Železniční stanice Matlock Riverside - Matlock Riverside railway station - Wikipedia
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Červenec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Matlock Riverside | |
|---|---|
 WD 150 'Royal Pioneer' (hlavní servisní motor Peak Rail) v Matlock Riverside v červnu 2007 | |
| Umístění | Matlock, Derbyshire Dales Anglie |
| Platformy | 1 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Peak Rail |
| Klíčová data | |
| 1991 | Otevřeno |
| 2. července 2011 | Uzavřeno pro běžný provoz, ale příležitostně používáno |
| Peak Rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matlock Riverside byl konec Peak Rail, zachovalá parní železnice o délce přibližně 4 míle (6,5 km). Po mnoho let Peak Rail plánoval zaběhnout vlaky Matlock stanice, sdílené s hlavní linkou z Derby (dále jen Derwent Valley Line ).
Stanice byla postavena v roce 1991 kvůli problémům s vyjednáváním British Rail v té době narazit na stanici v Matlocku. V roce 2008 vyjednala společnost Peak Rail 50letý nájem, aby mohla narazit na platformu 2 v Matlocku. Následovaly úpravy rozložení koleje a renovace dolní platformy Matlock a v červenci 2011 Peak Rail zahájil provozování služeb na stanici Matlock. V té době bylo oznámeno, že Matlock Riverside byl zadržen pro speciální akce a demonstrační nákladní vlaky. Používá se také pro zimní vlaky.
Samotná stanice je dočasná dřevěná konstrukce a byla dříve používána v Chee Dale Halt u Buxton když Peak Rail sídlil v Buxtonu v 80. letech. Kvůli provozním komplikacím na konci trasy v Buxtonu se Peak Rail přesunul na jih do Darley Dale u Matlock a bývalý Chee Dale Halt byl znovu použit a vytvořil Matlock Riverside.
Stanice se skládá z jednoho nástupiště, které se nachází na horní (východní) straně bývalé odchylky, zatímco dolní linie byla používána jako kruhová smyčka, která umožňuje použití jediné lokomotivy na službách (i když shora dolů) operace proběhla ve dnech zvláštních událostí) Aktuální spojení se stanicí Matlock se větví ze spodní strany trati, takže není možné, aby vlak dovolal na stanici Matlock Riverside a Matlock. Přístup na stanici je veřejnou stezkou z Matlock Town vzdálenost mezi nimi není větší než 0,4 km.
Matlock Riverside po určitou dobu vlastnil malou chatu, která fungovala jako pokladna. Poté, co to bylo často poškozeno místními vandaly, však byla stanice trvale neobsazená s lístky, které bylo třeba zakoupit na palubě vlaku.
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Matlock Riverside na Wikimedia Commons- Web společnosti Peak Rail
Média související s Souřadnice: 53 ° 8'28,1 "N 1 ° 34'1,1 "W / 53,141139 ° N 1,566972 ° Z