Lokomotiva třídy Queensland C16 Baldwin - Queensland C16 Baldwin class locomotive
| Queensland Railways třída C16 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
The Queensland Railways C16 Baldwin třídy lokomotiva byla třída 2-8-0 parní lokomotivy provozuje Queensland Railways.
Dějiny
V roce 1882 Baldwin Locomotive Works dodáno dva 2-8-0 do Queensland Railways „Centrální železnice v Bowen. Železnice Per Queensland klasifikační systém oni byli jmenováni třídou C16, C reprezentovat oni měli čtyři hnací nápravy a 16 válec průměr v palcích.[1]
Třetí koupil dodavatel O’Rourke & McSharry, byl zakoupen pro centrální železnici v prosinci 1887. Ten byl poslán na Železniční dílny North Ipswich v červenci 1888 na generální opravu, ale nevrátil se do služby s jižní a západní železnicí. Všechny byly znovu vařeny v roce 1900. Byly převezeny do Maryborough / Bundaberg oblast tahání vápencových vlaků do Mount Morgan Zlatý důl. Všechny byly staženy ve 20. letech 20. století.[1]
Seznam tříd
| Funguje číslo | Centrální železnice číslo | Jižní a západní Železniční číslo | Queensland Railways číslo | Ve službě | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| 6112 | 15 | 143 | Prosinec 1882 | Odepsán červenec 1924 | |
| 6121 | 16 | 144 | Prosinec 1882 | Odepsáno v březnu 1925 | |
| 7117 | 46 | 103 | 103 | Prosince 1887 | Odepsáno v říjnu 1922 |
Reference
- ^ A b Armstrong, John (1985). Lokomotivy v tropech - svazek 1. Brisbane: Australská železniční historická společnost. 40, 98. ISBN 0 909937 13 3.