Mezinárodní letiště Sardar Vallabhbhai Patel - Sardar Vallabhbhai Patel International Airport

Mezinárodní letiště Sardar Vallabhbhai Patel
Ahmedabad Airport Terminal 2.jpg
souhrn
Typ letištěPartnerství veřejného a soukromého sektoru
Vlastník / provozovatelAAI / Adani Ahemdabad International Airport Limited (AAIAL)
Slouží
UmístěníAhmedabad, Gudžarát, Indie
Rozbočovač pro
Zaměřit město pro
Nadmořská výškaAMSL58 m / 189 stop
Souřadnice23 ° 04'38 ″ severní šířky 072 ° 38'05 ″ V / 23,07722 ° N 72,63472 ° E / 23.07722; 72.63472Souřadnice: 23 ° 04'38 ″ severní šířky 072 ° 38'05 ″ vd / 23,07722 ° N 72,63472 ° E / 23.07722; 72.63472
webová stránkaAhmedabad.adaniairports.com
Mapy
AMD sídlí v Gudžarát
AMD
AMD
AMD sídlí v Indie
AMD
AMD
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
05/233,50511,811Beton/Asfalt
Statistiky (duben 2019 - březen 2020)
Cestující11,432,996 (Zvýšit2.3%)
Pohyby letadel84,577 (Zvýšit7.9%)
Nosnost nákladu103,741 (Zvýšit2.0%)

Mezinárodní letiště Sardar Vallabhbhai Patel (SVPIA) (IATA: AMD, ICAO: VAAH) je mezinárodní letiště slouží městům Ahmedabad a Gandhinagar v Gudžarát, Indie. Letiště se nachází ve městě Hansol, 9 km (5,6 mil) severně od centra Ahmedabad. Je pojmenován po Sardar Vallabhbhai Patel, 1. místopředseda vlády Indie.

Ve fiskálním roce 2019–20 odbavil přibližně 11,43 milionu cestujících, což z něj činí sedmé nejrušnější letiště pokud jde o osobní dopravu v Indii. Letiště slouží jako hlavní město GoAir. V roce 2015 zahájila vláda postup privatizace letiště. Nový Mezinárodní letiště Dholera se vyvíjí z důvodu omezení expanze na současném letišti.

Vaikundaraja.s
Domácí terminál letiště Ahmedabad

To bylo oceněno jako „Nejlepším letištěm“ v asijsko-pacifickém regionu Mezinárodní rada letišť pro rok 2017.[5]

Dějiny

Socha Sardar Patel instalována na letišti v roce 2011.

Letiště bylo zřízeno v roce 1937, zatímco mezinárodní provoz byl zahájen 26. ledna 1991. Bylo zařazeno do kategorie Mezinárodní letiště dne 23. května 2000.[6] V roce 2010 byl slavnostně otevřen nový terminál 2 pro odbavování mezinárodních cestujících. 18 stop vysoká (5,5 m) socha Sardar Vallabhbhai Patel byl také uveden na letiště.[7][8] V roce 2015 vyzvala AAI návrhy na privatizaci letišť Ahmedabad, Chennai, Kalkata a Jaipur.[9]

21. března 2017 byla na letišti uvedena do provozu střešní solární elektrárna o výkonu 700 kWp.[10]

Struktura

Letiště v současné době sestává ze čtyř terminálů: vnitrostátního, mezinárodního, dalšího terminálu pro sekundární dopravu a nákladního terminálu. Letiště má 45 parkovacích míst a mezinárodní i vnitrostátní terminály mají čtyři letecké mosty každý. Nový terminál byl modelován na základě Letiště Singapur Changi.[11]

Nový terminál má délku půl kilometru pohyblivý chodník, který spojuje dva terminály.[12] Indický úřad pro letiště (AAI) postaví nový technický blok, který zvýší kapacitu odbavování letů a zajistí lepší kontrolu letů.[13]

Přistávací dráha

Letiště má jedinou přistávací dráhu o délce 3 505 metrů (11 499 ft).[14]

Věž řízení letového provozu

V rámci procesu modernizace letiště AAI oznámila, že postaví nový kontrola letového provozu (ATC) budova, která by zahrnovala novou letištní věž 65 metrů na výšku.[15]

Terminály

Terminál 1

Terminál 1 má 32 odbavovací přepážky a má rozlohu 45 000 m2 (480 000 čtverečních stop).

V prosinci 2018 byl na domácím terminálu 1 (poblíž brány 4 v prvním patře) otevřen nový salonek Plaza Premium, který zajišťuje letenku Priority Pass a další vybrané bankovní karty i některé cestující v business třídě na základě leteckého spojení.

Terminál 2

Vnitřek terminálu 2

T2 byl slavnostně otevřen 5. července 2010 a uveden do provozu dne 15. září 2010. Terminál získal cenu za nejlepší ocelovou konstrukci na ročníku Národních cen za konstrukční ocel a konstrukci za rok 2009.[16] Terminál má čtyři aerobridges a 32 odbavovacích přepážek. S celkovou podlahovou plochou přibližně 41 000 metrů čtverečních bude tento terminál v kterémkoli okamžiku schopen pojmout přibližně 1 600 cestujících. V listopadu 2018 nový Plaza Premium byl otevřen salonek v prostoru mezinárodního odletu v Terminálu 2, který zajišťuje stravování Business třída a první třída cestující i držející cestující Prioritní vstup a další bankovní karty. Nová plocha odbavovací plochy o rozloze 51975 metrů čtverečních (559 450 čtverečních stop) dokáže zajistit parkování devíti A-321 a čtyři ATR-72 typ letadla.

Terminál 3

Terminál 3 přijde vedle Terminálu 1. Terminál bude používán pouze pro vnitrostátní lety. Nadace a stavební práce začaly počátkem roku 2019.

Nákladní terminál

Letiště odbavilo 51 637 tun nákladu, včetně zlato a stříbrný v letech 2013–14. Šedesát procent nákladu pochází z domácích zdrojů.[17] V roce 2009 bylo AAI pronajato na dobu sedmi let 3 685 metrů čtverečních (39 670 čtverečních stop) půdy společnosti Gujarat Agro Industries Corporation za účelem zřízení centra pro rychle se kazící náklad. Kvůli vládní politice, která bránila provozu třetích stran na letištích provozovaných AAI, se však CPC nepoužíval až do července 2014, kdy ministr pro civilní letectví oznámil, že vláda vydala Žádný certifikát námitky pro zahájení provozu.[18] V roce 2014 bylo oznámeno, že letiště dostane vyhrazený nákladní terminál, který se očekává v terminálu 3.[17]

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Letecké společnostiDestinace
Air Arabia Sharjah
Air India Bangalore, Chennai, Dillí, Hyderabad, Kuvajt, Londýn – Heathrow, Bombaj
AirAsia Indie Bangalore, Dillí, Chennai[19]
Air DeccanBhavnagar, Diu, Mundra[20]
Alliance Air Kandla, Nashik
Druk AirSezónní: Bagdogra, Paro[21]
Emirates Dubaj - mezinárodní
Etihad Airways Abu Dhabi
flydubai Dubaj - mezinárodní
GoAir Bangalore, Chennai, Dillí, Koči (začíná 11. prosince 2020),[22] Kalkata, Lucknow, Bombaj, Nagpur, Váránasí
IndigoBagdogra, Bangalore, Bhubaneswar, Chandigarh, Chennai,[23] Dillí, Dubaj - mezinárodní, Goa, Hyderabad, Indore, Jaipur, Jodhpur, Kalkata, Kuvajt, Lucknow, Bombaj, Nagpur, Patna, Pune, Raipur, Váránasí
Iraqi Airways Bagdád, Najaf
Jazeera Airways Kuvajt
Kuwait Airways Kuvajt
Qatar Airways Dauhá
Singapore Airlines Singapur
SpiceJet Amritsar,[24] Bangalore, Bangkok – Suvarnabhumi, Chennai, Dehradun, Dillí, Dubaj - mezinárodní, Goa, Guwahati (začíná 10. prosince 2020),[24] Hyderabad, Jaipur, Jaisalmer, Jammu (začíná 10. prosince 2020),[24] Džidda, Kanpur, Kishangarh, Koči (začíná 20. prosince 2020),[24] Kalkata, Bombaj, Muscat, Patna, Pune, Udaipur, Váránasí
Star Air Belgaum
Thai AirAsia Bangkok – Don Mueang
Thajský úsměv Bangkok – Suvarnabhumi
TruJet Kandla, Nashik, Porbandar
Vistara Dillí

Náklad

Letecké společnostiDestinaceOdkazy
Blue Dart Aviation Bangalore, Chennai, Dillí, Hyderabad, Bombaj
Emirates SkyCargo Dubaj – Al Maktoum
Ethiopian Airlines Cargo Addis Abeba
Qatar Airways Cargo Dauhá [25]

Nehody a mimořádné události

  • Let společnosti Indian Airlines 113 v provozu od Bombaj do Ahmedabadu havaroval při svém konečném přiblížení na letiště dne 19. října 1988 a zabil 130 lidí včetně všech 6 členů posádky. Let byl povolen pro vizuální přiblížení na zamlžené letiště, když narazil do stromů a stožáru vysokého napětí ve vzdálenosti 5 km od dráhy 23, než narazil do pole a vzplál.
  • Jet Airways Let 2510, přicházející z Indore se zhroutil na přistávací dráhu při přistání na letišti 22. července 2010. Na palubě letu ATR bylo 57 cestujících a čtyři členové posádky. Někteří cestující utrpěli lehká zranění, když se příďové kolo údajně zhroutilo kvůli prasknutí pneumatiky.[26]

Viz také

Reference

  1. ^ „Trujet zdvojnásobí flotilu, vezme ji na 10 ATR; do konce roku 2019 přidá dalších 10 destinací“. Hindská BusinessLine. 12. července 2019. Citováno 26. srpna 2019.
  2. ^ „Traffic News za měsíc březen 2020: Annexure-III“ (PDF). Správa letišť v Indii. 21. května 2020. str. 3. Citováno 21. května 2020.
  3. ^ „Traffic News za měsíc březen 2020: Annexure-II“ (PDF). Správa letišť v Indii. 21. května 2020. str. 3. Citováno 21. května 2020.
  4. ^ „Traffic News za měsíc březen 2020: Annexure-IV“ (PDF). Správa letišť v Indii. 21. května 2020. str. 3. Citováno 21. května 2020.
  5. ^ „Letiště Ahmedabad na novém nejvyšším a nejvíce vylepšeném letišti v asijsko-pacifickém regionu - Times of India“. The Times of India. Časy Indie. Citováno 20. července 2018.
  6. ^ „Letiště mezinárodní - nový terminál v Ahmedabadu“ (PDF). Správa letišť v Indii. 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 22. července 2013. Citováno 24. března 2015.
  7. ^ „Praful Patel slavnostně otevřel sochu Sardara Patela na letišti Ahmedabad“. Denní zprávy a analýzy. Ahmedabad. 10. ledna 2011. Citováno 24. března 2015.
  8. ^ „Nová budova pro mezinárodní terminál: AAI“. Časy Indie. Ahmedabad. 1. září 2010. Citováno 24. března 2015.
  9. ^ Mukherjee, Sharmishtha (12. února 2015). „Osm firem se přihlásilo do soutěže o projekty privatizace letišť“. Indian Express. Nové Dillí. Citováno 24. března 2015.
  10. ^ „Střešní solární pole na letišti se připojuje k energetické síti - Times of India“. The Times of India. Citováno 24. března 2017.
  11. ^ „Vyleť z Changi, v apnu Amdavad“. The Times of India. 28. června 2009.
  12. ^ "Nový terminál brzy na mezinárodním letišti A'bad". expressindia.com. Citováno 1. února 2011.
  13. ^ "Rs 90 crore pro nový blok řízení letového provozu na mezinárodním letišti Sardar Vallabhbhai Patel". Vydání DNA Ahmedabad. 15. prosince 2009.
  14. ^ Jain, Ankur (20. března 2011). „Oprava dráhy na letišti Ahmedabad zasáhne letní cestování“. Časy Indie. Ahmedabad. Citováno 24. března 2015.
  15. ^ Jha, Satish (17. ledna 2011). „Řízení letového provozu na letišti Ahmedabad bude automatizováno“. DNA. Ahmedabad. Citováno 24. března 2015.
  16. ^ Jha, Satish (1. února 2011). „Nový terminál letiště Ahmedabad získal ocenění“. Denní zprávy a analýzy. Ahmedabad. Citováno 24. března 2015.
  17. ^ A b Mishra, Piyush (16. července 2014). „Letiště Ahmedabad získá vyhrazený nákladní terminál“. Časy Indie. Ahmedabad. Citováno 24. března 2015.
  18. ^ Mishra, Piyush (15. července 2014). „Nákladní středisko podléhající zkáze na letišti Ahmedabad brzy zahájí dopravu“. Časy Indie. Ahmedabad. Citováno 24. března 2015.
  19. ^ „New 6 Route of Air Asia India“. web. Citováno 21. října 2020.
  20. ^ „AIR DECCAN“. airdeccan.co.in. Citováno 20. prosince 2019.
  21. ^ Ltd. 2019, UBM (UK). „Drukair naplánuje službu Ahmedabad na 2Q19“. Routesonline. Citováno 8. dubna 2019.
  22. ^ „GoAir zahájí provoz Ahmedabad-Cochin v prosinci 2020“. CAPA. Citováno 2. prosince 2020.
  23. ^ „IndiGo zahájí provoz Ahmedabad-Dehradun v březnu 2020“. CAPA. Citováno 12. března 2020.
  24. ^ A b C d „Letové řády SpiceJet“. SpiceJet. Citováno 7. ledna 2020.
  25. ^ „Společnost Qatar Airways Cargo zahájí nákladní dopravu do Ahmedabadu 3. února“. Gulf Times. 19. ledna 2015. Citováno 24. března 2015.
  26. ^ „Příďové kolo letadla se zhroutí, cestující v bezpečí“. IBNLive.com. Citováno 1. února 2011.

externí odkazy

Média související s Mezinárodní letiště Sardar Vallabhbhai Patel na Wikimedia Commons