SolTrans - SolTrans

Tranzit hrabství Solano
Logo SolTrans.png
Autobus SolTrans linky 5 ve Vallejo Transit Center, květen 2019.JPG
SolTrans Route 5 ve Vallejo Transit Center
Založený16. listopadu 2010
Hlavní sídlo311 Sacramento Street, Vallejo, CA.
Národní prostředíVallejo a Benicia, Kalifornie
Oblast služebSolano County, Kalifornie, Contra Costa County, Kalifornie
Typ službyautobusová služba, paratransit
Trasy16
Náboje1
Stanice3
OperátorNational Express
webová stránkawww. soltrans.org

SolTrans, oficiálně Tranzit hrabství Solano, je Společný orgán pro mocnosti který poskytuje veřejná doprava služba na jih Okres Solano města Vallejo a Benicia. SolTrans byl založen v roce 2011 a je výsledkem a fúze mezi Vallejo Transit a Benicia Breeze.[1]

Dějiny

Počátky společnosti SolTrans sahají do počátku 20. století mezi dvěma nezávislými autobusovými společnostmi, které obsluhovaly jižní Solano County. Tyto dvě společnosti byly nakonec získány městy buď Vallejo nebo Benicia, předtím, než se spojily, aby se staly tranzitem okresu Solano.

Vallejo Transit

Vallejo Bus Company ve 20. letech 20. století

The Vallejo Bus Company byla založena Hartley Lowellem v roce 1919. V roce 1935 začala autobusová společnost Vallejo měnit majitele mezi řadou vlastníků až do roku 1949, kdy ji převzalo město Vallejo.[2]

Městská rada ve Valleju se však rozhodla jej kvůli finančním omezením v roce 1956 uzavřít. V reakci na to vedoucí komunity pod vedením senátora Luther Gibson vytvořil Vallejo Citizens Transit Corporation (VCTC) v naději na pokračování služeb ve Valleju. Město následně převedlo flotilu třinácti autobusů na VCTC, která jej označila Vallejo Transit Lines 1. května.[3]

Benicia Breeze

The Etapa Benicia-Vallejo byla založena v roce 1915 Milo Passalacquou. Jevištní linka nabídla trasu mezi ostrovem Mare a Benicií, kde obsluhovala vlaková nádraží Vallejo a přístaviště trajektů.[2] V roce 1982 začalo fungovat město Benicia Benicia Dial-a-Ride, místní požadovat citlivý tranzit servis. Služba byla později rozšířena 1. července 1986, aby zahrnovala pevnou trasu mezi Benicií a Příjemná stanice BART Hill; tato služba se nazývala Připojení Benicia Bay. Město také začalo dotovat etapovou linii Benicia-Vallejo. 1. října 1986 byly spojeny Bay Connection a Stage Line Benicia Transit. Tuto novou společnost spravovala komunitní přepravní služba, kterou nakonec získala Laidlaw.[4] V průběhu 90. let společnost Benicia Transit přidává řadu dalších tras, například Southampton Express (1991-2001) a jako několik školních výletních tras. Kupuje také pět použitých Gillig Phantoms pro jejich hlavní trasu a začít sloužit Stanice Martinez Amtrak v letech 1994 až 1997, než mu bude věnována cesta v roce 2005.

Přeprava MV získala zakázku na provozování Benicia Transit v roce 2000,[4] kdo by získal kontrolní podíl ve společnosti VCTC o pět let později a transformovala ji na dceřinou společnost MV.[3] V roce 2001 Benicia Flyer trasa obsluhující kopce Southampton fungovala po dobu jednoho roku, poté byla přerušena z důvodu nízké počtu cestujících a nahrazena trasou Benicia Rocket, trasa sloužící průmyslovému parku Benicia. V říjnu 2005 byly všechny pojmenované trasy převedeny do čísel: hlavní Vallejo / Pleasant Hill nakonec byla Route 75; Amtrak je cesta 23 a školní výletníci jsou cesty 15 až 18. V roce 2006 byla značka Benicia Transit označena jako Benicia Breeze, která nahradila službu dial-a-ride na odchýlené pevné trasy a snížila trasy školních výletníků na dvě.[4] Route 75 byl nakonec vyřazen ve prospěch Vallejo Transit Route 78, která rozšiřuje trasu do Walnut Creek.[5]

Fúze

Diskuse o sloučení těchto dvou tranzitních agentur se objevují od roku 2005, avšak až v roce 2009 se o fúzi vážně uvažovalo. V srpnu se městská rada v Benicii neochotně dohodla se zástupci Dopravní úřad Solano (STA) studovat možnost vytvoření nové tranzitní agentury s Vallejo Transit, s odvoláním na klesající počet cestujících a příjmy způsobené Velká recese.[5] Dne 16. listopadu 2010 se obě města dohodla na uzavření a orgán pro společné pravomoci dohoda s STA,[6] volání nové tranzitní agentury Solano County Transit (nebo zkráceně SolTrans). Jméno bylo vybráno z patnácti dalších, protože otevírá možnost dalších tranzitních agentur v kraji připojit se k dohodě.[7]

V roce 2013, National Express Transit nahradil MV jako svého provozního dodavatele.[8]

Služby

SolTrans poskytuje místní a expresní autobusovou dopravu do měst Solano County v Vallejo, Benicia, a Fairfield. Poskytuje také expresní autobusovou dopravu do Contra Costa County společenství El Cerrito, Příjemný kopec, a Walnut Creek, zajišťující regionální spojení s BART. SolTrans také poskytuje doplňkové ADA paratransit v rámci Vallejo a Benicia a široké veřejnosti Vytočte jízdu v Benicii.[9]

Trajektová doprava z Vallejo na San Francisco, kterou provozoval Vallejo Transit, nyní poskytuje San Francisco Bay Ferry, veřejná operační složka San Francisco Bay Area Water Emergency Transportation Authority [WETA].[10]

Stanice veřejné dopravy

SolTrans provozuje tři přepravní uzly ve Valleju.

Vallejo Transit Center

Hlavní článek: Vallejo nádraží

Curtola Park & ​​Ride

Curtola Park & ​​Ride
Curtola Park and Ride (2), květen 2019.JPG
Curtola Park & ​​Ride v květnu 2019
UmístěníCurtola Parkway na Lemon Street
Vallejo, Kalifornie
 Spojené státy
Konstrukce
Parkoviště419
Bezbariérový přístupAno

The Curtola Park & ​​Ride také známý jednoduše jako Curtola je autobusové nádraží v South Vallejo, Kalifornie, Spojené státy americké. Zařízení slouží jako autobusový uzel pro přepravu místní, příměstskou a dálkovou autobusovou dopravou.

V roce 2015 bylo autobusové nádraží upgradováno za přibližně 10 milionů USD.[11][12]

Stanice je obsluhována autobusy SolTrans včetně místní trasy 3 do Okres Glen Cove. Linka 78 poskytuje meziměstskou dopravu do Stanice BART ve Walnut Creek zatímco cesta 80 ji spojuje s Stanice BART El Cerrito del Norte.

K dispozici je příležitostná oblast pro spolujízdu a vanpool.[13] Zde je také provoz a údržba zařízení pro SolTrans.[14]

V roce 2013 někteří lidé vyjádřili znepokojení nad tím, že parkovné se může zvýšit.[13]

Sereno Transit Center

Sereno Transit Station je autobusové nádraží v North Vallejo.

Trasy

Od 1. července 2019 provozuje SolTrans šestnáct autobusových linek: devět místních linek a tři doplňkové školní linky fungují v oblasti Vallejo / Benicia a tři linky zajišťují meziměstskou dopravu.[15]

TrasaDestinaceServisní poznámky
1BroadwayDenní služba poskytována
2SeverovýchodPondělí až sobota
3Jižní VallejoPondělí až sobota
4TuolumnePondělí až sobota
5VýstavištěPondělí až sobota
6TennesseePondělí až sobota
7A / 7BCity LoopDenní služba poskytována
8Glen CovePondělí až sobota
15Školy Benicia - Rose DrPouze školní dny
17Školy Benicia - HastingsPouze školní dny
20ColumbusPondělí až pátek
38Glen Cove - Jesse BethelPouze školní dny
RČervená čára: I-80 ExpressDenní služba poskytována
82San Francisco ExpressOmezená služba ve všední den[16]
YŽlutá čára: I-680 ExpressDenní služba poskytována

Flotila a livrej

SolTrans provozuje smíšenou flotilu autobusů. Když byla společnost SolTrans plně integrována v roce 2011, představila ji Gillig Low Floor hybridní autobusy pro místní autobusovou dopravu,[17] zatímco meziměstské trasy nadále využívají MCI D4500 autobusy. SolTrans nadále používá malý počet Orion PROTI autobusy dříve používané společností Vallejo Transit. SolTrans také využívá malé výřezy autobusů z Starcraft Bus a ElDorado National pro služby Paratransit a Dial-a-ride. Všechny autobusy jsou přístupné pro kola a vozíčkáře.[18]

V roce 2017 představila společnost SolTrans dva nové styly autobusů a doprovodné aktualizované schéma lakování: Aktualizovaný model D4500 poháněný motorem stlačený zemní plyn (CNG); a BYD K9M plně elektrický nízkopodlažní tranzitní autobus.

Reference

  1. ^ Rohrs, Sarah (26. července 2011). „Obrovský deficit již sedel spojil autobusový systém SolTrans obsluhující Benicii a Valleja.“. Vallejo Times Herald. Archivovány od originál dne 3. srpna 2011. Citováno 3. srpna 2011.
  2. ^ A b Kern, James E. (2004). Obrazy Ameriky: Vallejo. Arcadia. p. 80. ISBN  9780738529097.
  3. ^ A b Gile, Lee; Algood, Bob (7. ledna 2007). „50 let služby“. Vallejo Times Herald. ANG Noviny.
  4. ^ A b C „Časová osa Benicie Breezeové: 1982 až současnost“ (PDF). Město Benicia. 16. ledna 2008. str. VII-G-6. Citováno 8. června 2013.
  5. ^ A b Burchyns, Tony (24. srpna 2009). „Benicia se obává pravděpodobného sloučení autobusových systémů“. Vallejo Times-Herald. Citováno 28. června 2013.
  6. ^ Weilenman, Donna Beth (18. listopadu 2010). "'SolTrans dostane Benicii v pořádku “. Benicia Herald. Citováno 28. června 2013.
  7. ^ Weilenman, Donna Beth (4. listopadu 2010). „Pakt o třech směrech může podpořit financování autobusů“. Benicia Herald. Citováno 28. června 2013.
  8. ^ „SolTrans si vybírá autobusy National Express pro provozování autobusů“. Denní republika. Citováno 2015-05-25.
  9. ^ „Dial-A-Ride Bus Service“. SolTrans. Citováno 6. února 2015.
  10. ^ SB 976: San Francisco Bay Area Water Emergency Transportation Authority
  11. ^ „Vallejo's Curtola Park & ​​Ride stužková se konala ve středu“. timesheraldonline.com. Citováno 2017-08-10.
  12. ^ „Parkoviště Curtola se připravuje na upgrade“. timesheraldonline.com. Citováno 2017-08-10.
  13. ^ A b „Vallejo's Curtola Park & ​​Ride Hub doufejme, že bude plně funkční do poloviny ledna“. timesheraldonline.com. Citováno 2017-08-10.
  14. ^ „Hodnostáři se shromáždili, aby viděli nové zařízení SolTrans společnosti Vallejo“. timesheraldonline.com. Citováno 2017-08-10.
  15. ^ „Routes“. SolTrans. Citováno 1. dubna 2017.
  16. ^ [1]
  17. ^ http://www.mtc.ca.gov/news/current_topics/8-11/soltrans.htm
  18. ^ Motor Bus Society, Zpráva o úmluvě, jaro 2005. 18. dubna 2005

externí odkazy