Mezinárodní letiště královny Alie - Queen Alia International Airport
Mezinárodní letiště královny Alie مطار الملكة علياء الدولي Maṭār al-Malika ʿAlyāʾ ad-Dawaliyy | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
Majitel | Skupina AIG a vláda Jordánska | ||||||||||||||
Operátor | Skupina AIG | ||||||||||||||
Slouží | Ammán | ||||||||||||||
Umístění | Zizya, Jordán | ||||||||||||||
Rozbočovač pro | |||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 730 m / 2395 ft | ||||||||||||||
Souřadnice | 31 ° 43'21 ″ severní šířky 35 ° 59'36 ″ východní délky / 31,72250 ° N 35,99333 ° E | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() AMM Umístění letiště v Jordánsku | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2020) | |||||||||||||||
|
Mezinárodní letiště královny Alie (IATA: AMM, ICAO: OJAI) (arabština: مطار الملكة علياء الدولي, romanized: Maṭār al-Malika ʿAlyāʾ ad-Dawaliyy) je Jordán je hlavní a největší letiště a nachází se v Žiži 30 kilometrů jižně od hlavního města, Ammán. Je pojmenován po Královna Alia, který zahynul při havárii vrtulníku v roce 1977. Na letišti se nachází národní vlajkový dopravce země, Royal Jordanian Airlines a slouží jako hlavní uzel pro Jordan Aviation.
V březnu 2013 byl slavnostně otevřen nejmodernější nový terminál, který nahradil starší dva terminály pro cestující na letišti a jeden terminál pro náklad.[1] Jakmile byly nové terminály oficiálně zahájeny, byly tři původní terminály zastaralé. V roce 2014 získalo nové letiště ocenění „Nejlepší vylepšení podle regionu: Střední východ“ a „Nejlepší letiště podle regionu: Střední východ“ Mezinárodní rady letiště. Ocenění se udělují letištím, která dosáhla nejvyšší spokojenosti zákazníků v průzkumu ASQ.[2]
Dějiny
Queen Alia International Airport (QAIA) bylo postaveno v roce 1983[3] v reakci na rostoucí potřeby letištního provozu Civilní letiště v Ammánu nemohl ubytovat. V té době osobní doprava rostla nad mezinárodním průměrem, zaznamenávala 25–30% růst ročně a vytvářela značný tlak na letištní zařízení navzdory neustálému rozšiřování a rozvoji. V roce 1981 počet příchozích, odlétajících a tranzitních cestujících přesáhl 2,3 milionu, zatímco nákladní doprava dosáhla 62 000 tun a letecká doprava dosáhla 27 000 pohybů.[4]
Jordánské ministerstvo dopravy se zavázalo, že v dohledné budoucnosti vybuduje nové mezinárodní letiště s dostatečnou kapacitou pro zvládnutí poptávky. QAIA byla postavena za odhadované celkové náklady 84 milionů JOD. Zařízení pro cestující byla navržena tak, aby obsluhovala 3,5 milionu cestujících ročně.[4]
QAIA se od té doby rozrostla a stala se hlavní mezinárodní bránou království a zastávkou pro mezinárodní letecké společnosti na Středním východě. Do roku 2012 QAIA obsluhovala v průměru více než 6 milionů cestujících a 40 leteckých společností z celého světa.[4]
V roce 2007 jordánská vláda vybrala Airport International Group (AIG) prostřednictvím otevřeného výběrového řízení na provoz, rehabilitaci a správu QAIA na základě 25leté koncesní smlouvy. V reakci na neustálý nárůst osobní dopravy v té době byla AIG pověřena také výstavbou nového terminálu, který by nejen rozšířil tehdy nedostatečnou roční kapacitu letiště 3,5 milionu cestujících, ale také zavedl „jedinečný cestovní zkušenost “, která pomůže posunout pozici QAIA jako mezikontinentálního tranzitního uzlu v regionu.[5][6][7]
V souladu s tím společnost AIG investovala do výstavby nového terminálu odhadem 750 milionů USD.[8]
Nový terminál je také vybaven tak, aby uspokojil rostoucí roční osobní přepravu, přičemž původní kapacita letiště se zvýšila z 3,5 milionu cestujících ročně na 7,5 milionu.
Slavnostně otevřeno dne 14. března 2013, Král Abdalláh II,[7] nové letiště bylo oficiálně spuštěno po provozním převodu přes noc. Poslední let odletěl ze starého terminálu dne 20. března 2013 v 22:05 hodin a poté byl veškerý provoz přesunut do nového terminálu, kde jeho první let odletěl dne 21. března 2013 ve 2:30 hodin.[9]
Dne 20. ledna 2014 zahájila společnost AIG druhou fázi expanze QAIA v hodnotě celkových nákladů přes 100 milionů USD. Druhá fáze expanze, která byla dokončena v roce 2016, zvýšila roční kapacitu QAIA pro osobní dopravu až na 12 milionů a její cena byla 1 miliarda USD,[10] následná podpora cílů jordánské národní strategie cestovního ruchu, aby sloužila jako regionální tranzitní uzel pro volný čas a obchodní cesty. Cílem je zvýšit kapacitu na 16 milionů cestujících ročně do konce časového rámce koncese v roce 2032.[11] V návaznosti na rozšíření letiště provozovala společnost Emirates jednorázovou službu Airbus A380 do Ammánu a oslavila 30 let provozu Emirates do Jordánska. Super jumbo (registrace A6-EUC) provozovala EK901 / EK902 25. září 2016 a byla to vůbec první služba A380 pro Levant.[12]
Dne 14. března 2020 bylo Jordánským ministerstvem zdravotnictví oznámeno, že „Kromě toho, co bylo dříve oznámeno ohledně pozastavení letů do az některých zemí od pondělí 16. března 2020, budou všechny lety do a z Království pozastaveno od úterý 17. března 2020 do odvolání, s výjimkou komerční nákladní dopravy “
Od 17. března 2020 je letiště uzavřeno pro osobní dopravu v reakci na pandemii koronavirů v letech 2019-20. Několik královských jordánských letů však bylo pověřeno k návratu jordánských občanů, zejména studentů, zpět do Jordánska během pandemie, pokud si to přáli. [4]
Dne 8. září 2020 bylo letiště znovu otevřeno pro komerční lety, avšak za přísných předpisů v oblasti ochrany zdraví a bezpečnosti. [5]
Terminál
Nový design QAIA vytvořili architekti Foster + Partners.[13] Jeho hlavní charakteristikou je střecha, která byla inspirována beduínskými stany a skládá se ze 127 betonových kopulí, z nichž každá váží až 600 metrických tun.[14]
Letiště má tři salonky, jeden provozovaný společností Royal Jordanian pro obchodní cestující a cestující první třídy a jeden provozovaný společností Airport Hotel vedle severního veřejného prostranství a poslední provozovaný výhradně telekomunikačním operátorem Zain Jordan pro své VIP zákazníky. Maloobchodní prostor byl u nového terminálu rozšířen o 25% a pokrýval více než 6 000 metrů čtverečních (65 000 čtverečních stop). V terminálu je několik mezinárodních potravin a nápojů, včetně restaurací, supermarketů a pražárny ořechů; větší Duty Free oblast; dětský koutek; další nákupní místa; a připojení k internetu.
Správa letiště
Airport International Group (AIG) je jordánská společnost založená s cílem rehabilitovat, rozšířit a provozovat mezinárodní letiště Queen Alia na základě 25leté koncesní smlouvy Build-Operate-Transfer (BOT).[5] Koncese byla společnosti AIG udělena v roce 2007 jordánskou vládou po otevřeném mezinárodním výběrovém řízení, na které dohlížela International Finance Corporation z Světová banka působí jako poradce vlády. Akcionáři AIG jsou francouzština, Perský záliv, a Palestinec partnery. Od roku 2018 vlastní 51% akcií Aéroports de Paris (ADP). Ostatní akcionáři jsou Investice Meridiam Eastern Europe (32%), Mena Airport Holding Ltd. (financováno IDB; 12,75%) a skupina EDGO (vlastněná společností rodina al-Masri; 4.75%).
Prostřednictvím rámce partnerství veřejného a soukromého sektoru BOT si vláda ponechává vlastnictví letiště a přijímá 54,47% hrubých příjmů letiště za prvních šest let a 54,64% hrubých příjmů za zbývajících 19 let 25letého období platnosti dohody .[15]
V rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru s jordánskou vládou AIG úzce spolupracuje s vládou na každodenní bázi ve všech otázkách souvisejících s letištěm. Za vládu nad projektem dohlíží specializovaná jednotka pro řízení projektů v rámci jordánského ministerstva dopravy. Ministerstvo dopravy dostává úplné roční finanční výkazy i čtvrtletní finanční a provozní zprávy.
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Náklad
Letiště Queen Alia má různé objemy nákladní dopravy, neplánované i plánované. Různé letecké společnosti, včetně Royal Jordanian Cargo, provozují neplánované nákladní lety do az letiště Queen Alia do různých částí světa. Od roku 2015 se královna Alia stala centrem některých amerických vojenských smluvních letů dodávajících do regionu stroje a zařízení.
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
DHL International | Sezónní: Bahrajn |
Cargolux | Beirut, Hongkong, Lucembursko |
Lynden Air Cargo | Sezónní: Ras Al Khaimah |
Royal Jordanian Cargo | Akaba, Beirut, Káhira, Istanbul – Atatürk, Londýn – Heathrow, Maastricht / Cáchy, New York – JFK, Tel Aviv – Ben Gurion |
Saudia Cargo | Rijád |
Turecké náklad | Beirut, Istanbul – Atatürk |
Statistika


Rok | Celkový počet cestujících | Růst |
---|---|---|
2002 | 2,334,779 | |
2003 | 2,358,475 | 1% |
2004 | 2,988,174 | 21% |
2005 | 3,301,510 | 9% |
2006 | 3,506,070 | 6% |
2007 | 3,861,126[42] | 9% |
2008 | 4,477,811[42] | 14% |
2009 | 4,770,769[43] | 6% |
2010 | 5,422,301[44] | 12% |
2011 | 5,467,726[45] | 1% |
2012 | 6,250,048[46] | 13% |
2013 | 6,502,000[47] | 4% |
2014 | 7,089,008[48] | 9% |
2015 | 7,095,685[49] | 0% |
2016 | 7,410,274[50] | 4.4% |
2017 | 7,914,704[51] | 6.8% |
2018 | 8,425,026[52] | 6.5% |
2019 | 8,924,080[53] | 5.9% |
Rok | Celkový pohyb letadel |
---|---|
2007 | 44,672 |
2008 | 51,314 |
2009 | 57,726 |
2010 | 62,863 |
2011 | 63,426 |
2012[54] | 67,190 |
2014[48] | 73,125 |
2015 | 73,584 |
2016 | 73,784 |
2017[51] | 74,044 |
Ocenění
![]() | tento článek obsahuje obsah, který je napsán jako reklama.Říjen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Globální Průzkum kvality letištních služeb (ASQ) v 1. čtvrtletí 2014 se QAIA umístila na prvním místě v 18 různých kategoriích služeb a zařízení z 10 letišť na Středním východě. QAIA také přišla na 13. místě z 81 letišť po celém světě ve skupině letišť obsluhujících 5-15 milionů cestujících a zaznamenala celkové skóre spokojenosti 4,42 z možných 5,0, což je zlepšení ve srovnání se skóre 4,23 ve 4. čtvrtletí 2013. S ohledem na rychlost dodávky zavazadel získala QAIA skóre 4,13, což je nárůst z 3,99 v předchozím čtvrtletí.
QAIA také obdržela dvě ocenění kvality letištních služeb (ASQ) za rok 2013[55] v únoru 2014 se umístil na 1. místě v kategorii „Nejlepší zlepšení podle regionu: Střední východ“ a na 5. místě v kategorii „Nejlepší letiště podle regionu: Střední východ“. The ASQ Výsledky ocenění jsou založeny na ASQ Survey, mezinárodním srovnávacím programu spokojenosti cestujících na letišti.[56] Ve verzi oddělení z roku 2014 získala QAIA opět cenu „Nejlepší zlepšení v regionu Středního východu“ a poskočila dopředu, aby se stala nejlepším letištěm na Středním východě, před Mezinárodní letiště Abu Dhabi, Mezinárodní letiště Ben Gurion, Mezinárodní letiště Hamad a Mezinárodní letiště v Dubaji.[57]
V březnu 2013 byla společnost QAIA označena za jednu ze 40 nejlepších na světě Partnerství veřejného a soukromého sektoru Projekty PPP, které získaly ocenění Gold jako „Nejlepší projekt infrastruktury rozvíjejících se trhů pro Evropu, Střední Asii, Střední východ a severní Afriku“ v Rozvíjející se partnerství.[58] Vítězná partnerství veřejného a soukromého sektoru, vybraná z projektů nominovaných vládami, průmyslem, nevládními organizacemi, akademickou obcí a dalšími organizacemi na základě celosvětové výzvy k předkládání návrhů, prokázala osvědčené postupy pro vlády spolupracující se soukromým sektorem, které poskytují širokou škálu veřejných služeb a podněcují hospodářský rozvoj v jejich zemích.[58]
V červnu 2013 se QAIA stala druhým letištěm na Středním východě, které dosáhlo úrovně „mapování“ programu Airport Carbon Accreditation, který provozuje Mezinárodní rada pro letiště v Evropě. Úroveň „Mapování“ uznává závazek letiště určit své zdroje oxidu uhličitého a dalších emisí skleníkových plynů na své provozní hranici a také angažovat třetí stranu k ověření roční uhlíkové stopy letiště.[59]
Přístup
Letiště je s Ammánem spojeno kyvadlovými autobusy Sariyah, které jezdí sem a tam nepřetržitě mezi Ammánem a letištěm každých 30 minut.
Nonstop k dispozici je také taxi služba na letišti. Na letišti je k dispozici také služba Rent-a-Car.
Parkovací zařízení QAIA jsou rozdělena do tří klíčových oblastí:
- Oblast odjezdu na obrubníku: Řidiči, kteří vstupují na obrubníky odjezdu, jsou vyhrazeni pro předání a vyzvednutí cestujících a musí si pro vstup zakoupit jízdenku. Řidiči dostanou bezplatnou 10minutovou odkladnou lhůtu.
- Krátkodobé parkoviště: Za auta zaparkovaná v této oblasti se platí hodinové parkovací poplatky.
- Dlouhodobé parkoviště: Určeno pro cestující, kteří chtějí nechat své vozidlo na letišti během cestování, dlouhodobé parkoviště účtuje řidičům denní parkovací poplatky.
K přepravě cestujících mezi terminálem a parkovištěm je k dispozici kyvadlový autobus.
Viz také
Reference
- ^ Ghazal, Mohammad (14. března 2013). „Král Abdullah otevírá nový terminál letiště Queen Alia“. The Jordan Times. Amman, Jordan: Jordan Press Foundation. Archivovány od originál dne 11. května 2014. Citováno 4. února 2014.
- ^ "Střední východ". Citováno 4. června 2015.
- ^ „Rámec a výkonnost leteckých společností arabských cestujících“ (PDF). Fórum pro ekonomický výzkum. Archivovány od originál (PDF) dne 23. dubna 2014. Citováno 4. února 2014.
- ^ A b C Pocta jordánskému králi Abdalláhovi II. - Oslava 15 let vedení, „Oslava 30 let mezinárodního letiště královny Alie“.
- ^ A b „Projekt QAIA“. Mezinárodní skupina letiště. Citováno 4. února 2014.
- ^ „Mezinárodní letiště Queen Alia přivádí jordánský letecký průmysl na nové obzory“ (Tisková zpráva). Amman, Jordan: Airport International Group. 14. listopadu 2011. Citováno 4. února 2014.
- ^ A b Maslen, Richard (27. března 2013). „Otevření nového terminálu zvyšuje kapacitu letiště Queen Alia“. Routesonline. Manchester, Velká Británie: UBM Information Ltd. Citováno 4. února 2014.
- ^ „Společnost AIG významně pokročila v renovaci skladů QAIA“ (Tisková zpráva). Amman, Jordan: Airport International Group. 28. srpna 2012. Citováno 4. února 2014.
- ^ „Nový terminál QAIA oficiálně zahajuje plný provoz“ (Tisková zpráva). Amman, Jordan: Airport International Group. 21. března 2013. Citováno 4. února 2014.
- ^ „Modernizované letiště vítá 8m cestujících“. Obchodní zpráva. Citováno 14. listopadu 2018.
- ^ „Nová fáze rozšiřování letiště dokončena, slavnostně otevřena“. 6. září 2016. Citováno 20. května 2018.
- ^ „Queen Alia International zahajuje druhou fázi projektu rozšíření o 100 mil. USD“. Terminál pro cestující Today.Com. Citováno 20. května 2014.
- ^ „Oficiální otevření mezinárodního letiště královny Alie v jordánském Ammánu“ (Tisková zpráva). Ammán, Jordánsko: Foster + Partners. 21. března 2013. Citováno 4. února 2014.
- ^ Dalgamouni, Rand (9. března 2013). „Nový terminál QAIA se blíží ke dni zahájení“. The Jordan Times. Amman, Jordan: Jordan Press Foundation. Archivovány od originál dne 11. března 2014. Citováno 4. února 2014.
- ^ „Projekt mezinárodního letiště královny Alie, Jordánsko“ (PDF). Norton Rose Fulbright. Archivovány od originál (PDF) dne 22. dubna 2014. Citováno 4. února 2014.
- ^ "Jízdní řády". Citováno 21. dubna 2014.
- ^ „Air Arabia Egypt spouští nové lety spojující Sharm El Sheikh a Ammán“. albawaba.com.
- ^ „Tyrolean Airways se spojí s Austrian Airlines“. Archivovány od originál dne 6. února 2015. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ "flydubai přidat nové operace z DWC". flydubai. 4. srpna 2015. Citováno 4. srpna 2015.
- ^ Liu, Jim (28. května 2019). „Georgian Airways přidává plánované charterové lety Batumi - Amman v S19“. Routesonline. Citováno 28. května 2019.
- ^ Liu, Jim (22. května 2019). „Georgian Airways přidává charty Ammánu do S19“. Routesonline. Citováno 22. května 2019.
- ^ A b Liu, Jim. „Jordan Aviation plánuje novou službu v březnu 2020“. Routesonline. Citováno 3. března 2020.
- ^ Liu, Jim. „Společnost Jordan Aviation plánuje službu v Larnakě od srpna 2020“. Routesonline. Citováno 20. července 2020.
- ^ Bosnian, Flying (11. srpna 2019). „Bosnia and Herzegovina Aviation News: ✈ Jordan Aviation to start Amman-Sarajevo charter Airlines“. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ „Pegasus přidává Ankaru - službu v Ammánu od konce března 2016“. letecká linka. Citováno 23. února 2016.
- ^ „Pegasus rozšiřuje síť Středního východu v S18“. Routesonline. Citováno 20. května 2018.
- ^ „Pegasus Airlines rozšiřuje síť Středního východu ve 2Q19“.
- ^ „Royal Air Maroc plánuje nové krátké / střední trasy na S19“.
- ^ „Arabian Aerospace - Royal Jordanian obnovuje lety do Bagdádu“. www.arabianaerospace.aero. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ „Royal Jordanian obnovuje trasu Ammán - Kodaň od června 2018“. trasy online. Citováno 8. ledna 2018.
- ^ „Royal Jordan přidává službu Najaf od poloviny června 2015“. Airlineroute.net. 8. června 2015. Citováno 8. června 2015.
- ^ 2018, UBM (UK) Ltd. „Royal Jordanian přidává let Tabuk od poloviny července 2015“. Citováno 20. května 2018.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
- ^ Liu, Jim. „Royal Jordanian přidává službu Antalya od května 2020“. Routesonline. Citováno 28. prosince 2019.
- ^ Liu, Jim (19. srpna 2020). „SkyUp Airlines přidává Kyjev - službu Ammán od konce října 20202020“. Routesonline.
- ^ „Nieuwe Transavia - bestemming v Midden-Oosten“. 16. dubna 2019.
- ^ „Transavia komend winterseizoen naar Amman“. 16. dubna 2019.
- ^ „Transavia ouvre un Lyon - Amman“. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ „Transavia ouvre un Paris - Jordanie“. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ „Turkish Airlines přidávají sezónní trasu Antalya - Amman v S17“. trasy online. Citováno 23. března 2017.
- ^ „Turkish Airlines přidávají službu Dalaman - Amman od června 2019“. trasy online. Citováno 13. prosince 2018.
- ^ Liu, Jim. „UR Airlines soubory S20 network“. Routesonline. Citováno 4. března 2020.
- ^ A b "Novinky v oblasti obchodních nemovitostí | Technologie | Cestovní průvodce". www.ameinfo.com. Archivovány od originál dne 26. září 2012. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ [1][mrtvý odkaz ]
- ^ "Jordan Times". www.jordantimes.com. Citováno 20. května 2018.
- ^ [2] Archivováno 14. října 2013 v Wayback Machine
- ^ „August přináší QAIA nové rekordy s nárůstem počtu cestujících o 23,76% | Airport International Group“. Archivovány od originál dne 23. října 2013. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ „Queen Alia International Airport (QAIA)“. Citováno 4. června 2015.
- ^ A b "خبرني: أسواق: مطار الملكة علياء يستقبل 7 ملايين مسافر بـ 2014". Citováno 4. června 2015.
- ^ „QAIA vítá v roce 2015 více než sedm milionů cestujících“. Routesonline. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ "مطار الملكة علياء الدولي يسجل أعلى حركة مسافرين في تاريخه". Archivovány od originál dne 28. října 2017. Citováno 20. května 2018.
- ^ A b „Mezinárodní letiště Queen Alia přivítá v roce 2017 více než 7,9 milionu cestujících“. Airline International Group. Citováno 20. května 2018.
- ^ „V roce 2018 cestovalo přes mezinárodní letiště Queen Alia více než 8,4 milionu cestujících“. Airline International Group. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ „Trafic de l'année 2019“. Groupe ADP - servisní lis (francouzsky). 14. ledna 2020. Citováno 15. ledna 2020.
- ^ [3]. Přístup 9. května 2013.[mrtvý odkaz ]
- ^ „O cenách ASQ“. Mezinárodní rada letišť. Citováno 8. dubna 2014.
- ^ „1. místo pro QAIA: Jordan získává ceny za kvalitu služeb za vynikající služby zákazníkům“ (Tisková zpráva). Amman, Jordan: Airport International Group. 26. února 2014. Citováno 4. února 2014.
- ^ „Aktuální vítězové“. Citováno 4. června 2015.
- ^ A b „QAIA získala ocenění„ zlato “jako nejlepší projekt infrastruktury rozvíjejících se trhů“ (Tisková zpráva). Amman, Jordan: Airport International Group. 1. dubna 2013. Citováno 4. února 2014.
- ^ „QAIA získává letištní uhlíkovou akreditaci“ (Tisková zpráva). Ammán, Jordánsko: Zawya. 27. června 2013. Citováno 4. února 2014.
externí odkazy
Média související s Mezinárodní letiště královny Alie na Wikimedia Commons
- Oficiální webové stránky
- Informace o letišti pro OJAI ve společnosti World Aero Data. Data aktuální k říjnu 2006. Zdroj: DAFIF.
- Informace o letišti pro OJAI ve společnosti Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF (účinné od října 2006).
- Aktuální počasí OJAI na NOAA /NWS
- Historie nehod pro AMM na Síť pro bezpečnost letectví