Úspěch HMAS (H02) - HMAS Success (H02)
![]() HMAS Úspěch | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Úspěch |
Stavitel: | William Doxford and Sons Omezený |
Stanoveno: | 1917 |
Spuštěno: | 29. června 1918 |
Dokončeno: | 15. dubna 1919 |
Uvedení do provozu: |
|
Vyřazeno z provozu: | 21. května 1930 |
Osud: | Prodáno do šrotu 4. června 1937 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Admiralita Třída S. ničitel |
Přemístění: | 1075 tun |
Délka: |
|
Paprsek: | 26 ft 8,25 v (8,3444 m) |
Návrh: | 14 ft 2,75 v (4,3371 m) |
Pohon: | 3 × kotle Yarrow, turbíny Brown-Curtis, 27 000 SHP (20 000 kW), 2 šachty |
Rychlost: | 31 uzlů (57 km / h; 36 mph) |
Rozsah: | 2990 námořních mil (5540 km; 3440 mi) při 11,5 uzlech (21,3 km / h; 13,2 mph) |
Doplněk: | 6 důstojníků, 93 námořníků |
Vyzbrojení: |
|
HMAS Úspěch byla admirality Třída S. ničitel z Královské australské námořnictvo (BĚŽEL). Postaveno pro královské námořnictvo během první světové války byla loď dokončena až v roce 1919 a strávila necelých osm měsíců v britských službách, než byla na počátku roku 1920 přeložena do RAN. Kariéra torpédoborce byla bez komplikací, téměř celá byla v australských vodách. Úspěch byl vyřazen z provozu v roce 1930 a byl prodán za rozbití lodi v roce 1937.
Design a konstrukce
Úspěch byla postavena podle návrhu admirality torpédoborce třídy S, který byl navržen a vyroben jako součást britského nouzového válečného programu.[1] Torpédoborec měl výtlak 1075 tun, délku 276 stop 2,25 palce (84,1820 m) celkově a 265 stop (81 m) mezi svislicemi a paprsek 8 stop 8,25 palce (8,3444 m).[1] Pohonné zařízení se skládalo ze tří kotlů Yarrow napájejících turbíny Brown-Curtis, které dodávaly dvěma lodním hřídelím lodi 27 000 koňských sil (20 000 kW).[2] Úspěch měl maximální rychlost 31 uzlů (57 km / h; 36 mph) a rozsah 2990 námořních mil (5540 km; 3440 mi) při 11,5 uzlech (21,3 km / h; 13,2 mph).[3] Společnost lodi tvořilo 6 důstojníků a 93 námořníků.[2]
Primární výzbroj torpédoborce se skládala ze tří 4palcové zbraně QF Mark IV.[1] Ty byly doplněny a 2-pounder pom-pom, dva 9,5palcové houfnice bomb na houfnice, pět 303 palcové kulomety (směs Lewis a Zbraně Maxim ), dvě dvojité 21palcové torpédomety, dvě hloubková nálož vrhače a dvě žlaby hlubinného násypu.[3]
Úspěch byl položen William Doxford and Sons Omezeno na jejich Sunderland loděnice v roce 1917.[2] Torpédoborec byl vypuštěn dne 29. června 1918 a dokončen dne 15. dubna 1919.[2] Loď byla krátce uvedena do provozu královské námořnictvo v dubnu 1919, ale byl rychle označen pro převod do RAN, spolu se čtyřmi sesterské lodě.[2] Úspěch byl uveden do provozu RAN dne 27. ledna 1920.[2]
Provozní historie

Úspěch a tři z jejích sesterských lodí se plavily do Austrálie 20. února, navštívily přístavy ve Středomoří, Indii, Singapuru a Nizozemské východní Indii a poté 29. dubna dorazily do Sydney.[2] Úspěch působila v australských vodách do 6. října 1921, kdy byla zařazena do zálohy.[2] Torpédoborec byl znovu aktivován dne 1. prosince 1925.[2] Na konci května 1926, Úspěch navštívil Port Moresby.[2]
Vyřazení z provozu a osud
Úspěch vyplatila dne 21. května 1930.[2] Byla prodána společnosti Penguins Limited za rozbití lodi v roce 1937.[2]
Citace
Reference
- Cassells, Vic (2000). Ničitelé: jejich bitvy a jejich odznaky. East Roseville, NSW: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0893-2. OCLC 46829686.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. Londýn: Seeley, služba. OCLC 164893555.