HMS Somme (1918) - HMS Somme (1918) - Wikipedia
Somme v blízkosti kotvy Hongkong, Srpen 1928 | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | Somme |
Objednáno: | 9. dubna 1917 |
Stavitel: | Fairfield Shipbuilding & Engineering, Govan |
Stanoveno: | Listopadu 1917 |
Spuštěno: | 10. září 1918 |
Uvedení do provozu: | 4. listopadu 1918 |
Osud: | Prodáno za šrot, Srpen 1932 |
Obecná charakteristika (vestavěná) | |
Třída a typ: | Třída S. ničitel |
Přemístění: | 1,000 dlouhé tuny (1,016 t ) (normální) |
Délka: | 276 stop (84,1 m) o / a |
Paprsek: | 26 ft 8 v (8,1 m) |
Návrh: | 9 ft 10 v (3 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: | 2 hřídele; 1 parní turbína |
Rychlost: | 34 uzly (63 km / h; 39 mph) |
Rozsah: | 2,100 nmi (3900 km, 2400 mi) na 15 uzlů (28 km / h, 17 mph) |
Doplněk: | 82 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Somme byla admirality Třída S. ničitel postavený pro královské námořnictvo v době první světová válka. do provozu sedm dní před koncem války byla loď prodána šrot v roce 1932.
Popis
Třída Admirality S byla větší a rychlejší verze předchozí Třída R..[1] Lodě měly Celková délka z 84,1 m (276 stop), a paprsek 8 stop 8 palců (8,1 m) a hloubka návrh 9 stop 10 palců (3 m). Ony přemístěn 1,000 dlouhé tuny (1,016 t ) při normálním zatížení. Doplněk lodí byl 82 důstojníků a hodnocení.[2]
Lodě poháněl jediný převodový stupeň Brown-Curtis parní turbína který řídil dva kloubové hřídele pomocí páry poskytované třemi Řebříkové kotle. Turbíny vyvinuly celkem 27 000 výkon na hřídeli (20,000 kW ) a udával maximální rychlost 36 uzly (67 km / h; 41 mph). Somme dosáhl během ní rychlosti 33,7 uzlů (62,4 km / h; 38,8 mph) námořní zkoušky.[3] Lodě přepravily dost topný olej dát jim rozsah 3 500 námořní míle (6 500 km; 4 000 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph).[2]
Lodě třídy Admirality S byly vyzbrojeny třemi samostatnými QF 4palcové (102 mm) zbraně Mark IV. Jedna zbraň byla umístěna na příď, druhý byl na platformě mezi trychtýře a třetí na zádi. Byli vybaveni jediným QF 2-pounder (40 mm (1,6 palce)) "Bambule" protiletadlové dělo na platformě před hlavní stěžeň. Byly také vybaveny dvěma otočnými dvojitými úchyty pro 21palcová (533 mm) torpéda uprostřed lodi a dva 18 palců (450 mm) torpédomety, po jedné na každé soustředěný útok na předhradí.[4]
Konstrukce a kariéra
Somme, první loď jejího jména, která sloužila v Royal Navy,[5] bylo nařízeno dne 9. dubna 1917 jako součást Programu jedenácté války od roku Fairfield Shipbuilding & Engineering Company. Loď byla stanoveno ve společnosti Govan loděnice v listopadu 1917, spuštěno dne 10. srpna 1918 a do provozu 4. listopadu.[6]
Ona byl znovu uveden do provozu 15. prosince 1920.[7] Loď znovu uvedena do provozu v Portsmouthu s 2 / 5ths posádkou dne 4. prosince 1923 pro službu s Osmá flotila torpédoborců atlantické flotily.[8] Somme sloužil na Čínská stanice v letech 1927–1929 prováděla protipirátské hlídky.[9] Loď byla prodána k rozbití v srpnu 1932.[6]
Reference
- ^ Gardiner & Gray, str. 85
- ^ A b Friedman, str. 297
- ^ March, str. 215
- ^ Gardiner & Gray, str. 86; March, str. 219
- ^ Colledge, str. 326
- ^ A b Friedman, str. 311
- ^ Seznam námořnictva. (Leden 1921). str. 865
- ^ Seznam námořnictva. (Duben 1925). str. 271.
- ^ https://www.kcl.ac.uk/library/archivespec/documents/archivesdocs/china.pdf
Bibliografie
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC 164893555.