HMAS Tasmánie - HMAS Tasmania

HMAS Tasmánie
HMAS Tasmánie
Dějiny
Austrálie
Jmenovec:Stát Tasmánie
Stavitel:William Beardmore and Company
Stanoveno:18. prosince 1917
Spuštěno:22. listopadu 1918
Dokončeno:22. ledna 1919
Uvedení do provozu:
  • Royal Navy: leden 1919
  • ROZSAH: 27. ledna 1920
Vyřazeno z provozu:9. ledna 1928
Osud:Prodáno do šrotu 4. června 1937
Obecná charakteristika
Třída a typ:Ničitel třídy S admirality
Přemístění:1075 tun
Délka:275 ft 10,625 v (84,08988 m) Celková délka
Paprsek:26 ft 10 v (8,18 m)
Pohon:3 × kotle Yarrow, turbíny Brown-Curtis, 27 000 SHP (20 000 kW), 2 šachty
Rychlost:
  • 36 uzlů (67 km / h; 41 mph), jak bylo navrženo
  • 32,93 uzlů (60,99 km / h; 37,90 mph) na elektrických stezkách
  • 13 uzlů (24 km / h; 15 mph) ekonomické
Rozsah:2589 námořních mil (4795 km; 2979 mil) při 11,5 uzlech (21,3 km / h; 13,2 mph)
Doplněk:6 důstojníků, 93 námořníků
Vyzbrojení:

HMAS Tasmánie (H25) byl Ničitel třídy S admirality z Královské australské námořnictvo (BĚŽEL). Postaveno pro královské námořnictvo během první světové války nebyla loď dokončena až do roku 1919 a strávila rok v provozu, ale nebyla v provozu v britských službách, než byla na začátku roku 1920 přeložena do RAN. vody. Tasmánie byl vyřazen z provozu v roce 1930 a byl prodán za rozbití lodi v roce 1937.

Design a konstrukce

Hlavní článek: Ničitel třídy S (1917)

Tasmánie byl postaven podle admirality designu Ničitel třídy S., který byl navržen a vyroben jako součást britského nouzového válečného programu.[1] Torpédoborec měl výtlak 1075 tun, a Celková délka z 846 946 m (276 stop 10,625 palce) a paprsek 8,18 m (26 stop 10 palců).[2] Pohonné zařízení se skládalo ze tří kotlů Yarrow napájejících turbíny Brown-Curtis, které dodávaly dvěma lodním hřídelím lodi 27 000 koní (20 000 kW).[3] Ačkoli byl navržen s maximální rychlostí 36 uzlů (67 km / h; 41 mph), Tasmánie byl schopen dosáhnout 32,93 uzlů (60,99 km / h; 37,90 mph) na energetických stezkách.[2] Ekonomická rychlost torpédoborce 13 uzlů (24 km / h; 15 mph) jí poskytla rozsah 2 799 námořních mil (4 795 km; 2 979 mil).[1] Společnost lodi tvořilo 6 důstojníků a 93 námořníků.[3]

Primární výzbroj torpédoborce se skládala ze tří 4palcové zbraně QF Mark IV.[2] Ty byly doplněny a 2-pounder pom-pom, dva 9,5palcové houfnice bomb na houfnice, pět 303 palcové kulomety (směs Lewis a Zbraně Maxim ), dvě dvojité 21palcové torpédomety, dvě hloubková nálož vrhače a dvě žlaby hlubinného násypu.[2]

Tasmánie byl položen William Beardmore and Company, Limited, na Dalmuir v Skotsko dne 18. prosince 1917.[2] Torpédoborec byl vypuštěn dne 22. listopadu 1918 a dokončen dne 22. ledna 1919.[4] Loď byla uvedena do provozu královské námořnictvo v lednu 1919, ale nebyl uveden do provozu, a byl označen pro přenos do RAN, spolu se čtyřmi sesterské lodě.[3] Tasmánie byl uveden do provozu RAN dne 27. ledna 1920.[3]

Provozní historie

Tasmánie a tři z jejích sesterských lodí se plavily 20. února do Austrálie, navštívily přístavy ve Středomoří, Indii, Singapuru a Nizozemské východní Indii a poté 29. dubna dorazily do Sydney.[4] Tasmánie byl primárně používán k výcviku a kromě návštěvy Nové Guineje v roce 1924 zůstal v australských vodách.[3]

Vyřazení z provozu a osud

Tasmánie vyplaceny do rezervy 9. ledna 1928.[3] Byla prodána společnosti Penguins Limited za rozbití lodi dne 4. června 1937.[3]

Citace

  1. ^ A b Cassells, Ničitelé, str. 126–7
  2. ^ A b C d E Cassells, Ničitelé, str. 126
  3. ^ A b C d E F G Cassells, Ničitelé, str. 127
  4. ^ A b Cassells, Ničitelé, str. 114

Reference

  • Cassells, Vic (2000). Ničitelé: jejich bitvy a jejich odznaky. East Roseville, Nový Jižní Wales: Simon & Schuster. ISBN  0-7318-0893-2. OCLC  46829686.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC  164893555.