na stanici přistupovat ze schodového vchodu z A517 Belper - Ashbourne Road, poblíž křižovatky s B5023. Bezbariérový přístup je v současné době stále ve výstavbě. Silnice na východ od trati je soukromá a patří společnosti, která vlastní staniční budovy. Jedná se o zastávku pouze na žádost.

Nejbližší osadou ke stanici je skupina bytů a veřejného domu na křižovatce, známá jako Cowers Lane. Stanice je však víceméně ve stejné vzdálenosti od dvou mírně větších sídel Turnditch na západ a Shottlegate na východ.

Dějiny

Byl otevřen dalšími stanicemi na vedlejší trati do Wirksworth dne 1. Října 1867 a byl navržen Midland železnice architekt společnosti John Holloway Sanders.[1]

Shottle zůstal otevřený až do 16. června 1947, kdy byla osobní doprava pobočky Wirksworth dočasně zastavena v reakci na poválečný nedostatek paliva. To bylo trvalé s účinností od května 1949, kdy byla linka odstraněna z letního letového řádu. Nákladní zařízení zůstala po železnici obsluhována v Shottle až do 2. března 1964, zatímco pobočka byla nadále používána pro minerální dopravu až do prosince 1989.

Budovy stanice, nástupiště a bývalé železniční chaty zůstávají, bývalý a část staničního dvora vlastní místní společnost zabývající se distribucí ropy, která budovu používá jako své sídlo a sympatickým způsobem opravila její strukturu. Veřejný přístup k webu je omezený.

Pobočka je vlastněna společností WyvernRail plc a je součástí dědictví Ecclesbourne Valley železnice. Úsek trati přes Shottle nyní využívá osobní doprava (stejně jako samotná stanice, která se cestujícím nedávno znovu otevřela poprvé za 65 let od roku 1947). Platforma je však otevřená (budova stanice však zůstává v soukromí).

Hlavní provoz na tomto úseku zahrnuje silniční / železniční závod, který používá linku jako součást formálního kolaudačního řízení pro Rada pro bezpečnost a standardy železnic (RSSB). Pro podporu těchto operací byl na místě obnoven obkladový prostor.

Během sezóny 2012 byla v Shottle postavena procházející smyčka, která umožnila vlakovým spojům pokračovat, zatímco byla platforma přestavěna, a výprava na jižním konci se v zimních měsících zabila do tvaru Y. Je zaveden dočasný rychlostní limit 13 km / h (13 km / h). Od března 2016 je nyní po dokončení přestavby možný provoz dvou vlaků, čímž se vlaková doprava zvýší na přibližně sedm zpáteční dopravy denně.

Trasa

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Hazelwood Midland železnice
Pobočka Wirksworth		 Idridgehay
Dědictví železnice  Dědictví železnice
Duffield Ecclesbourne Valley železnice Idridgehay

Reference

  1. ^ „Notes by the way“. Derbyshire Times a Chesterfield Herald. Archiv britských novin. 1. listopadu 1884. Citováno 12. července 2016 - prostřednictvím archivu britských novin.

Tisknout odkazy

  • Sprenger, Howard (2004). Pobočka Wirksworth. London: Oakwood Press. ISBN  0-85361-625-6.

externí odkazy