Fantasy letu - Fantasy of Flight
 Letecký pohled na web | |
  Místo na Floridě  Fantasy of Flight (USA) | |
| Založeno | 11. listopadu 1995 |
|---|---|
| Umístění | Polk City, Florida |
| Souřadnice | 28 ° 10'16 ″ severní šířky 81 ° 48'32 "W / 28,171192 ° N 81,808787 ° W |
| Typ | Letecká atrakce |
| Velikost sbírky | více než 150 letadel |
| Zakladatel | Kermitské týdny |
| webová stránka | fantasyofflight |
Fantasy letu je letectví související atrakce v Polk City, Florida Spojené státy, které vracejí návštěvníky zpět do průkopnických dnů předčasného letu, stejně jako za prvé a Druhý Světové války a dále. Přitažlivost byla otevřena v listopadu 1995 a je zde vystavena největší soukromá sbírka letadel na světě. Stal se novým domovem pro většinu majitelů Kermitské týdny "sbírka letadel, která byla dříve umístěna v Leteckém muzeu Weeks v Tamiami Na Floridě a byly v různé míře poškozeny Hurikán Andrew v roce 1992. Dne 6. dubna 2014 byla atrakce pro veřejnost uzavřena, přesto se stále udržuje a je k dispozici pro soukromé akce. Dne 30. ledna 2015 společnost Fantasy of Flight otevřela zmenšenou muzejní atrakci, aby v mezidobí mohla veřejnosti zobrazit některá ze svých letadel, zatímco zbytek zařízení je upgradován a plánuje se jeho otevření někdy v budoucnu.[1]
Fantasy of Flight byla jedinou atrakcí na světě, která ve své sbírce poskytovala denní letecké ukázky (za příznivého počasí) letadel. Většina letadel Weeks je způsobilá k letu a lze je stále vidět létat z jedné z travnatých drah nebo z dráhy hydroplánu. Fantasy of Flight pole letuschopnější letadla než letectvo Rakouska, Kuby, Dánska, Kuvajtu, Portugalska nebo Jižní Afriky. Rovněž zajišťuje lepší letovou způsobilost letadlo s pevnými křídly než buď královské námořnictvo nebo Indické námořnictvo.[2]
Zařízení
Zařízení má hlavní budovu skládající se ze dvou velkých hangárů (nazývaných „sever“ a „jih“) pro vystavená letadla, restaurátorských obchodů, prostředí ponoření, dárkového obchodu a Art Deco -themed Compass Rose Diner. Hned před hlavní budovou naproti vchodu je nový objekt lanový kurz a linka na zip atrakce známá jako „Wing Walk Air“.[3]
Mimo hangáry je přilehlý asfalt a dvě travní dráhy. Na severní straně přistávací dráhy jsou hangár údržby a konferenční zařízení. „Zadní část“ na jih od hlavního komplexu obsahuje sklady a skladovací a restaurátorská zařízení. Více skladovacích zařízení se nachází na Broadway Blvd a jsou otevřeny pro veřejnost jako součást prohlídky.[4] Jezero Agnes je také na pozemku umožňující provoz hydroplánů, s vyhrazenou přistávací / vzletovou oblastí 18./36 a rampou k pojezdové dráze na východním pobřeží.
Provoz letadel
Letiště je oficiálně známé jako „Letiště Orlampa Inc.“ a používá identifikátor letiště „FA08“. Pole leží v odhadované nadmořské výšce 42 metrů. Je určen pouze pro soukromé použití a pro přistání tam je potřeba zvláštní povolení. Pole je obecně uzavřeno pro veškerý provoz mimo společnost. Přistávací plocha se skládá ze dvou trávníků přistávací dráhy: dráha 4/22 (5090 x 125 ft. / 1551 x 38 m) a dráha 14/32 (2500 x 100 ft. / 762 x 30 m). Přistávací plocha se na mapě jeví jako „Orlampa“ Jacksonville průřezový graf.[5] Název „Orlampa“ pochází od Kermitské týdny na základě přistávací plochy přibližně na půli cesty mezi městy Orlando a Tampa.
Waldo Wright's Flying Service nabízí v průběhu roku část letů k prodeji z pole Fantasy of Flight a provozuje Boeing PT-17 Stearman a a Nový standard D-25. Stearman se používá pro 30minutové lety typu „hands-on experience“, při nichž zákazník v určitém okamžiku letu převezme kontrolu nad letadlem. D-25 se používá po dobu 15 minut barnstorming lety, ve kterých až čtyři zákazníci sedí v otevřeném kokpitu letadla, zatímco kvalifikovaný pilot letí s letadlem.
Sbírka
Sbírka Fantasy of Flight obsahuje následující letadla, i když letadla nejsou v muzeu vždy přítomna. Některé jsou zapůjčeny jiným zařízením, jiné mohou být letecky převezeny na události a další mohou být mimo provoz kvůli údržbě nebo obnově. Většina sbírky je obsažena v severních a jižních hangárech, které jsou nyní pro veřejnost uzavřené, s menší částí, která je nyní vystavena v prozatímní muzejní atrakci umístěné ve starém hangáru údržby. V roce 2012 se přes hlavní silnici od hlavního objektu otevřela atrakce skladiště „Golden Hill“. Do této nové budovy byla přemístěna řada letadel, zejména do B-23 Dragon a B-29 Superfortress nosní část, zatímco budovy byly přeuspořádány, aby umožňovaly přístup návštěvníkům, ale tato část byla součástí uzavření hlavního zařízení v roce 2014.[6]
- Balón Aerostar – N69FF
- Airco DH.4 - Zobrazeno jako letadlo US Mail.
- Albatros D.Va – reprodukce (originál Mercedes 6cyl, motor o výkonu 200 hp) od Peter Jackson Letecký obchod, The Vintage Aviator Ltd.
- Antonov An-2 – N4301U
- Avro Cadet – N643AV - Toto je jeden z jedenácti zbývajících australských kadetů a jeden ze čtyř, kteří stále létají.[7]
- Avro Lancaster – KB976 - Uloženo v několika přepravních krabicích za dílnou muzea. Nos byl gilotinován z hlavního těla po zhroucení hangáru v Letiště Woodford v roce 1987. KB976 učinil posledního úředníka RCAF let tohoto typu s Flight Lieutenant Lynn Garrison jako kapitán a Flt Lt Ralph Langemann jako druhý pilot během letecké show v Calgary v Albertě 4. července 1964.
- Bachem Ba 349 Natter – reprodukce
- „Holič“ Valkyrie – reprodukce[8]
- Beechcraft Model 17 Staggerwing – N52962 - Na displeji u Florida Air Museum na Lakeland Linder mezinárodní letiště.
- Beechcraft AT-11 Kansan – N92KC
- Bell 47G Helikoptéra – N147DP - Na displeji v M * A * S * H 4077 barevné schéma.
- Bell P-63 Kingcobra – N91448 - Dříve zapůjčeno Florida Air Museum bylo letadlo částečně rozebráno a 13. března 2014 se vrátilo do Fantasy of Flight.[9]
- Benoist XIV - Reprodukce plné velikosti byla vytvořena ve Fantasy of Flight ve snaze znovu vytvořit první plánovaná letecká doprava (pomocí okřídleného letadla) ke 100. výročí prvního letu 1. ledna 2014. I když bylo letadlo kompletně smontováno a otestováno taxíkem, letadlo nemohlo dosáhnout rychlosti potřebné k odletu a na akci nebylo letecky přepraveno.[10]
- Boeing 100 - Obnovení stavu mimo provoz po poškození letadlem Hurikán Andrew u bývalého Týdny letecké muzeum.
- Boeing B-17G Flying Fortress - Na displeji jako USAAF Ser. Č. 42-37994 (ocas č. 237994), „Piccadilly Princess“. B-17 „Susie Q“ je ve skladu.
- Boeing B-29 Superfortress / Boeing P2B-1S (americké námořnictvo varianta B-29) - USAAF ser. Č. 45-21787 a USN / USMC Číslo kanceláře (BuNo) 84029 "Plodná myrta". Letadlo převedené z USAAF na USN. Vystavený obnovený kokpit a přední část trupu spolu s dalšími demontovanými částmi trupu ve skladu v zařízení Fantasy of Flight „Golden Hill“ čeká na obnovení letové způsobilosti letadla k datu, které bude stanoveno.
- Hnědý B-2 Racer – reprodukce - Původní letadlo zničené při havárii v roce 1939.
- Bucker Bestmann – N181BU - Jeden ze dvou zbývajících létajících originálů.
- Bucker Jungmann – N41455
- Bucker Jungmeister – N40BJ - Vystaveno v barvách rumunského akrobatického pilota, Alexandru Papana.
- CAC Boomerang - Obnovuje se v Austrálii
- CAC Wirraway
- Cierva C.30A Autogiro
- Konsolidovaný Liberator B-24J – N94459 „Joe“ je vidět na prohlídce tramvaje v hangáru údržby. Nos B-24 je vystaven v areálu důstojnického klubu v sousedství severního hangáru.
- Konsolidovaný PBY 5A Catalina – N96UC je na displeji na asfaltu. Skladuje se další PBY.
- Curtiss JN-4D Jenny – N2404
- Curtiss bezhlavý posunovač – reprodukce
- Curtiss TP-40N Warhawk – N923 - Jediný továrně postavený duální řídicí modul TP-40, který dnes létá na světě.
- Curtiss Robin – NC8313
- Curtiss Wright Junior – N10967
- Curtiss-Wright CW-19 N19RX - Dodáno do Fantasy of Flight v březnu 2013. Provedl svůj první let v roce 2014 a stále prochází testováním.
- Curtiss-Wright CW-22 N888U byl vystaven najednou v hlavním hangáru, ale v současné době je v Golden Hill Facility[11]
- de Havilland Mosquito - Mk B. 35 - RS712 - Zobrazeno Ón dlouhodobá půjčka na Muzeum EAA AirVenture v Oshkosh, Wisconsin.
- de Havilland Vampire - Ve skladě.
- Douglas B-23 Dragon - Jeden z osmi zbývajících na světě. Ve skladě.[12]
- Douglas C-47 Skytrain – N1944A
- Douglas DC-3 - na displeji, reklama Fantasy of Flight, stojící vedle Interstate 4.
- Douglas A-24B Banshee – USAAF verze USN /USMC Douglas SBD Dauntless, USAAF ser. Č. „42-54643“ - v úložišti
- EKW C-36 - Ve skladě
- Fairey Swordfish IV - Ve skladě
- Fieseler Fi-156 Storch – N156FS
- Fieseler Fi-103 V-1 Flying Bomb – reprodukce
- Focke Wulf FW-44 Stieglitz – NX44FW - Jeden z pouhých 50 na světě.[13]
- Fokker D.VII – reprodukce - Ve výstavbě mimo staveniště s originálním motorem Mercedes.
- Fokker D.VIII – N94100 – reprodukce, jeden ze dvou postavený Brianem Coughlinem ve státě New York, poháněný 160 hp Gnome Monosoupape rotační motor a dříve letěl v Staré letiště Rhinebeck
- Fokker Dr.I Triplane – N2009V – reprodukce (poslední původní příklad byl zničen při bombovém útoku v 2.sv.v.).
- Ford 5AT Trimotor – N9651 - „Město Filadelfie“, které se objevilo ve filmu Indiana Jones a chrám zkázy.
- Gloster Meteor Mk IV - Ve skladě
- GeeBee Model Z – NR77V – reprodukce - Původní letadlo zničené při havárii v roce 1931.
- GeeBee R2 Super Sportster – NR2101 – reprodukce - Původní letadlo zničené při havárii v roce 1933.
- GeeBee Y Sportster – N3215M – reprodukce
- Grumman F3F Flying Barrel – NX26KW - Zbývá jeden ze čtyř.[14]
- Grumman F6F-3 Hellcat - Ve skladě
- Grumman F7F Tigercat – N7626C - Ve skladě
- Grumman F9F Panther - Ve skladě
- Grumman FM-2 Wildcat – N222FM - FM-2 je Grumman design postavený na základě licence General Motors.
- Grumman G-44 Widgeon – N404Q - Na displeji u Florida Air Museum na Lakeland Linder mezinárodní letiště.
- Kachna Grumman J2F – N1214N - Druhá kachna je v úložišti a čeká na obnovení.
- Grumman TBM-3E Avenger – N9548Z
- Hawker Tempest II – N607LA - Obnovuje se ve Fantasy letu
- Hawker Tempest V - "EJ693" - Obnovuje se ve Fantasy letu
- Hiller Hornet – N125JC - 13. ze 17 postavených letadel a v současné době jediný přeletitelný příklad.[15]
- Howard DGA-5 "Ike" – reprodukce
- Junkers Ju 52 - "G-BFHG" - dříve vlastněná společností Aces High Ltd se sídlem v North Weald Airfield. Aktuálně v úložišti.
- Kawasaki Ki-61 Hien - Demontováno a čeká na dlouhodobou obnovu. Aktuálně v úložišti.
- Kingfisher - pod obnovou Auckland, Nový Zéland.
- Laird Super řešení – reprodukce - Jediný létající příklad tohoto letadla na světě.
- Lavočkin La-11 - Ve skladě
- Lockheed L-1649A Starliner – N974R[16]
- Lockheed P-38L Lightning - USAAF ser. Sklad č. 44-26761 jako dlouhodobý projekt obnovy.
- Lockheed Vega 5A / 5C – NC105W - Jeden z pěti zbývajících. Aktuálně se obnovuje mimo web.[17]
- Martin 4-0-4 – N40415 - Ve vnějším úložišti. Možné restaurování funkčního exponátu.
- Martin B-26 Marauder – N4297J - Jeden ze zbývajících pouhých šesti a jediný letuschopný příklad záškodníka B-26.[18]
- Messerschmitt Bf 108 - Obnoveno.
- Messerschmitt Bf 109 - Probíhá restaurování mimo pracoviště v Kanadě.
- Mikojan-Gurevič MiG-15 - Ve skladě
- Mitsubishi A6M Zero - Ve skladu jako dlouhodobý projekt obnovy.
- Morane A-1 - Jeden ze čtyř známých.[19]
- Jednoplošník Morane / Brock[20]
- Nieuport 17 – N1920 – reprodukce - Objevil se ve filmu Flyboys.
- Nord Stampe et Vertongen SV.4 – N1606
- Severoamerický AT-6D Texan – N3931Y - Na displeji v barvách Piloti služeb ženského letectva.
- Severoamerický B-25J Mitchell – N1943J - Zobrazeno jako „Apache Princess“.
- Severoamerický Mustang P-51A - Obnovení stavu letu mimo staveniště.
- North American P-51C Mustang – N1204 - Na displeji jako USAAF Ser. Č. 42-103831 „Ina the Macon Belle“ ze dne Tuskegee letci pilot Lee Archer.[21]
- Severoamerický P-51D Mustang – N921 - Na displeji jako USAAF Ser. Č. 45-11507 „Cripes a Mighty 3rd.“[22]
- Piper L-4J Grasshopper – N5798N - Zobrazeno jako číslo ocasu 54883.
- Pitcairn PA-18 Autogiro
- Polikarpov Po-2 – N50074
- Polikarpov I-16
- Republic P-47 Thunderbolt - Ve skladu, stále v původní přepravní bedně.
- Ryan NYP – N211NX – reprodukce - Jedna z asi tuctu replik „Ducha St. Louis“ z Charles Lindbergh.
- Santos-Dumont Demoiselle – N65269
- Savoia Marchetti S-56
- Severský P-35A – N106EP V rekonstrukci
- Krátký Sunderland Mk.5 – N814ML - Poslední letuschopný Sunderland na světě.[23]
- Sikorsky S-38 - Obnovení stavu letu mimo staveniště.
- Sikorsky S-39 – NC50V - Letadlo je „Duch Igora“ a je malováno žirafovým vzorem původního „Ducha Afriky“.
- Sikorsky S-43 - Zakoupeno počátkem roku 2013 a v současné době viditelné jako součást prohlídky restaurátorského obchodu ve Fantasy of Flight.
- Sikorsky S-55 – N111VA
- Sopwith 7F.1 Snipe – reprodukce (originál Bentley BR2, 230 hp rotační motor -powered) postaven Peter Jackson Letecký obchod, The Vintage Aviator Ltd.
- Sopwith Pup - reprodukce
- Duch míru Balón Rozière Kapsle - na displeji u Florida Air Museum.
- Spirit of St. Louis, reprodukce. Poháněno motorem Lycoming R-680.
- Standardní E-1 – N49128 - Jeden ze dvou zbývajících na světě.[24]
- Standardní J-1 – N2825D - Objevil se ve filmech Duch St. Louis a Velký Waldo Pepper.
- Stinson L-1 Ostražitý – N63230 - Do stavu letu se vrátil v létě 2013.
- Stinson Trimotor – NC11170 - Jeden z pouhých dvou zbývajících.[25]
- Supermarine Spitfire Mk16 – N476TE - Nejvíce původně obnovený Spitfire na světě.[26]
- Supermarine Spitfire FR Mk14e - N808U - sériové číslo MV262. Ve skladě.
- Thomas-Morse Scout – N1071B - Jeden z pěti zbývajících.[27]
- Travel Air 4000 – NC174V - K zobrazení v označení poštou USA.
- Tupolev Tu-2 - Ve skladě.
- UTVA Aero 3 Icarus – N906H
- Vought F4U-4 Corsair - K zobrazení jako BuNo 97286, G5, „Angel Of Okinawa.“
- Vultee BT-15 - Obnovuje se
- Týdny Benoist – N1913B – reprodukce ve výstavbě - naplánováno na let 2014
- Týdny Der Jaeger D-IX – N30KW - Majitel Kermitské týdny „první vlastní letadlo.
- Týdenní řešení S1-WS - N300KW - Majitel Kermitské týdny „akrobatické letadlo vlastní konstrukce a vlastní konstrukce, které je v současné době uskladněno pro účely obnovy.
- Speciální týdny S-1W - N69KW - Majitel Kermitské týdny „první akrobatický letoun navržený a vyrobený sám na základě Pitts Special.
- Westland Lysander - Dříve na displeji u Florida Air Museum na Lakeland Linder mezinárodní letiště byl Lysander rozebrán a v březnu 2014 se vrátil do Fantasy of Flight.[28]
Ponorná prostředí
Ponorná prostředí jsou součástí hlavního zařízení, které je nyní pro veřejnost uzavřeno, ale jsou k dispozici jako součást zařízení, která si lze pronajmout na různé akce. Při vstupu do atrakce procházejí návštěvníci několika ponořenými prostředími. Z haly se hosté dostanou do interiéru a druhá světová válka -éra Douglas C-47 Skytrain kompletní se světelnými a zvukovými efekty, jako by letadlo řídilo výsadkář operace. Hosté projdou sedícím výsadkářem v plné výstroji a postupují vpřed směrem k Jumpmaster postava stojící u otevřeného bočního poklopu. Nad poklopem bliká červené světlo „Připraveno“, které se přepne na zelené světlo „Skok“, když se host přiblíží k poklopu. Skrz poklop je vstup na atrakci.
Jiná ponorná prostředí zahrnují simulátor „senzace letu“, po němž následuje oslava prvních dnů letu. Poté průchod zakrytý těžkými závěsy odolnými vůči střepinám vede návštěvníky k úplné reprezentaci zákopové války první světová válka, kompletní s letadly nad hlavou. Částečné boje se staly zastaralými kvůli vývoji vzdušných bojů.
Konečné zobrazení ponoření zahrnuje kolekce Boeing B-17 Flying Fortress sídlí ve velké zatemněné místnosti tak, aby vypadala jako zimní večer RAF Horham, domov 95. bombardovací skupina (těžká) během druhé světové války. Plné měřítko dioráma, doplněný pozemními vozidly, hospodářskými budovami a terénními úpravami, představuje oblast údržby a jeden z krytů a vrtulí motoru B-17 je odstraněn na údržbových stanovištích před letadlem. Hosté mohou vstoupit do letadla prostřednictvím zadního bočního poklopu v ocase, projít pumovnicí, navštívit kokpit a vystoupit poblíž nosu letadla.
Skladiště Golden Hill
Fantasy of Flight po celá léta udržovala skladovací budovu naproti hlavní budově na severní straně Broadway Boulevard, kde byla uložena letadla čekající na obnovu. Na konci roku 2011 byly zahájeny práce na druhé budově pro zdvojnásobení úložného prostoru s úmyslem trochu rozložit uložené věci a omezeně otevřít budovy pro veřejnost. A konečně v červnu 2011 stačily přípravy na otevření jedné budovy pro speciální náhled na svátek Den otců. Odezva na omezený zážitek s vlastním vedením byla ohromně pozitivní a budova se připojila k veřejnému programování atrakce v létě 2012, přičemž druhá budova měla být otevřena krátce poté.
Budovy jsou Fantasy of Flight známé jako zařízení „Golden Hill“ jako odkaz na jazyk Paul E. Garber konzervace, restaurování a skladování z Národní muzeum letectví a kosmonautiky který je zaměstnanci NASM přezdíván „Silver Hill“. Přístup návštěvníků Fantasy of Flight do zařízení Golden Hill je prostřednictvím pozemního vozíku ovládaného z hlavního parkoviště ráno. Hosté mohou zařízení prozkoumávat sami s přítomnými docenty, aby mohli odpovídat na otázky. Zařízení se zavírá v poledne kvůli nedostatku pohodlného vzduchotechnického zařízení v ocelových budovách, které se na floridském slunci může zahřát.[6]
N1944A
V létě roku 2011 přiletěli Kermit Weeks a posádka z Fantasy of Flight Letiště Cotswold ve Spojeném království vyhodnotit a Douglas C-47 Skytrain pro možný nákup. Letoun má vynikající válečné výsledky včetně bojových letů během Den D. invaze a Provoz Market Garden.
Na konci července proběhlo Weeks s nákupem. Jeho posádka provedla drobné opravy a letadlo s registračním číslem N1944A bylo Weeksem a jeho posádkou letecky převezeno zpět do Spojených států. Kvůli zpoždění počasí na některých úsecích cesty trvala cesta celkem 11 dní a trvala přibližně 4500 mil z britského Kemble do Oshkosh ve Wisconsinu. Fanoušci letadla, Kermit Weeks nebo Fantasy of Flight, mohli sledovat cestu dokumentovanou každý den na facebookové stránce Fantasy of Flight, zatímco posádka během cesty poslala zpět obrázky a pozorování.
Letoun dorazil bez incidentů 4. srpna 2011 v Oshkosh. Byl vystaven několik měsíců v muzeu EAA AirVenture, než byl trvale přemístěn do kampusu Fantasy of Flight v Polk City. 1. května 2012 byl C-47 nakonec letecky převezen na jih do Fantasy of Flight a dorazil 2. května po noční zastávce v Douglas, Gruzie. Letadlo je nyní vystaveno na atrakci a je otevřeno pro návštěvníky.[6]
Douglas DC-3 přitažlivost znamení
Po straně Interstate 4 poblíž východu z Fantasy of Flight stojí a Douglas DC-3 malované názvem atrakce, aby upoutalo pozornost kolemjdoucích. Samotné letadlo není součástí sbírky a bylo ve skutečnosti konkrétně zakoupeno pro zamýšlený účel jako značka přitažlivosti. Drak letadla je příliš zkorodovaný, než aby bylo možné provést obnovení DC-3. Letoun byl po určitou dobu vystaven v „havarované“ poloze s nosem dolů v zemi s figurínou visící na ocasním kole, zřejmě „mužem“ evakuujícím letadlo padákem. Figurína byla oblečená pro určité příležitosti po celý rok, včetně Ježíšek pro Vánoce; Strýček Sam pro Den nezávislosti; a a Poutník pro Díkůvzdání.
Letadlo v této havarované poloze dostalo směs kritiky a komplimentů. Někteří lidé tvrdili, že displej způsobil, že letadlo vypadalo špatně, a poskytlo špatný příklad cestujícím v letecké dopravě bez leteckého zázemí, zatímco jiní považovali polohu letadla za komickou a mnozí si užívali hádání, jak bude figurína oblečena jako další. V současné době je letadlo ve vzpřímené poloze s figurínou sedící v otevřeném poklopu kokpitu na levé straně.
The Compass Rose Diner
V sousedství vstupní haly atrakce je Art Deco tematická restaurace s názvem „The Compass Rose Diner“, která se vyznačuje charakteristikami strávníků spojených s letišti během 30. a počátku 40. let. Restaurace má vysoká okna, vícebarevné teracové podlahy a zakřivené architektonické linie spojené s obdobím art deco. Večeře byla otevřena pro veřejnost a podávala se nabídka krátkého řádu podobná té z pulty na oběd popularizoval během éry před druhou světovou válkou. Když bylo hlavní zařízení v roce 2014 uzavřeno pro veřejnost, večeře byla uzavřena a velká část jejího vybavení byla vyprodána, ačkoli samotný prostor je stále k dispozici jako součást nabídky pronájmu místa konání.
Částečné uzavření
Dne 4. března 2014, Fantasy of Flight oznámili, že se blíží veřejnosti po 6. dubnu 2014, ale nadále pořádají soukromé akce. Dále oznámili, že se na konci roku 2014 znovu otevřou veřejnosti jako zmenšené muzeum se sníženými vstupnými cenami, zatímco současně začínají navrhovat a stavět hlavní zařízení do podoby přitažlivosti destinace, která by oslovila spíše širší publikum než jen milovníci letectví.[29] Je ironií, že oznámení, že zařízení bude brzy zavírat své brány veřejnosti, způsobilo v návštěvnících značný nárůst. Davy lidí byly tak velké, že zařízení od oznámení muselo několikrát využít své přetečení parkovací plochy.[1] Od roku 2017 je muzeum otevřeno v pátek, sobotu a většinu neděle.
Galerie
Zakladatel Kermitské týdny
Zpráva Kermit Weeks pro hosty
Přední vchod
Hlavní lobby
Důstojnický klub
Letecký pohled
Granville Gee Bee R-2
Herring-Curtiss Pusher 1909 replika modelu D.
Viz také
- Roviny slávy
- Pamětní letectvo
- Pamětní let bitvy o Británii na RAF Coningsby, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ
- Sbírka Shuttleworth na Starý dozorce u Biggleswade v Bedfordshire, Anglie;
- Champlin Fighter Collection u Seattle Muzeum letu (dříve sídlil v Mesa, Arizona );
- The Lone Star Flight Museum v Galveston, Texas.
- The Yankee Air Museum v Ypsilanti, Michigan.
- The Muzeum restaurování historických letadel v St Louis, Missouri
Poznámky
- ^ A b „Všeobecné letectví na trhu“. Novinky v oblasti všeobecného letectví /. Citováno 2013-03-14.
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 17. 11. 2009. Citováno 2012-04-20.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Fantasy of Flight - Florida Air Museums - Orlando - Kermit Weeks - Best Vacation Guide“. Totalorlando.com. Archivovány od originál dne 2012-10-20. Citováno 2013-02-02.
- ^ Kermit (2012-02-16). "Nové úložiště a prohlídka! | Blog společnosti Kermit". Blog.kermitweeks.com. Archivovány od originál dne 01.07.2012. Citováno 2013-02-02.
- ^ „FA08 - Letiště Orlampa Inc“. AirNav. Citováno 2013-02-02.
- ^ A b C „Fantasy of Flight - Polk City, FL - Veřejná místa a atrakce, Muzeum“. Facebook. Citováno 2013-02-02.
- ^ Přežívající Avro kadeti
- ^ Clark / Nikdel / Powell. „Replika holičství Valkyrie z roku 1911“. Fantasy letu. Citováno 29. listopadu 2017.
- ^ „Facebooková stránka Kermit Weeks“. Facebook. Citováno 2014-03-14.
- ^ „Facebooková stránka Kermit Weeks“. Facebook. Citováno 2014-03-14.
- ^ Kermit (2012-01-23). „Tico Airshow v TP-40N! | Blog společnosti Kermit“. Blog.kermitweeks.com. Archivovány od originál dne 16. 7. 2012. Citováno 2013-02-02.
- ^ Clark / Nikdel / Powell. "Douglas B-23 Dragon". Fantasy letu. Citováno 29. listopadu 2017.
- ^ Clark / Nikdel / Powell. „Focke-Wulf Fw 44“. Fantasy letu. Citováno 29. listopadu 2017.
- ^ Clark / Nikdel / Powell. „Grumman F3F“. Fantasy letu. Citováno 29. listopadu 2017.
- ^ Clark / Nikdel / Powell. "Hiller Hornet". Fantasy letu. Citováno 29. listopadu 2017.
- ^ „Lockheed Constellation Survivors“. conniesurvivors.com. Citováno 29. listopadu 2017.
- ^ Clark / Nikdel / Powell. „Lockheed Vega“. Fantasy letu. Citováno 29. listopadu 2017.
- ^ Přeživší nájezdníci
- ^ Přeživší Morane AI
- ^ Popis jednoplošníku Morane / Brock - Letadlo je upraveno Morane-Saulnier H )
- ^ „Přeživší P-51 Mustang - MustangsMustangs.com“. www.mustangsmustangs.com. Citováno 29. listopadu 2017.
- ^ „Přeživší P-51 Mustang - MustangsMustangs.com“. www.mustangsmustangs.com. Citováno 29. listopadu 2017.
- ^ „1944 Short Sunderland“. Fantasy letu. Citováno 7. října 2018.
- ^ Clark / Nikdel / Powell. „Standard E-1“. Fantasy letu. Citováno 29. listopadu 2017.
- ^ Clark / Nikdel / Powell. "Stinson dopravní letadlo". Fantasy letu. Citováno 29. listopadu 2017.
- ^ „Spitfire.“ Fantasy letu. Citováno: 6. března 2011.
- ^ Přeživší skauti Thomas-Morse
- ^ „Facebooková stránka Kermit Weeks“. Facebook. Citováno 2014-03-27.
- ^ Jackovics, Ted (4. března 2014). „Fantasy uzavření letu jako každodenní atrakce“. Tampa Tribune. Archivovány od originál dne 03.03.2014. Citováno 2020-01-31.
externí odkazy
Souřadnice: 28 ° 10'16 ″ severní šířky 81 ° 48'32 ″ Z / 28,171192 ° N 81,808787 ° W
Kontrolní úřad  |
|---|