Pamětní letectvo - Commemorative Air Force

Pamětní letectvo
Logo pamětního letectva.png
ZkratkaCAF
Formace1961 (1961)
Umístění
Souřadnice32 ° 40'38 ″ severní šířky 96 ° 51'39 "W / 32,677229 ° N 96,860801 ° W / 32.677229; -96.860801Souřadnice: 32 ° 40'38 ″ severní šířky 96 ° 51'39 "W / 32,677229 ° N 96,860801 ° W / 32.677229; -96.860801
Členství
13,000
webová stránkapamětní vzdušné síly.org
Dříve volal
Konfederační letectvo

The Pamětní letectvo (CAF), dříve známý jako Konfederační letectvo,[1] je Američan nezisková organizace sídlící v Dallas, Texas věnovaná konzervaci a předvádění historických letadel na leteckých dnech, zejména v USA a Kanadě.

CAF má přibližně 13 000 členů, více než 70 jednotek a více než 170 letadel.[2] CAF má největší sbírku letuschopných váleční ptáci.[3]

Dějiny

Původ pamětních vzdušných sil lze najít v organizaci zvané „Konfederační letecké sbory“, kterou vytvořil Oscar Harper v Montgomery v Alabamě v roce 1953.[4] Vedený fiktivní postavou „Thaddeus P. Throckmorton“ a jeho náborovým důstojníkem „Jethro Culpepper“ zavedl CAC několik rysů, které se později staly klíčovými charakteristikami CAF: lidový, humor na jih; členská struktura založená na tom, že každý člen má stejnou hodnost plukovníka; a soutěžní pokřik „Semper, máta Julep"(" Vždy Mint Julep ").

P-51D „Red Nose“ byl prvním letounem CAF.

V roce 1957 koupil Lloyd Nolen a čtyři přátelé P-51 Mustang, přičemž každý sdílí náklady na letadlo ve výši 1 500 $.[5][6] Nákupem Mustangu, známého jako „Red Nose“, byla neoficiálně založena skupina, která se stala CAF.[6] V roce 1958 skupina uskutečnila svůj druhý nákup dvou Grumman F8F Bearcats[6] za každý 805 $. Spolu s P-51 to poskytlo pilotům dva nejpokročilejší stíhače s pístovým motorem, aby viděli službu u US Army Air Forces a Námořnictvo Spojených států.

V roce 1960 začal CAF vážně hledat jiné druhá světová válka letadlo. Plukovníci CAF byli šokováni, když zjistili, že letadlo, které hrálo tak důležitou roli při vítězství druhá světová válka byly rychle a systematicky sešrotovány jako zastaralé bez jakéhokoli úsilí, dokonce ani Letectvo nebo Námořnictvo, aby byly zachovány pro zobrazení pro budoucí generace. The váleční ptáci které zůstaly způsobilé k letu byly většinou v soukromých rukou upravených pro letecké závody nebo byly převedeny pro komerční použití jako letečtí dopravci a letečtí hasiči.

6. září 1961 byl CAF objednán jako nezisková organizace Texas společnost obnovit a zachovat druhá světová válka -era bojové letadlo.[7] Do konce roku bylo ve flotile CAF devět letadel. Do roku 1963 skupina dosáhla svého cíle získat jeden z každého amerického stíhacího letounu druhé světové války.[6] Jejich první letecký den se konal 10. března 1963.[8]

CAF přidal B-29 FIFI v 70. letech

V roce 1965 byla ve starém Rebelském poli dokončena první budova muzea, Mercedes, Texas. CAF vytvořil nové Rebel Field v Harlingen, Texas když se tam přestěhovali v roce 1968,[6] zabírající tři velké budovy včetně 2 400 m2) muzejního prostoru. Flotila modelu CAF nadále rostla. Do konce tohoto desetiletí zahrnovala flotila CAF střední a těžké bombardéry, jako například North American B-25 Mitchell, B-17, Konsolidovaný osvoboditel B-24. V roce 1971 přidali jednu ze dvou letuschopných Boeing B-29 Superfortress, FiFi.

V roce 1976 CAF sponzorovala leteckou show, kde pilotoval bombardér B-29 Paul Tibbets Pilot, který létal na B-29, který bombardoval Hirošimu během druhé světové války, provedl atomové bombardování Hirošimy (včetně falešného houbového mraku). Tato letecká přehlídka přiměla japonskou vládu podat formální stížnost na velvyslanectví Spojených států, což vedlo k americké omluvě.[9]

V roce 1983 byla za účelem finanční podpory CAF založena American Airpower Heritage Foundation.[6]

Úspěchy skupiny byly uznány v roce 1989, kdy se stala Národní letecká síň slávy Vítěz ceny Ducha letu.[10] Toho roku bylo také poctěno Guvernér Texasu William Clements podepsal rezoluci pojmenující CAF vzdušné síly Texasu.[6]

V roce 1990 přidal CAF další dvě společnosti.[6] Prvním bylo American Airpower Heritage Flying Museum, jehož úkolem bylo získat a udržovat CAF tituly letadel. Druhý byl Americké muzeum dědictví Airpower, která získala a udržovala neletadlové kusy a statické ukázky modelu CAF.[6]

V roce 1991 byly operace CAF přesunuty do Midland, Texas.[7] Jakmile byla v Midlandu, skupina otevřela zařízení amerického muzea Airpower Heritage Museum a síň slávy amerického bojového letce.

V dubnu 2014 CAF oznámila přesun svého velitelství a všech letadel spojených s velitelství do Dallasské výkonné letiště v Dallasu v Texasu.[7][11][12] Muzeum a jeho artefakty (včetně sbírky umění nosu) budou také přesunuty do nového sídla v Dallasu.[13]

CAF C-47 To je vše, bratře bylo letadlo, které vedlo hlavní vzdušnou invazi do Normandie během dne D.

V roce 2015 CAF získala C-47 To je vše, bratře, letadlo, které vedlo hlavní vzdušnou invazi do Normandie během dne D.[14][15]

Členství

Pamětní letectvo má dnes přes 12 000 členů,[16] včetně více než sedmdesáti regionálních skupin zvaných křídla nebo oddíly ve dvaceti sedmi státech a čtyřech dalších zemích. Několik stovek členů aktivně slouží jako piloti a členové letových a / nebo údržbářských posádek zavázaných k zachování amerického dědictví bojového letectví. CAF je dobrovolnická organizace složená z členů ze všech prostředí. Členství je otevřené pro všechny osoby starší 18 let a kadetské členství je k dispozici pro osoby starší 12 let. Ačkoli 501 (c) (3) nezisková skupina osvobozená od daně,[16][17] CAF obdržela finanční pobídky od státních a místních vlád v souvislosti s jeho přemístěním v Dallasu a jeho časem v Midlandu.[18][19][20][21]

Organizace

Americká skupina Airpower Heritage je mateřskou organizací a skládá se ze čtyř samostatných společností:[22]

  • Pamětní letectvo, které je členskou asociací
  • Nadace, která kontroluje finanční aktiva a dotace
  • Muzeum, které spravuje nelétavé artefakty
  • Muzeum létání, které provozuje létající letadlo

název

Původní název, Konfederační letectvo, začínal jako jednoduchý vtip jazykem do tváře, který se bavil o začarovaných začátcích organizace. Jako sbírka válečných ptáků na letišti Central Valley v Mercedes, Texas, začal růst, někdo namaloval jméno na stranu originálu Severoamerický P-51 Mustang Červený nos. Název se zasekl a narostl až k bodu, kdy bylo letiště přejmenováno na Rebelské pole. Všichni členové se nazývali „plukovníci „(tradice, která stále přetrvává) a vedla k vytvoření fiktivního vůdce jménem plukovník Jethro E. Culpepper. K starému filmu byl dokonce přidán vtipný zvrat AVG Létající tygři Druhá světová válka "krev „to čte,“ tento cizinec přišel do Číny, aby pomohl ve válečném úsilí. Vojáci a civilisté, všichni a všichni, by mu měli zachraňovat, chránit a poskytovat mu lékařskou péči. “Verze CAF viděná na zádech leteckých skafandrů a letových bund byla uvedena:„ Toto je pilot CAF. Pokud je nalezen ztracený nebo v bezvědomí, skryjte ho před Yankees, oživit s máta julep a pomáhat mu při návratu na přátelské území. KONFEDERUJTE SÍLU VZDUCHU. “

T-6 Texan převedeno na podobu a Mitsubishi A6M Zero jak letěla Tora pamětního letectva! Tora! Tora! skupina

V listopadu 2000 skupina hlasovala o přejmenování pomocí iniciál „CAF“, dokud nebylo vybráno trvalé jméno.[1] Po hlasování o členství v roce 2001 skupina změnila svůj název na „Pamětní letectvo“ s účinností od 1. ledna 2002.[6] Mnozí cítili, že název Konfederační letectvo je matoucí, neodráží přesně účel organizace a škodí úsilí o získávání finančních prostředků.[23] Podle šéfa štábu CAF Raye Kinneyho „v myslích mnoha lidí slovo„Konfederace „přináší obraz otroctví a diskriminace. V žádném případě nejsme spojeni s takovými věcmi. Takže nám to svým způsobem dává černé oko. “[24]

Cíle

Hlavními cíli CAF jsou:[25]

  1. Získat, obnovit a uchovat v létajícím stavu úplnou sbírku bojových letadel, která byla letecky převezena všemi vojenskými službami USA a vybranými letadly jiných národů pro vzdělávání a potěšení současných i budoucích generací Američanů.
  2. Poskytnout muzejní budovy pro trvalou ochranu a vystavení těchto letadel jako poctu tisícům mužů a žen, kteří je stavěli, opravovali a létali.
  3. Udržovat v paměti a v srdcích všech Američanů ducha, v němž tato velká letadla letěla na obranu našeho národa.
  4. Založit organizaci, která má odhodlání, nadšení a esprit de corps nezbytné k provozování / údržbě / uchování těchto letadel jako symbolů našeho amerického vojenského leteckého dědictví.

Letadlo

P-51C Mustang dovnitř Tuskegee letci značení
B-24 „Diamond Lil“ ze sbírky Pamětních vzdušných sil. Drak draku byl vrácen do konfigurace B-24A v roce 2007.[26]
Model CAF B-17G Sentimentální cesta prohlídky ročně z její základny v Falcon Field v Mesa, Arizona.[27]

Od roku 2015, CAF vlastní 166 letadel, z nichž 131 je v letovém stavu, 18 prochází údržbou, 15 je v rekonstrukci a dvě ve skladu.[16][28] Celá sbírka letadel CAF je známá jako CAF Ghost Squadron.[29] Jeho letadla se pohybují od malých Stinson L-5 Sentinel a Ryan PT-22 na obří Boeing B-29 Superfortress; Boeing B-17 Flying Fortress; a konsolidovaný Liberator B Mk I / B-24A Liberator AM927. Mnoho letadel CAF je vzácných - CAF provozuje jeden z pouhých dvou létajících příkladů historického Boeing B-29 Superfortress a jediný zbývající letuschopný Curtiss SB2C Helldiver. Ostatní, například Osvoboditel B-24 / LB-30; the Bell P-63 Kingcobra bojovník; Japonci Mitsubishi A6M Zero; a Douglas SBD Dauntless jsou dnes jedním z pouhých dvou nebo tří letů tohoto typu. Provozuje také CAF Osa a zahraniční letadla, jako je MiG 17 Fresco C..

AIRSHO

Formační průchod během CAF AIRSHO v roce 2008

AIRSHO je každoroční událost v Mezinárodní letiště Midland představí letadlo CAF.[8] Vzhledem k tomu, že jeho letadla mají tendenci být rozložena na velké zeměpisné vzdálenosti a většina letadel Ghost Squadron zřídka letí více než několik hodin z jejich domovské základny, je AIRSHO také příležitostí pro setkání členů CAF. Letadla Ghost Squadron obvykle navštěvují AIRSHO každý druhý rok. CAF AIRSHO je největší válečný pták světová letecká show s více než osmdesáti válečnými ptáky létajícími na jednu show.[Citace je zapotřebí ]

Křídla a letky

CAF má mnoho křídel a letek. Počínaje rokem 2013 může být omezený počet větších jednotek označen jako „letecká základna“. První je Airbase Arizona se sídlem v Falcon Field v Mesa, AZ a přeznačeny v červnu 2013. Většina jednotek CAF je ve Spojených státech, ale tři jsou mimo zemi.

Americká křídla a letky

  • Aljaška
    • Anchorage - Col Hunt Aljašské křídlo[33]
  • Arkansasu
    • Little Rock - Razorback Wing[33]
  • Arizona
  • Kalifornie
    • Camarillo - jižní Kalifornie křídlo[33]
    • Modesto - Central California Valley Squadron[33]
    • Oakland - Golden Gate Wing[33]
    • Riverside - křídlo vnitrozemské říše[33]
    • Sacramento - Sacramento Delta Squadron[33]
    • San Diego - Group One Wing[33]
    • Upland - sponzorská skupina divočiny FM-2[33]
  • Colorado
  • Florida
    • DeLand - Florida Wing[33]
    • Pensacola - Floribama Wing[33]
    • Shalimar - sponzorská skupina T-33[33]
  • Gruzie
    • Peachtree City - Dixie Wing[33]
  • Idaho
    • Caldwell - křídlo Idaho[33]
  • Indiana
    • Indianapolis - Indiana Wing[33]
  • Iowo
    • Council Bluffs - Great Plains Wing[33]
  • Kansas
    • Kansas City - Heart of America Wing[33]
    • Wichita - Jayhawk Wing[33]
  • Louisiana
    • New Orelans - Big Easy Wing[33]
  • Minnesota
    • Red Wing - Red Tail Squadron[33]
    • South St. Paul - Minnesota Wing[33]
  • Mississippi
    • Madison - Mississippi Wing[33]
  • Missouri
    • St. Charles - Missouri Wing[33]
  • Montana
    • Bozeman - Big Sky Wing[33]
  • Nevada
    • Las Vegas - Nevadské křídlo[33]
    • Reno - High Sierra Squadron[33]
  • New Jersey
    • Forked River - Delaware Valley Wing[33]
  • Nové Mexiko
    • Albuquerque - křídlo Lobo[33]
  • Oklahoma
    • Enid - Lady Liberty Squadron[33]
    • Guymon - Cimmaron Strip Wing[33]
    • Oklahoma City - Oklahoma Wing[33]
    • Oklahoma City - sponzorská skupina hotelu Sierra[33]
    • Tulsa - Spirit of Tulsa Squadron[33]
  • Jižní Dakota
    • Sioux Falls - letka Joe Foss[33]
  • Tennessee
    • Memphis - Delta Blues Squadron / Memphis Squadron[33]
  • Texas
    • Aransas Pass - Maxine Flourney, 3. pobřežní letka[33]
    • Brownsville - Rio Grande Valley Wing[33]
    • Burnet - letka Highland Lakes[33]
    • Conroe - Gulf Coast Wing[33]
    • Korsika - letka kojotů[33]
    • Dallas - sponzorská skupina P-40[33]
    • Dallas - Redbird Squadron[33]
    • Dallas - Training Detachment One[33]
    • Dallas - WASP Squadron[33]
    • Fort Worth - letka B-29 / B-24[33]
    • Fort Worth - útočná eskadra[33]
    • Gainesville - Oddělení pozemních sil[33]
    • Georgetown - peruť ďábla[33]
    • Graham - kaktusová letka[33]
    • Houston - Houston Wing[33]
    • Lancaster - křídlo Dallas / Fort Worth[33]
    • Marshall - Lone Star Wing[33]
    • Oddělení Midland - Blastards[33]
    • Midland - High Sky Wing[33]
    • Midland - West Texas Wing[33]
    • Oděsa - pouštní letka[33]
    • Pealand - sponzorská skupina Tora[33]
    • San Antonio - Tex Hill Wing[33]
    • San Marcos - křídlo Centex[33]
  • Utah
  • Virginie
    • Franklin - Old Dominion Squadron[33]
    • Culpeper - hlavní křídlo[33]
  • Washington
    • Everett - Rainier Squadron[33]
  • Wisconsin
    • Janesville - Tri-State CAF Wing[34]
    • Superior - Lake Superior Squadron[33]
    • Waukesha - Wisconsin Wing[33]
  • Národní jednotky
    • Oddělení EOD[33]
    • Zařazování oddělení[33]
    • Oddělení zabezpečení[33]

Mezinárodní křídla a letky

  • Francie
    • Saint-Ange-le-Viel - francouzské křídlo[33]
  • Nový Zéland
    • Auckland - Novozélandské křídlo[33]
  • Švýcarsko
    • Olten - švýcarské křídlo[33]

Reference

Poznámky

  1. ^ A b „Konfederační letectvo se může přejmenovat“. Associated Press. 18. listopadu 2000. Citováno 17. března 2020.
  2. ^ „NAŠE HISTORIE A POSLÁNÍ“. Pamětní letectvo. Citováno 11. července 2020.
  3. ^ "ČLENSTVÍ". Pamětní letectvo. Citováno 11. července 2020.
  4. ^ Chicago Tribune, 1. února 1956, strana 6
  5. ^ „Historie CAF.“ Pamětní letectvo. Citováno: 3. dubna 2011.
  6. ^ A b C d E F G h i j Leatherwood, Art. „PAMĚŤATICKÁ SILA VZDUCHU“. Státní historická asociace v Texasu. Citováno 30. června 2015.
  7. ^ A b C Associated Press (29. dubna 2014). „Pamětní letectvo stěhuje velitelství do Dallasu“. NBC. Citováno 30. června 2015.
  8. ^ A b "AIRSHO". Pamětní letectvo. Citováno 30. června 2015.
  9. ^ „USA se omlouvají Japonsku za to, že prokázaly, že došlo k útoku na Hirošimu“. The New York Times. 15. října 1976. str. 10. Citováno 14. března 2019.
  10. ^ „Cena Milton Caniff Spirit of Flight“. Národní letecká síň slávy. Archivovány od originál 1. července 2015. Citováno 30. června 2015.
  11. ^ Collins, Mike (29. dubna 2014). „Centrála CAF se stěhuje do výkonného výboru v Dallasu“. Sdružení vlastníků letadel a pilotů. Citováno 30. června 2015.
  12. ^ Gillett, Bud (29. dubna 2014). „Pamětní letectvo se stěhuje do Oak Cliff“. CBS. Citováno 30. června 2015.
  13. ^ Rist, Matthew (11. prosince 2014). „CAF ohlašuje plány na přesun vybavení, muzejních artefaktů do Dallasu“. CBS. Archivovány od originál 28. prosince 2014. Citováno 30. června 2015.
  14. ^ Bergqvist, Pia. „Návrat do první linie“. Citováno 5. července 2020.
  15. ^ „Mission: Normandy“. Citováno 5. července 2020.
  16. ^ A b C „Nový provozní ředitel pro CAF“. Novinky o Warbirds. 22. června 2015. Citováno 30. června 2015.
  17. ^ „CAF_IRS_501c3_letter.pdf“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 23. září 2015. Citováno 30. června 2015.
  18. ^ https://www.sao.texas.gov/SAOReports/ReportNumber?id=15-013
  19. ^ Vanderlaan, Jon (17. února 2015). „Pamětní letectvo ztrácí státní peníze“. Oděsa americká. Citováno 24. říjen 2016.
  20. ^ Appleton, Roy (3. listopadu 2014). „Panel rady v Dallasu podporuje pobídky pro pamětní letectvo“. Ranní zprávy z Dallasu. Citováno 24. říjen 2016.
  21. ^ Appleton, Roy (12. listopadu 2014). „Městská rada v Dallasu schvaluje přemístění pamětního letectva. Ranní zprávy z Dallasu. Citováno 24. říjen 2016.
  22. ^ „Dallas Executive Airport: minulost, přítomnost a budoucnost“ (PDF). Město Dallas. Výbor pro hospodářský rozvoj. 3. listopadu 2014.
  23. ^ „Tisková zpráva CAF News 2001.“ Archivováno 27. Září 2007 v Wayback Machine Pamětní letectvo. Citováno: 14. srpna 2007.
  24. ^ „Konfederační letectvo přijalo jiné jméno“. Amarillo.com. AP. 8. prosince 2001. Archivovány od originál 6. listopadu 2016. Citováno 18. srpna 2020.
  25. ^ „Pamětní historie a mise vzdušných sil“. Pamětní letectvo. Archivovány od originál 1. července 2015. Citováno 30. června 2015.
  26. ^ "CAF" Diamond Lil "zpět na konfiguraci B-24A." Archivováno 29. Září 2007, na Wayback Machine Pamětní letectvo. Citováno: 14. srpna 2007.
  27. ^ Boeing B-17G "Flying Fortress" Archivováno 12. května 2009 v Wayback Machine.
  28. ^ „Stav zprávy CAF 2016“. Odeslání. Prosinec 2016.
  29. ^ „Fakta a informace o CAF.“ Archivováno 3. července 2007, v Wayback Machine Pamětní letectvo. Citováno: 22. července 2007.
  30. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál 12. března 2017. Citováno 15. prosince 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  31. ^ Wood, Keith, Flying the Ghost - SBD Dauntless Archivováno 7. dubna 2014 na adrese Wayback Machine, Prosinec 2009, str. 11-14
  32. ^ Severoamerický L-17 Navion Archivováno 7. dubna 2014 na adrese Wayback Machine Datum přístupu: 4. dubna 2014
  33. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod ar tak jako na au av aw sekera ano az ba bb před naším letopočtem bd být bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv „Mapa jednotek CAF“. Pamětní letectvo. Citováno 27. května 2019.
  34. ^ „TRI-STATE CAF WING JANESVILLE, WI“. Citováno 10. července 2020.

Bibliografie

  • Ogden, Bob. Letecká muzea a sbírky Severní Ameriky. London: Air-Britain, 2007. ISBN  0-85130-385-4.

externí odkazy