Železniční stanice Torino Porta Susa - Torino Porta Susa railway station
 | Tento článek musí být aktualizováno. (duben 2013) |
Torino Porta Susa | |
|---|---|
 Turínské nádraží Porta Susa | |
| Umístění | Piazza XVIII Dicembre, Turín, Metropolitní město Turín, Piemont Itálie |
| Souřadnice | 45 ° 04'21 ″ severní šířky 07 ° 39'57 ″ východní délky / 45,07250 ° N 7,66583 ° ESouřadnice: 45 ° 04'21 ″ severní šířky 07 ° 39'57 ″ východní délky / 45,07250 ° N 7,66583 ° E |
| Ve vlastnictví | Rete Ferroviaria Italiana |
| Provozuje | Rete Ferroviaria Italiana |
| Platformy | 6 |
| Jiná informace | |
| IATA kód | ITT |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1868 |
| Umístění | |
  Torino Porta Susa Umístění v Turíně  Torino Porta Susa Umístění v Piemontu  Torino Porta Susa Umístění v severní Itálii  Torino Porta Susa Umístění v Itálii | |
Torino Porta Susa (IATA: ITT) je vlakové nádraží v Turín, severní Itálie; je to druhé nejrušnější hlavní nádraží ve městě Torino Porta Nuova. Je umístěn v Corso Inghilterra.
Dějiny
Stanice byla postavena v roce 1868 během rozšiřování města směrem na západ. Vlaky mezi Torino Porta Nuova a Milán zastávka na stanici, včetně TGV služby mezi Paříž a Milán a další služby využívající Vysokorychlostní trať Turín – Milán.
Rekonstrukce
V dubnu 2006 byla zahájena rekonstrukce stanice ve spojení s Turín Passante regionální železnice. Jednalo se o čtyřnásobný počet stop, které procházejí středem Turína. Ve stanici Porta Susa byla linka rozšířena na šest kolejí a pod tepnou se stavěly nové nástupiště Corso Inghilterra. Nad kolejí byla postavena 300 metrů dlouhá, 19 metrů vysoká skleněná a ocelová konstrukce, která vytvořila novou stanici, která se má stát hlavním centrem turínské městské, regionální a mezinárodní železniční dopravy.
Projekt byl vyvinut pařížským studiem Silvio d'Ascia Architecture ve spolupráci s AREP a Agostino Magnaghi poté, co tým vyhrál mezinárodní soutěž.[1] Stanice byla slavnostně otevřena 14. ledna 2013 předsedou vlády Mario Monti.[2] Celkové náklady - odhadované na 65 milionů EUR - zcela nesl provozovatel železniční sítě, Rete Ferroviaria Italiana (RFI).[3] V plánech rekonstrukčního projektu byla také 100 metrů vysoká kancelářská věž pro italské státní železnice, Ferrovie dello Stato.
The Turínské metro otevřel stanici metra v Porta Susa, která poskytuje další spojení s Porta Nuova a Lingotto.
Vlaková doprava
Stanice je obsluhována následujícími službami:
- Vysokorychlostní služby (TGV) Paříž - Lyon - Chambéry - Turín - Milán
- Vysokorychlostní služby (Frecciarossa) Turín - Milán - Bologna - Florencie - Řím
- Vysokorychlostní služby (Frecciarossa) Turín - Milán - Bologna - Reggio Emilia - Florencie - Řím - Neapol - Salerno
- Vysokorychlostní služby (Italo) Turín - Milán - Bologna - Reggio Emilia - Florencie - Řím - Neapol - Salerno
- Vysokorychlostní služby (Frecciabianca) Turín - Milán - Brescia - Verona - Vicenza - Padova - Benátky - Terst
- Noční vlak (Intercity Notte) Turín - Milán - Parma - Řím - Neapol - Salerno
- Noční vlak (Intercity Notte) Turín - Milán - Parma - Reggio Emilia - Florencie - Řím - Salerno - Lamezia Terme - Reggio di Calabria
- Expresní služby (Regionale Veloce) Turín - Chivasso - Vercelli - Novara - Milán
- Regionální služby (Treno regionale) Turín - Chivasso - Ivrea
- Regionální služby (Treno regionale) Turín - Asti - Alessandria - Ronco - Janov
- Turínské metropolitní služby (SFM1) Rivarolo - Turín - Chieri
- Turínské metropolitní služby (SFM2) Pinerolo - Turín - Chivasso
- Turínské metropolitní služby (SFM4) Turín - podprsenka
- Turínské metropolitní služby (SFM6) Turín - Asti
- Turínské metropolitní služby (SFM7) Fossano - Turín
| Předcházející stanice | SNCF | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
směrem kPaříž-Lyon | TGV | směrem kMilán | ||
| Předcházející stanice | Trenitalia | Následující stanice | ||
Terminus | Frecciarossa | směrem kRoma Termini | ||
Terminus | Frecciarossa | směrem kRoma Termini | ||
Terminus | Frecciarossa | směrem kSalerno | ||
Terminus | Frecciarossa | směrem kSalerno | ||
Terminus | Frecciabianca | směrem kTerst Centrale | ||
Terminus | Intercity Notte | směrem kSalerno | ||
Terminus | Intercity Notte | směrem kReggio di Calabria Centrale | ||
Terminus | Treno regionale | směrem kMilano Centrale | ||
Terminus | Treno regionale | směrem kIvrea | ||
| Předcházející stanice | Nuovo Trasporto Viaggiatori | Následující stanice | ||
Terminus | Italo | směrem kSalerno | ||
| Předcházející stanice | Turín SFM | Následující stanice | ||
směrem kPont Canavese | SFM1 | směrem kChieri | ||
směrem kChivasso | SFM2 | směrem kPinerolo | ||
směrem kTorino Stura | SFM4 | směrem kPodprsenka | ||
směrem kTorino Stura | SFM6 | směrem kAsti | ||
směrem kTorino Stura | SFM7 | směrem kFossano |
Metro služby
Turínské metro služba M1 slouží stanici.
- M1: Fermi - Porta Susa - Porta Nuovo - Lingotto
Viz také
Reference
- ^ „Le stazioni per l'Alta Velocità (stanice pro vysokou rychlost) (v italštině). Ferrovie dello Stato. Archivovány od originál dne 12. prosince 2008. Citováno 26. února 2008.
- ^ „Italský premiér otevírá přestavěnou stanici Turín Porta Susa“. International Railway Journal. Citováno 7. září 2014.
- ^ Mondo, Alessandro (30. prosince 2007). „La Nuova Porta Susa già in ritardo di un anno“. La Stampa (v italštině). p. 66.
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Torino Porta Susa na Wikimedia Commons
