Železniční stanice Milano Greco Pirelli - Milano Greco Pirelli railway station
Milano Greco Pirelli | ||
|---|---|---|
 Budova pro cestující. | ||
| Umístění | Via Roberto Cozzi v Greco, Milán Itálie | |
| Souřadnice | 45 ° 30'43 ″ severní šířky 09 ° 12'50 ″ V / 45,51194 ° N 9,21389 ° ESouřadnice: 45 ° 30'43 ″ severní šířky 09 ° 12'50 ″ V / 45,51194 ° N 9,21389 ° E | |
| Ve vlastnictví | RFI | |
| Provozuje | Trenord | |
| Linka (y) | Milano – Monza | |
| Vzdálenost | 3,351 km (2,082 mi) od Milano Centrale 3,984 km (2,476 mi) od Milano Porta Garibaldi | |
| Jiná informace | ||
| Tarifní zóna | 2 | |
| Dějiny | ||
| Otevřeno | 29. března 1914 | |
| Služby | ||
      | ||
| Umístění | ||
  Milano Greco Pirelli Umístění v Miláně  Milano Greco Pirelli Umístění v Lombardii  Milano Greco Pirelli Umístění v severní Itálii  Milano Greco Pirelli Umístění v Itálii | ||
Železniční stanice Milano Greco Pirelli (italština: Stazione di Milano Greco Pirelli) je jednou z hlavních stanic obsluhujících comune z Milán. Byl otevřen v roce 1914, je na severu města, v kvartér z Greco. Je součástí Železnice Milán – Monza.
Stanici v současné době spravuje Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Vlakové dopravy provozuje Trenitalia. Každá z těchto společností je dceřinou společností společnosti Ferrovie dello Stato (FS), italská státní železniční společnost.
Stanice se nachází na Via Roberto Cozzi, v jihovýchodní části Greca.
Dějiny
Stanice byla otevřena 29. března 1914.[1] V té době se nacházelo v té době comune z Greco Milanese (připojený k Miláně v roce 1923).
Stanice po celá desetiletí sloužila nedalekým Pirelli továrny, dokud nebudou k dispozici na konci dvacátého století. Po likvidaci následoval silný městský rozvoj vedoucí k nové moderní čtvrti navržené architektem Vittorio Gregotti. Uvnitř nové čtvrti jsou nové University of Milan Bicocca a Teatro degli Arcimboldi.
Další hlavní stanice na sever je Sesto San Giovanni. Na jihu jsou Milano Centrale a Milano Lambrate. Od roku 1966 je stanice také napojena na Milano Porta Garibaldi přes nově vybudovaný tunel. Portál tunelu je na jih od Mirabella, poblíž Piazza Carbonari (tzv Passantino).
Pohyby vlaku
Příměstské linky
- S 7 Lecco ↔ Milano Porta Garibaldi
- S 8 Lecco ↔ Milano Porta Garibaldi
- S 9 Saronno ↔ Albairate-Vermezzo
- S 11 Chiasso ↔ Milano Porta Garibaldi
Výměna
Stanice nabízí přestup na tramvajovou linku 7, městské autobusové linky 52, 81, 86 a 87, meziměstský autobus 728.
Viz také
- Železniční stanice v Miláně
- Historie železniční dopravy v Itálii
- Železniční doprava v Itálii
- Železniční stanice v Itálii
Reference
- ^ Alessandro Tuzza; et al. „Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926“ [Chronologický přehled vlastností železnic otevřených v letech 1839 až 31. Prosince 1926]. Trenidicarta.it (v italštině). Alessandro Tuzza. Citováno 18. února 2011.
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Milano Greco Pirelli na Wikimedia Commons
- Popis a obrázky nádraží Milano Greco Pirelli (v italštině)
Tento článek je založen na překladu Italská verze k únoru 2011.
| Předcházející stanice | Milánská příměstská železniční doprava | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Trenord S7 | Terminus | |||
| Trenord S8 | Terminus | |||
| Trenord S9 | ||||
| Trenord S11 | kRho | |||
| Předcházející stanice | Ferrovie dello Stato | Následující stanice | ||
| Terminus | Trenord R4 | Milan Lambrate k Brescia |
Městská železnice 
